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 Équilibrage

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Tote2b

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MessageSujet: Équilibrage    Sam 20 Oct 2018 - 22:55

Bonjour à tous
J'ai une question technique :
Depuis que j'ai fait monter les k60, j'ai une salle vibration a 70 km/h.
Je pense à un défaut d'équilibrage à l'avant.
Il reste un plomb de l'ancien equilibrage, pensez vous que je peux l'enlever pour vérifier ?

J'ai lu à plusieurs reprises que l'équilibrage des roues a rayon est inutile. Vrai ou faux ?

Et du coup, je fais quoi pour ma vibration ?
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av

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MessageSujet: Re: Équilibrage    Sam 20 Oct 2018 - 22:58

Tu dois l'enlever car il etait monté et calibré pour l'ancien pneu. Si le souci persiste c'est soit equilibrage soit changement du pneu

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Tote2b

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MessageSujet: Re: Équilibrage    Sam 20 Oct 2018 - 23:26

Argh, le pneu n'a même pas 500 km...

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tonton jp

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MessageSujet: Re: Équilibrage    Dim 21 Oct 2018 - 10:27

vire les anciens plombs, le K60 est un pneu à crampons qui engendrent bruits et vibrations , tu peux toujours faire équilibrer l'avant ,pour ma part je monte des K60 depuis toujours sans me préoccuper de l'équilibrage
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Yannick

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MessageSujet: Re: Équilibrage    Dim 21 Oct 2018 - 12:26

Et je rajouterai qu'il faut monter le pneu en orientant le (ou les) point rouge peint sur celui ci du coté de la valve car c'est un pré-équilibrage.
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nanard

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MessageSujet: Re: Équilibrage    Dim 21 Oct 2018 - 16:34

je monte mes pneus moi meme,et je n'ai jamais equilibré une roue. Sur routiere, trail, ou GT.
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av

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MessageSujet: Re: Équilibrage    Dim 21 Oct 2018 - 16:43

@Yannick a écrit:
Et je rajouterai qu'il faut monter le pneu en orientant le (ou les) point rouge peint sur celui ci du coté de la valve car c'est un pré-équilibrage.

et aussi monter le pneu dans le bon sens de rotation

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MessageSujet: Re: Équilibrage    Dim 21 Oct 2018 - 21:20

@tonton jp a écrit:
vire les anciens plombs, le K60 est un pneu à crampons qui engendrent bruits et vibrations , tu peux toujours faire équilibrer l'avant ,pour ma part je monte des K60 depuis toujours sans me préoccuper de l'équilibrage

Des vibrations ça irait mais cet espèce de guidonnage verticale a 70km/h uniquement, c'est pénible.

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MessageSujet: Re: Équilibrage    Dim 21 Oct 2018 - 21:22

@av a écrit:
@Yannick a écrit:
Et je rajouterai qu'il faut monter le pneu en orientant le (ou les) point rouge peint sur celui ci du coté de la valve car c'est un pré-équilibrage.

et aussi monter le pneu dans le bon sens de rotation


le point rouge, je ne sais pas, mais le sens de rotation est bon.
C'est le problème de ne pas faire le montage. Il faut que je m'équipe.

Quel matos me conseillez vous ?

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MessageSujet: Re: Équilibrage    Dim 21 Oct 2018 - 21:38

J'ai cela pour pouvoir décoller d'abord les pneus et pour pouvoir tenir les jantes à hauteur d'homme pour démonter les pneus et les changer (à fixer au sol) sans se caser le dos.



https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1357693768.htm/

Et pour démonter et remonter facilement les pneus, un Mojolever:

https://www.mojotiretools.com/mojoweb.htm

Je rajouterai pour terminer ce post "équilibrage" une équilibreuse statique que l'on trouve chez tous les bons revendeurs, car j'équilibre toutes mes roues, c'est quand même mieux pour les roulements...

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Tote2b

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MessageSujet: Re: Équilibrage    Dim 21 Oct 2018 - 21:59

Sacré matos. Ça fait un gros investissement quand même.
Trouver un bon mécano me semble vachement moins cher.

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Yannick

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MessageSujet: Re: Équilibrage    Dim 21 Oct 2018 - 22:19

Cela dépend effectivement du nombre de pneus que tu changes à l'année et pour combien d'années... sans compter les allers et retours avec prises de rendez-vous chez ton mécano, et l'économie du prix du pneu par internet...
Moi c'est amorti depuis un bon moment!
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tonton jp

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MessageSujet: Re: Équilibrage    Dim 21 Oct 2018 - 22:43

et oui mais le yannick ,il passe son temps libre le cul sur une moto
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Tote2b

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MessageSujet: Re: Équilibrage    Lun 22 Oct 2018 - 6:55

il faut dire qu'avec les gamins c'est dur de trouver du temps libre.
je pense qu'il va me falloir 2 ans pour faire 10000 kms. Ca en fait des tours de Corse
Du coup ça fait long a amortir.

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MessageSujet: Re: Équilibrage    Lun 22 Oct 2018 - 17:13

l'equilibrage c'est du pipo.un pneu ne s'use pas uniformement ( acceleration,freinage )
pour qu'un equilibrage soit efficace,il faut le faire tous les 1000 kms.
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av

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MessageSujet: Re: Équilibrage    Lun 22 Oct 2018 - 18:03

@Tote2b a écrit:
@tonton jp a écrit:
vire les anciens plombs, le K60 est un pneu à crampons qui engendrent bruits et vibrations , tu peux toujours faire équilibrer l'avant ,pour ma part je monte des K60 depuis toujours sans me préoccuper de l'équilibrage

Des vibrations ça irait mais cet espèce de guidonnage verticale a 70km/h uniquement, c'est pénible.

Ca arrive parfois sur les 950/990 sur la roue avant avec les pirelli MT90, la monte préconisée par KTM. Le seule solution est de changer le pneu

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MessageSujet: Re: Équilibrage    Lun 22 Oct 2018 - 18:32

Moi aussi j'équilibre très rarement, mais parfois il faut le faire. Surtout sur les routières.
On peut le faire simplement.[/url

Le meilleur résultat n'est pas avec la marque rouge sur la valve.[url=https://servimg.com/view/18072343/50]

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