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 Construction sabot moteur CRF250L

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TomSy6

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TomSy6

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MessageSujet: Re: Construction sabot moteur CRF250L   Construction sabot moteur CRF250L - Page 2 EmptyDim 3 Jan 2021 - 22:13

Tu perce le sabot tu trouve une vis avec une tête hexagonale avec la rondelle intégré
Et tu mets une barre qui prend sur le cadre en perpendiculaire
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Elefantof

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Elefantof

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MessageSujet: Re: Construction sabot moteur CRF250L   Construction sabot moteur CRF250L - Page 2 EmptyDim 3 Jan 2021 - 22:26

@blowfly a écrit:
(...) pour la découpe j'ai utilisé une scie à ruban et une fraiseuse pour les encoches
j'ai fait des gorges pour aider au pliage
et pour chauffer un décapeur professionnel qui peut aussi souder les plastiques

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En tous cas, chapeau bas pour ta réalisation digne d'un pro, pas à la portée de n'importe qui !! clapping

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phil21

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MessageSujet: sabot plastique    Construction sabot moteur CRF250L - Page 2 EmptyLun 4 Jan 2021 - 7:34

Citation :

bonjour , super boulot et le plastique aussi solide que l'alu.
tu es du 05 ? j'ai bcp volé là bas ..
magnifique region



blowflyj'ai profité de l'info. pour refaire le mien sur ma CRF 250 Rally avec une plaque en 6mm, merci Zenith
celui en alu est a 1443 g et le nouveau à 800g
pour la découpe j'ai utilisé une scie à ruban et une fraiseuse pour les encoches
j'ai fait des gorges pour aider au pliage
et pour chauffer un décapeur professionnel qui peut aussi souder les plastiques
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sylv1

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sylv1

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MessageSujet: Re: Construction sabot moteur CRF250L   Construction sabot moteur CRF250L - Page 2 EmptyLun 4 Jan 2021 - 7:55

@TomSy6 a écrit:
Tu perce le sabot tu trouve une vis avec une tête hexagonale avec la rondelle intégré
Et tu mets une barre qui prend sur le cadre en perpendiculaire
Merci Tom, je voyais ça comme ça, mais dans le doute....
Cogitons, cogitons
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gpl

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gpl

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MessageSujet: Re: Construction sabot moteur CRF250L   Construction sabot moteur CRF250L - Page 2 EmptyMar 4 Mai 2021 - 19:48

bijour
J'ai un sabot axp:
 j'ai testé, éffectivement tres costaud vu le bruit des impacts de pierres...
Inconvenient, le trou d'acces au bouchon de vidange n'est pas perçé au bon endroit...a chaque fois je suis obligé de le démonter, fainiant de percer un nouveau trou...et cela évite de mettre de l'huile partout dans le sabot....
Sinon , bon et beau boulot pour votre sabot "maison"...
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MessageSujet: Re: Construction sabot moteur CRF250L   Construction sabot moteur CRF250L - Page 2 Empty

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