[VENDUE] Vente DRZ400S 2007

Bonjour à tous,
Je vais mettre en vente ma Suzy, mise en circulation en Janvier 2007, 17.000 km.
Il va sans dire, mais ca va mieux en le disant, qu'elle est en super état, tourne comme une horloge et est complètement révisée.
Pneu AR MT21 neuf, pneu AV MT21, 25-30% usure, kit chaine 3000 km, vidange faite.
Pour le moment je la laisse dans la tenue que je préfère :
Réservoir SAFARI 19 litres, pot Yoshimura, déco Yoshimura, Sabot alu.
Trop belle comme ca.
Et elle a le "kit kick" !
Evidemment, je fournis tout l'équipement d'origine en état neuf : j'avais tout viré à l'achat.
réservoir, écopes, plastiques latéraux, pot d'échappement, garde-boue avant.
(Plus des petites pièces comme sabot origine, PAIR, guidon, leviers, biellettes origine etc...)
Elle est rabaissée de 25mm et la selle est creusée d'autant.
Je laisse les prises USB et allume-cigare et éventuellement le support Garmin 600 et ultérieurs.
(ca m'évitera de tout débrancher)
Vous avez la primeur et suivant vos avis, intérêts et réactions, je la mettrais en vente sur LBC dans cet état ou en la repassant d'origine et en vendant les pièces particulières à part.
Vu que quelques photos valent mieux qu'un bon discours :

Salut Speedy

Ma dame cherche un "truc" léger pour venir sur les chemins avec moi.
Pas possible avec sa GS, trop risqué.

Je lui en parle et reviens vers toi, si cela l'intéresse

A+

donc tu la vends .. aussi compère.
avis autorisé .
Connaissant ses machines et son " état d'esprit"   , un achat est sans problème voire mieux , vu le souci du détail .
en plus le dreuzz est une super bécane .
fin avis
projets compadre ??

Super bien équipée pour un tarif très honnête !

CHAM a écrit:

Super bien équipée pour un tarif très honnête !

;-)
Pour l'équipement, oui, peu (et même pas ?) de modèles proposés à la vente avec ces "options".
Pour le prix, j'ai regardé sur LBC et certains délirent complètement.
J'ai essayé de ne pas surévaluer par rapport aux accessoires (entre le pot, le réservoir et le "kit kick" y'en a pour plus de 1000 roros)
C'est pas facile de rester objectif et de s'en défaire à un prix comme tu dis "honnête".

ex-xt a écrit:

donc tu la vends .. aussi compère.
avis autorisé .
Connaissant ses machines et son " état d'esprit"   , un achat est sans problème voire mieux , vu le souci du détail .
en plus le dreuzz est une super bécane .
fin avis
projets compadre ??

 dis le tout de suite que je suis un maniaque psycho-rigide !!!!! (Bon, c'est pas faux…) 
Quelques idées pour la remplaçante mais rien d'arrêté : ca dépendra si l'Himalayan correspond bien à mes désirs...ou pas 
La DRZ est largement supérieure à mon niveau d'incompétence qui tend à baisser avec l'âge... 

MP ;)

Salut,

Si jamais ton futur acheteur ne veux rien faire du kit plastique OU du réservoir de 19L qu'il me fasse signe ;)

Elle est superbe.
Je me renseigne auprès d'un pote qui en cherche une.

Aïe aïe aïe, j'ai bien peur que tu la regrettes,mon ami Pierre Jean .....

T'as p'tet raison l'ami Serge.
Je vais essayer de faire plus de tourisme et c'est pour cela que j'ai pris l'himalayan en attendant….
Car je sens bien qu'on y vient au trail de 400 moderne et léger….(je surveille la sortie de la katoche 390 et autres indiennes ou chinoises sympathiques...
Mais la DRZ était vraiment en avance sur son temps et c'est une sacrée bécane.
.

Tu aurais du la mettre en vente quelques mois plus tot ( avant l'achat de mon KLX )

papinou31 a écrit:

Aïe aïe aïe, j'ai bien peur que tu la regrettes,mon ami Pierre Jean .....

va pas être facile de la remplacer la mémère a tous faire

speedy31470 a écrit:

T'as p'tet raison l'ami Serge.
Je vais essayer de faire plus de tourisme et c'est pour cela que j'ai pris l'himalayan en attendant….
Car je sens bien qu'on y vient au trail de 400 moderne et léger….(je surveille la sortie de la katoche 390 et autres indiennes ou chinoises sympathiques...
Mais la DRZ était vraiment en avance sur son temps et c'est une sacrée bécane.
.

Je pense qu'on est parti un peu dans ce même concept avec mon ami Tess .....
Plus de balades sur 3/7 jours ,mi piste/mi petite routes ,avec bivouacs et hotels du terroir (voir notre virée vers les Bardenas  https://www.terre-bitume.org/t7977-les-bardenas ).
Mais je garde mon DRZ pour ce genre de virée touristico-gastrono-éthylique ...... 

il y a pas mieux que le drz pour les virées  sa consomme rien par contre le pilote

C'est ca Serge, on est raccord….et c'était un peu prévu comme ca.
A un de ces jours pour une rando sous ces conditions 

Avec plaisir,Pierre Jean. 

@papinou31
@speedy31470
excellent programme que je partage tout à fait  ( voir le sujet sur pyrénées ouest).
Le dreuzz est top pour cette pratique. Pour avoir roulé sur route avec la swoum au retour d'Espagne (obligé par un démarreur HS kit kick en commande  ) sur la route idem que e dreuzz avec un meilleur freinage . La partie cycle ne permet pas d'exploiter les poneys husky sur route.
Il faudra seulement trouver les "limites" de la him sur cet itinéraire ( pour moi ) . Et ensuite choisir la bonne machine selon le voyage .

sergio a écrit:

il y a pas mieux que le drz pour les virées  sa consomme rien par contre le pilote

Pour le coût coup, la Himalayan consomme presque moitié moins que la DRZ si on ouvre un peu..
Mais le plaisir et l'approche sont différent.

ça n'a pas trainé .... 

Non et quelque part ca fait toujours plaisir. Elle est partie a Saverdun.
Le gars l'a vue, essayé et m'a dit : même pas envie de négocier, elle est exactement comme je voulais. CQFD. :-)

Les modos, vous pouvez supprimer le post , si vous avez besoin de place...

il doit être du fofo?

Non, par LBC