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 Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0

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speedy31470

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0   Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 EmptyJeu 20 Juin 2019 - 14:09

Chronique Loi de Murphy appliquée :
C'était juste un nettoyage du filtre air, mais je vois que la grille pare-feu à l'intérieur du manchon se balade.
Impossible de la remettre en place par le trou du filtre a air coté moteur.
Bon, faut démonter.
Je ne vois pas comment enlever le manchon sans enlever la boite à air.
Pour la sortir je commence à démonter l'habillage mais cela me semble long et fastidieux de virer la boucle arrière.
Finalement, (j'avais aussi contacté Milegas), la boucle pivote sur son axe supérieur une fois enlevées les 2 fixations basses.
Je sors la boite et le manchon.
La grille est juste insérée en force avec des taquets pour la maintenir.
En examinant le manchon, il est craquelé un peu partout, et c'est pour ca que la grille ne tient pas. (10 ans de stockage c'est vraiment pas bon)
Commande d'un manchon neuf.
En attendant je fais une modif de la vis de richesse qui me trottait depuis longtemps.
Elle est inacessible sur les moteur de DRSE car il y a le démarreur.
J'avais cherché il y a quelques temps et j'avais trouvé celle-ci, vis de Mikuni RS, initialement prévu pour Triumph.
Cool, elle se monte mais la molette est encore trop longue, il n'y a que 8mm de dispo.
Qu'à ce'la ne tienne, scie à métaux , lime et hop ca passe.
Vis neuve Mikuni RS
Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 Vis_rs12

Vis raccourcie et celle d'origine.
Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 Vis_rs10

Tant que j'y suis, nettoyage de la cuve.
Et c'est la que la plus grosse couille arrive : je prends le carbu à pleine main pour défaire une vis récalcitrante et je sens comme un crac.
Le tube laiton extérieur qui relie le starter à la cuve s'est cassé comme du verre au ras du carbu.
Moment de solitude.
Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 Tuyau-10
Après contact d'un expert, faut percer pour enlever le bout qui reste, mette en force un insert laiton et relier par un petit bout de durite.
L'expert étant un copain, professionnel patenté et brillant génie, je lui envoie le corps du carbu pour intervention.
Au cas ou, j'ai trouvé un corps d'occase en UK et un carbu complet neuf aux US (c'est un des dernières DR350SE 99 mais sont kifs même pour les gicleurs).
Pour info, un carbu neuf et complet chez Beta : 980 roros !!!!

In fine pour un filtre à air et grace à la "loi de l'emmerdement maximum" quelques centaines d'euros partis, pas mal de stress et de contrariétés.

Restons positifs , je connais maintenant mon carbu et virer tout ca en 2 coups de cuillères à pot !
(mais je dois avfoir un karma de m...e…..)
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milegas

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0   Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 EmptyJeu 20 Juin 2019 - 14:33

Oh mince, tu n'as pas de chance, j'ai démonté le carbu au moins vingt fois sans soucis lorsque la moto ne voulait pas démarrer, puis le nettoyage ultrason à fait son effet!
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speedy31470

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0   Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 EmptyJeu 20 Juin 2019 - 15:36

Oui, ces derniers temps, chuis chat noir...
Ca fait 50 ans que je mécanique depuis les solex-mobylettes en passant par moteurs voitures-fourgons et évidemment motos et je n'avais jamais eu ce cas .
C'est fait !
Dans l'attente, j'ai aussi fait la vidange de la fourche comme toi mais je n'ai mis que 400cc par tube. Je verrais à l'usage et c'est plus facile d'en rajouter 50 ou 100 cc par la suite. clin d\'oeil
yoga
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milegas

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0   Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 EmptyJeu 20 Juin 2019 - 15:39

bien
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Motardebase

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0   Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 EmptyJeu 20 Juin 2019 - 17:26

La vache, il n'y aucune autre alternative si tu as un problème avec ce carbu du coup?
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speedy31470

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0   Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 EmptyJeu 20 Juin 2019 - 17:46

@Motardebase a écrit:
La vache, il n'y aucune autre alternative si tu as un problème avec ce carbu du coup?
Je suis assez prévoyant (chiant), genre prévoir plan A et B et C, voire D.
Connaissant le pro qui va le réparer il n'y aura pas de souci.
De toute façon, c'est un carbu de Suzuki DR350SE et j'ai commandé un neuf aux US et un corps d'occase en UK car il était monté sur les CCM.
Donc tranquille, je m'en serais bien passé mais maintenant , j'ai du spare !

PS: en soluce D, j'ai aussi un carbu de DRZ400. C'est le même boitier, mêmes diamètres coté pipe et filtre, avec quelques modifications anti-pollution et en 36 (origine 33).
Mais la faudrait passer quelques temps à jongler sur les gicleurs principal/ralenti, sur le type d'aiguille, sa conicité, son siège etc... Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 25482 clin d\'oeil
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Bertmoor

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0   Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 EmptyJeu 20 Juin 2019 - 23:47

Quelle galère!!! Alors mon truc: je fais comme si la mienne n'avait pas de moteur, donc pas d'ennui! Je ne le regarde pas, je l'ignore (pensée magique!); jusque là, ça marche (à part- ahahah- l'eau dans le réservoir et une fuite d'essence due à la durite vieillissante qui se délitait de l'intérieur et fichait le bazar dans le carbu-- du coup j'en ai profité pour poser un petit filtre à l'entrée!).
Je démarre, je roule et je n'y pense plus. Mon mécano y pense maintenant à ma place... Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 5581 
Ceci dit sérieusement, j'admire la précision de ta rigueur et la rigueur de tes précisions.
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speedy31470

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0   Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 EmptyVen 21 Juin 2019 - 7:37

@Bertmoor : et tu as parfaitement raison !
C'est vrai que j'avais déjà lu pour la durite d'essence, alors je l'avais changé avant que cela n'arrive.
On alimente une bonne base de données francophones mr green clin d\'oeil !
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MessageSujet: Re: Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0   Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 EmptyDim 23 Juin 2019 - 9:20

Suite de la réparation carbu:
Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 Dsc09210
Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 Dsc09211
Mon copain Franck a des mains de fées avec des doigts en titane.
Sans abimer le carbu , il a réussi à virer le tuyau et le bout cassé.
Son atelier s'appelle cFc pour Christian / Franck Chaplain.
Des pro de chez pro : Christian le papa travaillait pour HRC et autres usines pour la prépa des motos du Dakar et d'endurance.
Franck a baigné la dedans et continue cette belle route.
T'hallucine quand tu vois les réparations et prépas aussi bien moteurs, que partie-cycle, suspats, et soudures alu-titane en tous genre.
Des dieux !
Je vous monterais la réparation finale, ca peut toujours informer et servir.
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MessageSujet: Re: Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0   Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 EmptyDim 23 Juin 2019 - 11:38

Toujours bon d'avoir quelqu'un comme ça dans son entourage happy
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Bertmoor

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0   Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 EmptyDim 23 Juin 2019 - 17:30

👍
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MessageSujet: Re: Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0   Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 EmptyDim 23 Juin 2019 - 19:51

Je suis avec grand intérêt les péripéties de Speedy et de sa machine
Ayant moi-même fait l'acquisition d'un modèle similaire mais ne tenant pas à pourrir ce post je vais vous la présenter dans un autre "sujet" : 

Ma Beta Alp 4.0 à moi
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MessageSujet: Re: Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0   Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 EmptyDim 23 Juin 2019 - 20:59

@alpha67 : pas de problème d'alimenter mon post pour centraliser certaines infos.
Mais avec plaisir de lire la présentation de ton joujou à toi   happy clin d\'oeil
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alpha67

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0   Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 EmptyLun 24 Juin 2019 - 7:55

@speedy31470 a écrit:
@alpha67 : pas de problème d'alimenter mon post pour centraliser certaines infos.
Mais avec plaisir de lire la présentation de ton joujou à toi   happy clin d\'oeil
Bien noté Speedy, Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 43716
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MessageSujet: Re: Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0   Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 EmptyJeu 27 Juin 2019 - 19:02

Ne pas casser son commodo de clignotants, Beta le facture 119e hors taxes! Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 677385 bomb
J'en ai profité pour changer l'huile de fourche selon les spécifications Beta que mon concess m'a fourni (je vous les photographie dans un autre post) : 570cc dans chaque tube en 7,5. Mon concess trouve cela un peu juste, il aurait mis du 10 à ma place; il a peur qu'avec mes 90kgs, je talonne sur les gros chocs. A voir, dès que j'aurais roulé sérieusement (plutôt en août, avant c'est GS, et trop peu de Beta, ce ne serait pas un retour raisonnable), je vous tiens au courant de mon ressenti.
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MessageSujet: Re: Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0   Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 EmptyJeu 27 Juin 2019 - 19:05

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0   Ma nouvelle ancienne : Beta Alp 4.0 - Page 10 EmptyJeu 27 Juin 2019 - 20:45

Tu trouves tout ça dans le bouquin de la moto d'origine! clin d\'oeil
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