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manuz

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MessageSujet: traduction anglais   traduction anglais EmptyMar 14 Mai 2019 - 19:16

V,

ya de bonnes vidéos sur la moto en anglais ; notamment en pilotage et la faut pas comprendre de travers

je créé un post (je sais pas trop ou le mettre) pour tenter d'avoir des réponses sur certaines traductions

ex concret : dans la vidéo sur le U-turn (demi tour) de la chaine mototrek (excellente), il revient souvent "pull in the clutch" et "slip the clutch"

pull in the clutch ?

slip the clutch ?

quelle différence ?
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Dominiquea77

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MessageSujet: Re: traduction anglais   traduction anglais EmptyMar 14 Mai 2019 - 19:47

Salut

Pull in = tirer , sur la poignée de l'embrayage

Slip = glisser, faire patiner l'embrayage.

Bret Tkacs est trés bon pédagoge, en langue anglaise, voir americaine. A force de regarder ses vidéos, j'arrive à comprendre 80% de ce qu'il dit.

je bosse beaucoup avec de l'anglais. Mail, doc, collègues allemands...
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Nener

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MessageSujet: Re: traduction anglais   traduction anglais EmptyMar 14 Mai 2019 - 19:50

Pour moi "pull in" c'est débrayer ("tirer" sur le levier)
"slip" c'est faire patiner
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manuz

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MessageSujet: Re: traduction anglais   traduction anglais EmptyMar 14 Mai 2019 - 21:05

ok merci ; les vidéos de bret tkacs avec son pilotage sans poids, le sable et le fast u-turn incitent à tester...

dans le contexte moto de la vidéo, dans son demi tour à fort grip, c'est un débrayage total et il tourne sur l'élan ou c'est plutot une autre forme de patinage (+ fort ou - fort que le slip clutch ?)

les conseils de jimmy lewis m'ont mis la puce à l'oreille sur les degrés de finesse du maniement de l'embrayage :

https://www.youtube.com/watch?v=WiJDRpiFq3E
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Nener

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MessageSujet: Re: traduction anglais   traduction anglais EmptyMar 14 Mai 2019 - 22:44

@manuz a écrit:


dans le contexte moto de la vidéo, dans son demi tour à fort grip, c'est un débrayage total et il tourne sur l'élan ou c'est plutot une autre forme de patinage (+ fort ou - fort que le slip clutch ?)

Je comprends qu'il debraye totalement en tournant sur l'élan, et patinage embrayage+un peu d'accélérateur pour redresser et sortir du demi-tour.
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