Avis KTM EXC 300 de 1998

Hello a tous,

J ai besoin de quelques avis/conseils pour mon choix de moto (permis A2).

Je recherchais un drz 400 S pour pouvoir alterner 65% chemin / 35% route et je suis tombé sur un KTM 300 EXC DE 1998 à un prix raisonnable en double monte.

Vous en pensez quoi ?
Ce qui me perturbe un peu c'est :
- 2 temps : je connais pas du tout
- Kick uniquement.. j'aimais bien pouvoir démarrer avec le bouton magique
- entretien ? Plus régulier en enduro tout de même

Les prix des drz sont astronomiques pour les états donc je me demande si ça serait un bon choix de m'orienter vers ce modèle ?

non  

et je suis enduriste en 2T depuis plus de 40 ans  

tu vas avoir du mal à trouver de la pièce
ça consomme comme une vache assoiffée (en plus avec 20 ans d'usure + un usage supermot qui massacre les moteurs )
faut faire du mélange
un 2T ça se kicke bien quand tout va bien , un 300 ça comprime un peu

entretient ... un 2T de 20 ans pas super connu pour sa fiabilité légendaire qui a déjà vécu au moins 2 vies, une d'enduriste et une de supermotard ...

si encore tu voulais faire maxi 5% de route ...

trouves toi un yam 250 WRF de 2005 pour 2500 balles et ne fait pas trop de route ;)
c'est le pendant "sportif" du 400 DRZ et c'est moins recherché

sinon un 350 DRS, pour se faire les dents c'est idéal et en venant du 125 tu vas trouver que ça pousse
les prix commencent à 1000 balles ;)

ps: chez nous un 400 DRZ S stock ça se trouve à 2500 balles ;)

Comme Cricri, oublie ! 

35% de routes pour un vieux 2T comme ça c'est beaucoup trop 

Et KT dans les années 90 , bof bof ...

Oublie le 2T pour faire de la route... En plus de tous les arguments cités au dessus, ça fume et toutes tes fringues sont tâchées et puent. Sinon pour les chemins c'est cool... Mais une enduro de 20 ans... Sauf pour un passionné d'ancienne, oublie.

Ok merci beaucoup pour tous vos conseils ;)

Et Cricri si je vois un drz en bon état a 2 500 balles je prends de suite même si faut faire un peu de route ;)

Ouais 350 dr j'avais regardé un peu mais pas super évident d en trouver en bon état :/ puis pareil c'est que démarrage au kick si je me trompe pas ;)

https://www.leboncoin.fr/motos/1723039241.htm
Cher pour le kilométrage non ?

https://www.leboncoin.fr/motos/1725439735.htm
Deco horrible mais sympa non ?

https://www.leboncoin.fr/motos/1673722502.htm
A coté de chez moi. Mais 1993 ca commence à faire beaucoup non ?

Je les trouve tous assez cher. Avec de la patience tu trouvera un drse donc avec démarrage électrique dans les 1500€.
J'ai un 350 DRS de 1991 et si bien réglé, ça démarre facilement au kick avec la bonne méthode.  

avec 2000 tu peux trouver un 350 DR avec démarreur assez récent (fin des 90's) entièrement d'origine en bon état avec entre 20 et 30 000 bornes

ceux là sont bricolés de partout, avec des pneus pour aller broyer la moto etc etc
passe ton chemin, attends qu'un papy soigneux vende la sienne ;)

Comme a dit Cricri. J'ai eu une 300 EXC 2T de 1999 pendant des années... mais ça c'était en 2003.
Je ne le te conseille pas.

J'ai actuellement une 450 EXC 4T de 2005, ça se trouve entre 2500 et 2800€. Un bien meilleur choix pout petit budget et suspensions nettement plus performant que des DR350 ou DRZ400. Enfin, ça dépends si tu cherches une Enduro ou un Trail.

Je recherche plutôt du trail mais pas évident à trouver à des prix intéressants....

En A2, je crois que n EXC 450 ne passe pas malheureusement :/

Les bécanes d'enduro sont vendues bridées avec un "kit homologation". Sur le papier, tu dois pouvoir rouler avec même en A2.

Oui je sais mais je suis pas tenté par le fait de brider une moto je trouve ça dommage...

Ça je suis d'accord... Mais sur la carte grise, elles sont sans doute compatibles A2. Le débridage c'est for "racing use only".