Forum destiné aux motos Trails toutes marques et cylindrées axé sur les balades, voyages et RANDOS TT
 
motocollants du forum en vente
Ce forum est pour vous motards de France et d'ailleurs, passionnés de Trails, toutes marques réunies. Vous trouverez ici des compagnons de route, des informations, des idées de balades, des récits de voyageurs...alors n'attendez pas, inscrivez vous :)




Derniers sujets
» Le retour d'une pépite?
Un bitumeux qui veux tater du chemin Emptypar arsyesis Aujourd'hui à 9:21

» Futur acheteur de Swm 300
Un bitumeux qui veux tater du chemin Emptypar Remy 67 Aujourd'hui à 8:18

» Casques adventure vs casque enduro
Un bitumeux qui veux tater du chemin Emptypar BlackMountain Aujourd'hui à 8:10

» Ma 2ème DR650RSE
Un bitumeux qui veux tater du chemin Emptypar BlackMountain Aujourd'hui à 8:03

» Présentation Eric du 31
Un bitumeux qui veux tater du chemin Emptypar sergio Hier à 18:07

» Encore une dans la catégorie des 450/500!
Un bitumeux qui veux tater du chemin Emptypar Ben Hier à 13:31

» En cas de pépin au Maroc ?
Un bitumeux qui veux tater du chemin Emptypar lg73 Hier à 9:22

» AJP PR7 TE SWM 650 modif boite avec rapports larges
Un bitumeux qui veux tater du chemin Emptypar jeanpeplu Hier à 6:48

» Sortie en Quercy Vendredi 22 Mars
Un bitumeux qui veux tater du chemin Emptypar Bertmoor Mar 26 Mar 2024 - 23:03

» CFMoto 450 MT
Un bitumeux qui veux tater du chemin Emptypar Phil Dep Mar 26 Mar 2024 - 21:49

» Osmand rendue d'affichage
Un bitumeux qui veux tater du chemin Emptypar Tamasheq Mar 26 Mar 2024 - 21:44

» Et la caravane moto
Un bitumeux qui veux tater du chemin Emptypar Tybian Mar 26 Mar 2024 - 18:47

» CRF300L: Erreur bouchon de vidange !
Un bitumeux qui veux tater du chemin Emptypar Zagato Lun 25 Mar 2024 - 20:32

» Une orange en Haute Provence
Un bitumeux qui veux tater du chemin Emptypar Ben Lun 25 Mar 2024 - 19:40

» TRACES PYRENEES DE PERPIGNAN A HENDAYE
Un bitumeux qui veux tater du chemin Emptypar Sylvain 29 Lun 25 Mar 2024 - 12:52

» QmapShack une alternative à Basecamp
Un bitumeux qui veux tater du chemin Emptypar Tamasheq Lun 25 Mar 2024 - 12:51

» Renaissance d'une Dtmx 125
Un bitumeux qui veux tater du chemin Emptypar Tybian Lun 25 Mar 2024 - 9:49

» Vend Grand Pare carter tourathech pour xt660z
Un bitumeux qui veux tater du chemin Emptypar Thomasfmx Dim 24 Mar 2024 - 19:51

» [OsmAnd] Telecommande au guidon
Un bitumeux qui veux tater du chemin Emptypar ScotchE67 Dim 24 Mar 2024 - 18:59

» prepa rally vs legislation/CT/assurance
Un bitumeux qui veux tater du chemin Emptypar olivcody Dim 24 Mar 2024 - 18:28

Facebook Terre-Bitume
LIENS
http://acidmoto.ch www.sorcieremonique.com
Mots-clés
1200 YAMAHA beta bottes vstrom tracé réservoir rally 2 3 dominator honda crf300l ttre suzuki hard 13 Tablette tour Himalayan C 8 maroc 1 karellis osmand
Contact Admin
Le Deal du moment : -17%
Casque de réalité virtuelle Meta Quest 2 ...
Voir le deal
249.99 €

Partagez | 
 

 Un bitumeux qui veux tater du chemin

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : 1, 2  Suivant
AuteurMessage
DoLooP

Membre Actif
Membre Actif
DoLooP

MOTOS : KTM790R* KTM500AdvR* tu-x250* ktmSMT990 Hornet600 freeride350 kle500 drz400E bandit400 bandit1200s 690enduroR
Pneu AV/AR : Michelin enduro M - mt21
Messages : 33
Date d'inscription : 16/03/2017
Age : 45
Ville ou région : chantilly

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyJeu 16 Mar 2017 - 17:43

Ohla !

J'ai 38 ans, et 250 000Km de route sous les gommes. Je roule depuis 2001 avec les copains de l'ancien newsgroup Fr.Rec.Moto. Depuis 3-4 ans, je m'attaque au circuit avec une grosse dizaine de journées au compteur, et 3 rallyes routiers ces 18 derniers mois.

Il y'a quelques années, j'ai pris une DRZ400E (rsr) dans l'espoir de faire du super motard. La position et le mono m'ont bien plu... et comme j'avais les jantes TT, j'ai été testé un tout petit peu d'enduro. Ca a été dur ! smile

Il y'a quelques années de moins, j'ai pris une freeride 350 pour essayer l'enduro. GE-NIAL ! Ca aussi ca a été dur, d'autant qu'avec les 91cm de selle et les bottes bien rigide, j'étais loin d'avoir les pieds facilement à plat. Pas grave, j'ai appris plus vite à rester debout. Je me débrouillais gentiment, j'ai réussi des sacrés grimpettes, passé des tonnes de bourbiers infames... j'ai retrouvé un peu les sensations du VTT de descente, de l'adhérence et du poids en plus. De cette expérience, je retiens la technique pour relever la moto et combien le poids est un ennemi. Tout ca s'est terminé par une endurance de 24h en novembre (le téléthon, compiègne, tout ça) dans laquelle j'ai brillé après avoir fini 3.
... 3 tours. C'est 3 tours que j'ai terminé. Un peu faignant sur les bords, mais faut dire que c'était gravement dur, et super impressionnant de nuit. Magnifique souvenir, je regrette salement de pas avoir tourné plus. Bref, peu de temps après les gars avec qui je roulais ont cassé, ce sont fait mal au dos, etc. Pas question d'aller enduriser seul, donc j'ai revendu ma freeride et j'ai simplement continué la route.

C'était super sympa, mais passer 1/3 du temps à réparer des broutilles tordues ou a faire les révisions... ça va 18 mois. Ensuite, j'adorais les liaisons entre les spots. Mais n'avoir que 80km d'autonomie, ca coupait un peu les ailes, et randonner n'intéressait que moi dans le groupe.

Donc je l'ai revendue.

Quelques mois plus tard, je me rend compte que mon staïle de pilote de compétichionne bénéficie grandement du feeling acquis hors bitume. Avoir moins peur de quand c'est flou, laisser vivre la moto quand elle bouge sans prendre les freins tout de suite, tout çà tout çà.

Deux arguments pour reprendre une bécane hors bitume. (le premier c'est l'envie de randonner).
Trois arguments: mes potes historiques s'y mettent à peu près cette année: plein de trails fleurissent dans les garages, et les CR des premières pelles dans la boue fleurissent. C'est carrément le moment, quoi.

Je me suis donc mis à chercher une brèle sur leboncoin, avec en cachier des charges: un vrai de vrai dual-sport. Capable de prendre l'autoroute, interval d'entretien MINIMUM 5000km. Pas lourd. Prévu pour tomber. Autonomie > 180km.

Short list: 690 enduro évidement.
Second choix encore moins raisonnable: wr250r (le trail endurisé, pas l'enduro)

Mais y'en a deux qui me disent "660 XTZ". C'est pas qu'elle soit moins bandante (bon si quand même), mais elle est terriblement lourde et bien plus couverte de plastique que la katoche. Et les débattements de suspensions sont incomparables.

J'entretiens déjà tout seul mes motos, et je connais assez bien KTM, maintenant. Le 690 est fiable (je suis sur que la 660XTZ l'est encore plus, les jap' sont imbattables sur ce plan là)... Voila ce que j'en pense.

Mais vous, qu'en pensez vous ?
Revenir en haut Aller en bas
https://www.youtube.com/user/doloopfr/videos
dick71

MEMBRE Très actif
MEMBRE Très actif
dick71

MOTOS : 1000 varadero
Pneu AV/AR : Mitas E07 Dakar / Mitas E07 +
Messages : 183
Date d'inscription : 09/05/2016
Age : 55
Ville ou région : saône et loire

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyJeu 16 Mar 2017 - 18:39

salut Un bitumeux qui veux tater du chemin 105327 double V

_________________
double V Un bitumeux qui veux tater du chemin 982942 Un bitumeux qui veux tater du chemin 11175
Varadériste Un bitumeux qui veux tater du chemin J_y_yt10Un bitumeux qui veux tater du chemin Logo1810et Libre  Un bitumeux qui veux tater du chemin 5581
Revenir en haut Aller en bas
Bartoof

Membre Super VIP
Bartoof

MOTOS : 690 Randuro R
Pneu AV/AR : Desert Race, Trakker, MT 21
Messages : 1538
Date d'inscription : 09/10/2013
Age : 56
Ville ou région : Toulouse

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyJeu 16 Mar 2017 - 20:30

J en pense que .. Bienvenue sur ce forum de terreux bitumeux hello

_________________
Bah , plus loin  c'est plus facile et c est sec a pince !!
Il y a la bonne manière, la mauvaise manière et la mienne ! Un bitumeux qui veux tater du chemin 426837

« Il y a deux façons d'enculer les mouches : avec ou sans leur consentement »
Boris Vian - Cantilènes en gelée
Revenir en haut Aller en bas
cricri

Membre Super VIP
cricri

MOTOS : 690 SMCR, DRZ 400, BETA Xtrainer
Pneu AV/AR : tracker
Messages : 2907
Date d'inscription : 25/05/2015
Age : 61
Ville ou région : toulouse/lauragais

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyJeu 16 Mar 2017 - 22:08

yo
y'a pas photo entre un 660 yam (surtout en ténéré) et un 690
une enclume contre une gazelle ;)
à part pour tailler de la grande route lisse, la yam n’a aucun avantage à part le prix d'usage (peut-être).
Revenir en haut Aller en bas
joker44

Membre Super VIP
joker44

MOTOS : KLR 600 B 1987
Messages : 3052
Date d'inscription : 16/02/2014
Age : 50
Ville ou région : Avessac (44)

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyJeu 16 Mar 2017 - 22:34

Un bitumeux qui veux tater du chemin 4fufkq10

_________________
Un bitumeux qui veux tater du chemin Mon_lo11  Un bitumeux qui veux tater du chemin Marian11

On n'hérite pas de la terre de nos ancêtres, on l'emprunte à nos enfants (St Exupéry)
Revenir en haut Aller en bas
Assurancetourix

Membre Super VIP
Assurancetourix

MOTOS : 701 2020 LR/ xt660z 2010
Pneu AV/AR : mix de pleins de trucs, c'est le bordel
Messages : 2073
Date d'inscription : 12/12/2012
Age : 43
Ville ou région : La Rochelle/sud vendée

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyJeu 16 Mar 2017 - 22:53

Salut, bienvenue !
Content que tu te sois inscrit.
la 660 c'est pas une enclume, pas d'accord, les 1200 sont des enclumes.
La 660 je dirais c'est un bon compromis.

quoi qu'il en soit, j'ai une 690 avec 350 kms d'autonomie à te faire essayer !
Revenir en haut Aller en bas
Nener

Membre Super VIP
Nener

MOTOS : XT660Z / WR250X/R /CRF450L
Pneu AV/AR : xt:Tourance Next wr: Mountain/Extrem Hybrid
Messages : 2484
Date d'inscription : 27/02/2016
Age : 42
Ville ou région : Marseille

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyVen 17 Mar 2017 - 0:19

Bienvenue !

Pour la wr250r, pour moi les 180km d'autonomie y sont tout juste. L'autoroute pendant des heures à 130, bof. 110-120 ok (120 avec la demul d'origine). Mais c'est vraiment pour dépanner quoi. Par contre sur départementale pas de problème pour rouler toute la journée.

La xtz... les plastiques sont bien pour prendre les chocs, elle encaisse bien d'origine. Pour reprendre ce qui est dit plus haut, j'y vois quand même quelques avantages (qui t'interesseront ou pas) par rapport à la 690: autonomie, fiabilité, prix (achat et à l'usage), protection et capacité de chargement. Ca fait une partie de la différence en poids.
Peut être considérer la xtr qui fait 20 bons kg de moins (enfin en étant honnête y'a 6kg d'essence dans la différence quand même). Ca reste 20/30 de plus que la katoche bien sûr.

Un des rares points noirs de la ktm soulevé par Pierro je crois, le rayon de braquage.

Le choix dépend de ce que tu as d'autre dans ton garage peut être...
Revenir en haut Aller en bas
tonton

Membre Super VIP
tonton

MOTOS : BMW R1200GS Adventure
Pneu AV/AR : Michelin Anakee Wild
Messages : 1076
Date d'inscription : 03/09/2013
Age : 59
Ville ou région : Sud Alsace

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyVen 17 Mar 2017 - 7:33

Salut DoLoop, bienvenu sur le forum :(hello1

_________________
https://www.trailaventure.net 
Revenir en haut Aller en bas
DoLooP

Membre Actif
Membre Actif
DoLooP

MOTOS : KTM790R* KTM500AdvR* tu-x250* ktmSMT990 Hornet600 freeride350 kle500 drz400E bandit400 bandit1200s 690enduroR
Pneu AV/AR : Michelin enduro M - mt21
Messages : 33
Date d'inscription : 16/03/2017
Age : 45
Ville ou région : chantilly

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyVen 17 Mar 2017 - 10:44

Bonjour à tous et merci pour vos réponses.
Bon, du coup je me rends compte que ma présentation est à cheval entre le sujet (se présenter) et le hors-sujet: quelle moto pour mon usage. Faut il que je déménage la discussion ?
En tout cas merci pour votre accueil et vos avis super intéressants.

Je vais préciser mon usage futur:
1) Jamais de remorque. Déjà je n'ai pas de voiture, pas de stockage, rien qui me permettent de prendre la route hors mes deux roues. J'ai juste un garage/atelier dans lequel dorment mes motos. je dois donc faire au minimum 500km "aller" chaque fois que je pars pour une weekend rando. Heureusement, je dors toujours plusieurs nuits sur place, donc:

2) Question bagage, je peux partir avec moins de 30L pour dormir en dur, et le matos de bivouac prend 30L de plus en comptant large. Donc j'ai besoin de sangler environs 60L de sac(s) mous sur la moto.

3) J'ai un bon équipement pilote "aventure" (aventurier de bitume ;) ). Etanche, chaud, respirant, configurable, et le gilet chauffant en secours. Pour la route, ca limite le besoin de pare-brise. Les deux motos de route que je possède abritent de légèrement (smt990) à pas du tout (hornet600). C'est sûr que j'hésiterai à partir en hivernale (de lopette, pas la version 1000 vaches) avec la hornet sans monter un saute vent minimaliste et des pare-mains, mais bref: je ne cherche pas à m'abriter comme "dans" une 1200gs a grand parebrise.

4) J'évite l'autoroute autant que la montre me le permet. Généralement, je m'en tape 4h la veille au soir pour traverser la région parisienne au sens large, puis je continue par nos magnifiques départementales le lendemain. Pour les retours, pareils, mais à l'envers. (Comme la RMT: procéder dans l'ordre inverse du démontage ;) )

5) Je vais garder au moins une moto de route. Le trail ne sortira que pour les sorties trails. Du coup je peux me permettre de monter un petit cran le curseur de spécialisation vers le TT.

Alors WR250R, 660 XTR/Z, ou 690...
J'ai peur que la 690 soit ... un peu ... délire d'enfant gaté smile en même temps, vu qu'elle va forcément se prendre des petites pelles et si elle est la plus adapté à être couchée: c'est pas incohérent. Vous avez compris qu'elle est mon coup de coeur.

J'ai peur que la WR250R soit un peu trop spécialisée TT. Ca sera top en chemin, mais est ce que ca sera frustrant si j'accompagne des "gros" trails ? Et est ce que certaines balades ne sont pas réservées aux motos de plus de 150kg ? J'aime assez les petites cylindrées, et si elle n'épuise pas le fessier sur route, je me vois tout à fais vivre à son rythme. mais bon, 180km c'est génial hors bitume, un peu limite en liaison route.

Quant à la 660, elle semble être un bon compris, peut etre un peu le choix de la raison... Ne serait-ce que l'argument du coût d'une mise au sol en comparaison de la 690 (avec protection s'entend) ?

Encore merci de m'avoir lu une première fois, et cette fois encore.
Revenir en haut Aller en bas
https://www.youtube.com/user/doloopfr/videos
Invité

Invité
avatar


Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyVen 17 Mar 2017 - 12:00

Après, si tu veux un gros jouet, il y a la 500 EXC de @Akim, en vente...  Ca sait faire un peu de bitume (mais ça fait mal au cul, et on se fait ch...).  Par contre, une fois dehors du bitume, c'est royal au bar.

https://www.terre-bitume.org/t6265-vend-ktm-500-exc-equpee-raid

Si j'avais eu des sous, c'est celle là que j'aurais pris.
Revenir en haut Aller en bas
Nener

Membre Super VIP
Nener

MOTOS : XT660Z / WR250X/R /CRF450L
Pneu AV/AR : xt:Tourance Next wr: Mountain/Extrem Hybrid
Messages : 2484
Date d'inscription : 27/02/2016
Age : 42
Ville ou région : Marseille

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyVen 17 Mar 2017 - 14:01

Ha oui, il y a plein d'autres motos qui cochent les cases, mais tu les as peut être déjà écartées:
- TE630
- la nouvelle SWM 650 ("reprise" de la TE)
- drz400
- AJP PR7 affraid
Et d'autres à la conception qui remonte encore plus (dr650, dominator etc etc).

Pour ce qui est de la WR sur route et la "frustration" si tu roules avec des gros trails... ça le fait jusqu'à 110 même à rythme soutenu (mais pas en mode très grosse arsouille- soit j'accélère à fond soit je freine-), après c'est bye bye les grosses malheureusement. Le mal au cul sur route... la xtz est pour moi bcp plus confortable sur ce point, après je n'ai jamais roulé plus d'1h sur la ktm mais ça ne m'a pas l'air mieux que la WR. Peut être pire avec les vibrations.

Pas sûr de savoir si une chute coute plus cher sur la xtz? Par contre un point que tu n'as pas soulevé (par rapport à la ktm et la wr), c'est que outre le poids, les suspensions ne sont pas non plus au même niveau.

Dernier point sur la WR: difficile à trouver, donc à essayer et acheter, et j'imagine très difficile à revendre aussi. Et si tu cherches des pièces spécifiques au modèle, mais non yamaha pour l'équiper: USA/Canada/Australie, rien de rien en Europe.
Revenir en haut Aller en bas
DoLooP

Membre Actif
Membre Actif
DoLooP

MOTOS : KTM790R* KTM500AdvR* tu-x250* ktmSMT990 Hornet600 freeride350 kle500 drz400E bandit400 bandit1200s 690enduroR
Pneu AV/AR : Michelin enduro M - mt21
Messages : 33
Date d'inscription : 16/03/2017
Age : 45
Ville ou région : chantilly

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyVen 17 Mar 2017 - 15:31

Ah tient, les vibrations, tu fais bien d'en parler: je le savais mais ça m'étais complètement sorti de l'esprit. J'ai un pote qui a eu la duke 4 qui avait commenté "pénible sur autoroute". Aujourd'hui il a la nouvelle version 2017, celle avec le nouvel arbre d'équilibrage, il dit que l'amélioration est radicale...

Il n'y a rien à faire ? L'échappement d'origine n'y change rien, par exemple ?
Revenir en haut Aller en bas
https://www.youtube.com/user/doloopfr/videos
Invité

Invité
avatar


Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyVen 17 Mar 2017 - 16:49

Si c'est l'arbre d'équilibrage, c'est à l'intérieur du bloc. Donc a priori, pas modifiable sur un ancien bloc moteur
Revenir en haut Aller en bas
Assurancetourix

Membre Super VIP
Assurancetourix

MOTOS : 701 2020 LR/ xt660z 2010
Pneu AV/AR : mix de pleins de trucs, c'est le bordel
Messages : 2073
Date d'inscription : 12/12/2012
Age : 43
Ville ou région : La Rochelle/sud vendée

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyVen 17 Mar 2017 - 18:06

Les suspensions sont incomparables en effet entre 660 xtz( du basique) et 690 dont je n'ai jamais vu la limite. 
La 660 vibre. 
690 2014 rien de rien . 
Maintenant la 690 est moins confortable, nettement moins.
Revenir en haut Aller en bas
Invité

Invité
avatar


Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyVen 17 Mar 2017 - 18:41

Bonjour,
Voilà mon petit avis...
La 690 est une super machine mais selle "katoche", ( essayé celle d'Assurancetourix )
pour moi, elle oblige de disposer d'un camion pour les périples lointains.
La WRZ, t'oublies, c'est une enduro! ( entretien, coût prohibitif )
la 660, c'est pour tout te dire, La moto qui me fais envie depuis que je lis ce forum...

Pour ta HORNET, je te conseil un petit saute vent de chez PUIG, j'en ai mis un sur celle de ma femme
et ça protège super.
Seul bémol au dessus de 180, ça allège un peu l'avant, peu être qu'en la "couchant" un peu
ça devrait diminuer le phénomène, mais je fais 1m85, donc elle est réglée haute.
mais bon, c'est pas des vitesses raisonnables et surtout tenables longtemps,
donc a part quand tu dégoupilles sur 10 bornes, la PUIG c'est tip top.
@+
Bon rides !
Revenir en haut Aller en bas
DoLooP

Membre Actif
Membre Actif
DoLooP

MOTOS : KTM790R* KTM500AdvR* tu-x250* ktmSMT990 Hornet600 freeride350 kle500 drz400E bandit400 bandit1200s 690enduroR
Pneu AV/AR : Michelin enduro M - mt21
Messages : 33
Date d'inscription : 16/03/2017
Age : 45
Ville ou région : chantilly

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyLun 20 Mar 2017 - 10:50

Salut Trail17,
Je ne parlais pas de la WRz, mais de la WR---r, arrétée en 2010 je crois. Intervale de vidange 5000Km (ma limite basse). C'est plus la selle et la spécialisation terre/bitume => 80/20 qui m'effraie. J'ai même un vendeur qui m'a carrément éconduit quand je lui ai dis mon intention d'usage, à cause de la selle en bois. Ca m'a refroidit smile

Pour la hornet, j'ai un bon saute vent et des pare-mains dans un carton, mais je ne me suis toujours pas sorti les doigts pour les monter smile
Revenir en haut Aller en bas
https://www.youtube.com/user/doloopfr/videos
Orignal

Membre Actif
Membre Actif
Orignal

MOTOS : XTR 660
Messages : 85
Date d'inscription : 12/03/2017
Age : 39
Ville ou région : Francfort

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyLun 20 Mar 2017 - 11:10

Pour la selle il y a tout de même des moyens de la rendre plus confortable. Il existe plusieurs selles adaptables, tu peux aussi la faire refaire par un sellier, et enfin tu peux y ajouter au-dessus un coussin à air. C'est moche, super moche, mais ca fonctionne bien, super bien ! 

Sur les grosses distances je prends toujours mon coussin à air, ca me permet de rester en selle toute la journée sans avoir mal !
Revenir en haut Aller en bas
Assurancetourix

Membre Super VIP
Assurancetourix

MOTOS : 701 2020 LR/ xt660z 2010
Pneu AV/AR : mix de pleins de trucs, c'est le bordel
Messages : 2073
Date d'inscription : 12/12/2012
Age : 43
Ville ou région : La Rochelle/sud vendée

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyLun 20 Mar 2017 - 11:31

Prend une touratech comme la mienne ;-)
Revenir en haut Aller en bas
Nener

Membre Super VIP
Nener

MOTOS : XT660Z / WR250X/R /CRF450L
Pneu AV/AR : xt:Tourance Next wr: Mountain/Extrem Hybrid
Messages : 2484
Date d'inscription : 27/02/2016
Age : 42
Ville ou région : Marseille

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyLun 20 Mar 2017 - 11:49

Pour la WRR il n'y a pas de modèle touratech à ma connaissance. Y'a des selles spécifiques mais pas en Europe (voir mon message plus haut), donc le tarif au final pique..

La selle n'est pas en bois, elle est juste trop étroite et la mousse se tasse. J'étais allé voir le sellier à côté de chez moi, pour lui c'est impossible d'élargir et il m'a installé une plaque de gel, c'est mieux niveau tassement mais ça reste trop étroit.
Mais en fait on dirait bien que y'en a qui arrivent à élargir quand même, si c'était à refaire je commanderais ptetre un kit seatconcept (bcp de bons retours), ou trouver un sellier capable de le faire.

Cela dit j'ai fait des journées à + de 700km de bitume, road-trips de 2k-3k km en 4-7j etc. Vaut mieux éviter les longues lignes droites de toutes façons avec cette bécane :p
Revenir en haut Aller en bas
DoLooP

Membre Actif
Membre Actif
DoLooP

MOTOS : KTM790R* KTM500AdvR* tu-x250* ktmSMT990 Hornet600 freeride350 kle500 drz400E bandit400 bandit1200s 690enduroR
Pneu AV/AR : Michelin enduro M - mt21
Messages : 33
Date d'inscription : 16/03/2017
Age : 45
Ville ou région : chantilly

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyLun 20 Mar 2017 - 15:26

700Km dans la journée là dessus ? Effectivement, le manque de confort doit être très relatif. J'avais bien cru sentir que le vendeur qui m'a pris pour un fou était surtout une bonne grosse lopette smile

Tient, d'ailleurs, en trail sur terre, vous roulez tout le temps debout comme en enduro ? Ou il *faudrait* rouler toujours debout mais vous ne le faites pas toujours ?

D'ailleurs, quid de la position debout sur chacune de ses machines ? Elles ont toutes besoin de réhausseur de guidon pour bien faire ?
Revenir en haut Aller en bas
https://www.youtube.com/user/doloopfr/videos
Invité

Invité
avatar


Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyLun 20 Mar 2017 - 16:04

DoLooP a écrit:
il *faudrait* rouler toujours debout mais vous ne le faites pas toujours ?
Voilà mr green
Revenir en haut Aller en bas
manuz

Membre Super VIP
manuz

MOTOS : velomoteur et XChallenge
Messages : 1944
Date d'inscription : 01/03/2013
Age : 55
Ville ou région : vers Toulouse

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyLun 20 Mar 2017 - 18:21

DoLooP a écrit:

Mais vous, qu'en pensez vous ?

saluz
j'en pense que tu es candidat pour lire le fil "trail idéal"

DoLooP a écrit:

D'ailleurs, quid de la position debout sur chacune de ses machines ? Elles ont toutes besoin de réhausseur de guidon pour bien faire ?

selon cricri faut pas trop réhausser le guidon mais jouer de la souplesse des jambes ; j'ai remarqué en effet que si on est plus souple et avec l'arrière des pieds un peu incliné vers le bas, le guidon se rapproche des mains !

la wr250r étant difficile à trouver, pense aussi klx250s ; une fois débridée, les specs doivent se rapprocher de la wr
Revenir en haut Aller en bas
clement660

Membre Super VIP
clement660

MOTOS : gasgas 300ec et bmw rockster
Pneu AV/AR : En caoutchouc
Messages : 2684
Date d'inscription : 05/05/2012
Age : 33
Ville ou région : savoie

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyLun 20 Mar 2017 - 20:04

Tu es dans une problématique récurante du forum  Un bitumeux qui veux tater du chemin 119845 c'est souvent les mêmes motos et mêmes hésitations qui revienne. 

La XTZ est certe, lourde, mais c'est une moto vraiment à l'aise en TT. Elle à une autonomie énorme, confortable ..... enfin pleins de qualités, il faut juste éviter d'avoir à la relevée (et encore ça ce fait). Autre point fort, elle est ultra fiable (je l'ai vendue à 64000 km, elle à jamais été ménagé, et tournais comme une horloge). 

Donc voila, je t'ai un peut parler de ce que je connaissai (et de ce que je regrette, mais j'en aurais plus l'utilité). Mais le top serais que tu essayer de toute manière (ou tu aurais peut-être du garder ton DRZ:(:hyenes: )

_________________
Un bitumeux qui veux tater du chemin Sans-t11
Revenir en haut Aller en bas
Nener

Membre Super VIP
Nener

MOTOS : XT660Z / WR250X/R /CRF450L
Pneu AV/AR : xt:Tourance Next wr: Mountain/Extrem Hybrid
Messages : 2484
Date d'inscription : 27/02/2016
Age : 42
Ville ou région : Marseille

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyLun 20 Mar 2017 - 20:13

Citation :
selon cricri faut pas trop réhausser le guidon mais jouer de la souplesse des jambes ; j'ai remarqué en effet que si on est plus souple et avec l'arrière des pieds un peu incliné vers le bas, le guidon se rapproche des mains !



En effet... cela dit j'ai quasiment toujours les jambes légèrement pliées/buste légèrement en avant, et j'ai bien du rehausser le guidon sur mes deux motos (et baisser+reculer un peu les cale-pieds à aidé également).

Bon après je suis un poireau, je ne doute pas que pour attaquer il faille être plus penché sur le guidon. Ca dépend aussi de la morphologie de chacun, j'ai des grandes guiboles et des bras pas très long pour ma taille, donc...
Revenir en haut Aller en bas
DoLooP

Membre Actif
Membre Actif
DoLooP

MOTOS : KTM790R* KTM500AdvR* tu-x250* ktmSMT990 Hornet600 freeride350 kle500 drz400E bandit400 bandit1200s 690enduroR
Pneu AV/AR : Michelin enduro M - mt21
Messages : 33
Date d'inscription : 16/03/2017
Age : 45
Ville ou région : chantilly

Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin EmptyMar 21 Mar 2017 - 15:36

Concernant la position debout, l'expérience que je tire de ma freeride me dicterai de chercher une position de guidon qui permettent une position debout reposante, sinon on a tôt fait de se rassoir. Et comme se relever est couteux, finalement on reste le plus souvent assis smile

Bref, mon guidon de freeride était trop bas, et n'incitait pas à rester debout. Après avoir installé les pontets, je parvenais à me reposer debout (= reprendre mon souffle).

Merci pour vos expériences, ca m'éclaire un peu.

Concernant la bécane, je pense de plus en plus que ca sera une 690. Celle d'un chanteur gaulois, même.
Revenir en haut Aller en bas
https://www.youtube.com/user/doloopfr/videos
Contenu sponsorisé





Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty
MessageSujet: Re: Un bitumeux qui veux tater du chemin   Un bitumeux qui veux tater du chemin Empty

Revenir en haut Aller en bas
 
Un bitumeux qui veux tater du chemin
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Sujets similaires
-
» Bitumeux puis terreux
» J'ai goûté aux graviers, et j'en veux encore !
» Hello les terreux et les bitumeux !
» Bonjour les Terriens et les Bitumeux
» Nouveau terreux bitumeux
Page 1 sur 2Aller à la page : 1, 2  Suivant

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
TERRE et BITUME :: Général :: PRÉSENTATION des membres-

Créer un forum | ©phpBB | Forum gratuit d'entraide | Signaler un abus | Forum gratuit