Garde Boue arrière TT 600 RE de 2004

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'un garde boue arrière pour ma TTRE 600, neuf ou occasion!
Il s'agit de la pièce N° 16 sur l'éclaté
Avez-vous une idée pour orienter mes recherches en France ou à l'étranger ?

Merci d'avance

Salut alpha67,
J'ai le même souci que toi.
Le garde-boue/coque du 600 TTR/TTRE n'est plus disponible en neuf, que ce soit en blanc ou en bleu (ce serait de l'Acerbis ?).
J'ai déjà fait des recherches sur le net, sans résultat. 
Quelqu'un en saurait plus ?

comme vous :(
et une plaque phare d'origine qui part en lambeaux aussi :(

Ben nous v'la bien  
Va falloir relancer une production spéciale....
C'est quand même bête d'avoir de bonnes bécanes comme ces TTR et de ne plus trouver ces pièces

yam n'arrivait pas à les vendre y'a 15 ans ça peut se comprendre :(

@alpha67 a écrit:

Avez-vous une idée pour orienter mes recherches en France ou à l'étranger ?

Merci d'avance

salut
essaie chez ce vendeur (acheté un carter la bas, pas de soucis) :

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1627694235.htm/

Merci Manuz
Je le contacte illico.....

Décidément, pas le bol...
Rien, nada, wallou
J'ai contacté une bonne dizaine de casses, vendeurs de pièces d'occase, etc, sans résultat.
Alors en cherchant sur Youtube, je suis tombé sur CA :

C'est peut-être la solution à défaut de retrouver la pièce

Quelqu'un a-t-il déjà expérimenté ?

@alpha67 a écrit:

C'est peut-être la solution à défaut de retrouver la pièce

Quelqu'un a-t-il déjà expérimenté ?

non mais vidéo intéressante à garder sous le coude

mais tu as la pièce cassée ou absence totale de pièce ?

si pas de pièce : peut etre te faire preter un garde boue, l'enduire de silicone pour en faire un moule et dedans coté intérieur tu enduis de la pate plastique 

un site au cas ou :
https://www.resines-et-moulages.com/

J'ai la pièce, elle est cassée et donc a priori "réparable" !
Mais le coup du moule est aussi à garder sous le coude, il faut tout envisager avec ces vieilles machines....

@alpha67 a écrit:

C'est peut-être la solution à défaut de retrouver la pièce

Quelqu'un a-t-il déjà expérimenté ?

Si je ne me trompes pas, ça marche uniquement si le plastique d'origine du carénage se dissout avec l'acétone. Ce n'est pas le cas tout le temps. J'ai testé sur des pare-mains de XT, et ça marchait pas. Je crois que ça marche sur l'ABS mais pas sur le PP (polypropylène), ou c'est l'inverse?

Si ça marche sur tes carénages (faut tester dans un coin avec de l'acétone sur un pinceau), pour faire la matière première de remplacement, il y a très simple et pas cher: tu mets des Légos de la bonne couleur dans un bain d'acétone, et ça te fait ton plastique d'apport :-)

Quelques infos sur le forum XT&TT600:
http://600xt.1fr1.net/t13360-reparer-des-carenages-en-plastique
http://600xt.1fr1.net/t8971-reparer-plastiques-abs-astuce-legos-acetone
http://600xt.1fr1.net/t15179-reparation-valises-bottelin-dumoulin

Sur le principe, c'est du beau boulot avec renforcement mécanique des pièces avec son treillis métal. Si tu n'as pas un carénage qui permet de faire çà à l'acétone, tu peux faire la même chose avec de la fibre de verre et de la résine époxy. C'est ce que j'ai fait sur le carénage arrière de la 990 qui avait fondu contre le silencieux

Fibrage (à l'arrière, pressé sur le carénage avec les pinces en plastoc, c'est un bout de carton, et un bout de sachet congélation, pour que ça soit plus lisse, et que la résine colle pas directement sur le carton):


Démoulage, et découpe à la drémel de la résine en trop (j'avais volontairement fait un ajout à la résine+fibre qui allait plus loin que la bordure d'origine du carénage):


Après un peu de ponçage et bouchage des trous au mastic époxy:


Après plusieurs cycles de ponçage, apprêt en bombe,  ponçage, apprêt, etc...


Peinture (peinture pour plastique en bombe, achetée en magasin de bricolage):


Sticker: