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 Royal Enfied Himalayan

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chelmi_ouest_coast

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chelmi_ouest_coast

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MessageSujet: Re: Royal Enfied Himalayan   Royal Enfied Himalayan - Page 27 EmptyJeu 5 Sep 2019 - 11:57

J'ai testé une Royal Enfield Himalayan sur 448,7 km en deux jours, une boucle de 390 et le lendemain 57,8 km pour retourner chez le dealer Royal Enfield.

La machine avait 1012 km au compteur lorsque je l'ai prise chez le concessionnaire, j'y suis allé mollo. Je n'ai pas dépassé le 4000 tr/min / 80 km/h en 5 ème. En fait sans l'avoir lu, c'est le max dans les recommandations de rodage de RE.

Intéressant cet essai, c'est vraiment une machine très facile, très bien équilibrée, légère, ça braque bien, ça tourne très bien, sur les petites routes un régal. La position assise est bonne, même si le guidon pourrait être un peu plus haut. Par contre j'étais très en avant, collé au réservoir et sans vraiment pouvoir me reculer à cause de la forme de la selle. J'ai pris quelques chemins, très facile aussi, la position debout est très bonne, le guidage de la machine est extra.

Le freinage, ça freine, ça pourrait être bien mieux mais ce n'est pas non plus dangereux, enfin il ne faut pas oublier les distances de sécurité. Le frein arrière est efficace.

Les suspensions c'est pas trop mal, sur les petites routes bretonnes que j'ai l'habitude de prendre j'ai eu quelques pompages de l'arrière et quelques dribbles. L'avant se débrouille bien, c'est du progressif d'origine, mais il y a quelques dribbles aussi, manque d'amortissement sur les petites bosses.

Niveau moteur, bon ben pas grand chose à dire, rodage non terminé, j'ai pas tiré dedans, bon même rodé il n'y a pas grand chose à tirer. Mais ça le fait bien aujourd'hui avec la limitation à 80 km/h et les nombreuses zones de ralentissements.

J'en ai profité pour faire un calcul de consommation, à ce régime peinard de petites routes, 3.07 litres / 100 km, très bien en voyage. En zone urbaine, ça descend à 2.9 litres.

Concernant les points négatifs, pour moi.

Le saute vent renvoie des turbulences, c'est désagréable, pas surprenant.

Les reposes pieds sont trop petits pour rester longtemps en position debout.

La selle, ouch la selle, vraiment pas génial. Au bout de 38 km j'avais mal au fondement, trop molle et trop arrondie, du coup le coccyx prend.

Quel différence en reprenant ma Triumph, j'avais l'impression qu'elle ne voulait pas tourner, un camion Royal Enfied Himalayan - Page 27 816325868

Elle va bien le faire cette Himalayan pour le prochain voyage vers l'est, très à l'est
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av

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MessageSujet: Re: Royal Enfied Himalayan   Royal Enfied Himalayan - Page 27 EmptyJeu 5 Sep 2019 - 18:57

Si l'usine monte le 650 dans ce cadre, ils vont faire un malheur.

_________________
Si tu mets ceux qui brassent de l'air d'un coté et ceux qui te le pompent de l'autre ,et ben t'as la climatisation gratuite !
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volpone

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volpone

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MessageSujet: Re: Royal Enfied Himalayan   Royal Enfied Himalayan - Page 27 EmptyJeu 5 Sep 2019 - 21:59

normalement c'est prevu pour 2020

_________________
" heureux soient les fêlés car ils laisseront passer la lumière"
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Aldebaran56

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Aldebaran56

MOTOS : 700'gs BMW. himalayan
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MessageSujet: Re: Royal Enfied Himalayan   Royal Enfied Himalayan - Page 27 EmptyMar 10 Sep 2019 - 13:39

Bonjour,

J'aurai mon Himalayan fin octobre (si tout va bien !) j'ai troqué ma 700 GS ( devenue trop haute et trop lourde pour moi! contre le mono indien.
J'espère que je ne serai pas déçu , c'est pour cruiser sur les petites routes et chemins de l'arrière pays héraultais.
Et puis quand j'étais jeune ( bien plus jeune !) j'ai fait le tour de l'Europe avec une 125 MZ et ça reste encore comme mon meilleur souvenir de motard 🤗
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MessageSujet: Re: Royal Enfied Himalayan   Royal Enfied Himalayan - Page 27 Empty

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