Avis sur Motowinch

Pour ma part je roule à 95% en solo et il est clair que si un jour je couche la T7 je ne saurai la relever seul car elle doit etre à 220/230 Kg avec son equipement.
Si je tente la manoeuvre, autant prendre RDV avec mon ostheo avant meme d'essayer je la relever :-)

xantios a écrit:

Citation :

Le motowinch est présenté par Lolo Cochet :

Et alors ? Lolo Cochet, malgré son réel talent indéniable que j'apprécie, est passé depuis bien longtemps dans le camps des businessmans. Il roule en T7 équipé Mosko, présente un truc, ok, and what else ? En Afrique, il était équipé full SW-motech. Qu'en penser sinon qu'il roule pour le plus offrant. Il ne fait  rien pour rien, les yeux de la princesse sont bien loin.

Il filme des situations qui semblent critiques, mais qu'il a choisi lui même, la chute certainement calculée. Le sol est porteur etc ... Peut-on savoir pour un essai réussi s'il y en a pas 3 ou 10 de foirés ? Difficile à dire, il vend son truc. C'est son Business.

je suis d'accord avec toi, et cela se sent encore plus dans sa dernière vidéo concernant la moto électrique, virage à 180 dans ses propos... Mais j'aime bien regarder ses vidéos et sa façon de narrer.
Après, moi je roule comme j'en ai envi et souvent seul. J'ai souvent couché ma moto mais pas encore eu à planter la tente pour attendre mais je ne le dis pas trop fort ne sait on jamais!!... ;)

vinzo a écrit:

Pour ma part je roule à 95% en solo et il est clair que si un jour je couche la T7 je ne saurai la relever seul car elle doit etre à 220/230 Kg avec son equipement.
Si je tente la manoeuvre, autant prendre RDV avec mon ostheo avant meme d'essayer je la relever :-)

Et ta 400, tu la relèves tout seul sans problème ?  

Si c'est le prix qui te bloque, sache que patron/concepteur qui est handicapé accorde une remise aux vrais handicapés, mais ce n'est pas indiqué sur leur site.

Je suis handicapé à plus de 66 % et j'ai commandé chez lui : le gars a un nom italien, est très sympa et écrit parfaitement anglais. 

Evidemment que ça paraît "cher pour ce que c'est", mais tu économiseras sur les frais d' osthéo et de kiné ! C'est très bien conçu et fabriqué.

Tu partirais l'esprit plus tranquille, mais il faut prévoir aussi, comme Xantios et moi, de quoi patienter en attendant une aide extérieure si jamais ça n'allait pas... (eau, bouffe, tarp, poncho,...)   

Je pense rouler sur des terrains assez compliqués et j'ai l'impression que ce Motowinch aurait relevé ma moto dans 85% des chutes dans mon cas. Moi aussi je roule seul et j'ai chuté 65 fois en deux ans...

Salut Raide,
Oui la 400 je l'ai deja couchée et relevé seul.
Je ne connaissais pas l'historique du concepteur, merci pour ces precisions.
J'aime bien bricoler, voilà pourquoi je m'etais dit que je me lancerais bien moi-meme dans cette realisation.

 {@=857}xantios{/@}ow' data-id='857' class='mentiontag' title='Voir le profil : xantios'>@xantios[/mention] a écrit:

Et alors ? Lolo Cochet, malgré son réel talent indéniable que j'apprécie, est passé depuis bien longtemps dans le camps des businessmans. Il roule en T7 équipé Mosko, présente un truc, ok, and what else ? En Afrique, il était équipé full SW-motech. Qu'en penser sinon qu'il roule pour le plus offrant. Il ne fait  rien pour rien, les yeux de la princesse sont bien loin.

Il filme des situations qui semblent critiques, mais qu'il a choisi lui même, la chute certainement calculée. Le sol est porteur etc ... Peut-on savoir pour un essai réussi s'il y en a pas 3 ou 10 de foirés ? Difficile à dire, il vend son truc. C'est son Business.

Pour moi, cela a peu de valeur. Je vais passer pour un grincheux frustré rabat joie, peu importe. Je préfère de loin des avis de personnes qui racontent leur expériences sans arrières pensées comme sur T&B.  Et pourtant, moi aussi je m'intéresse au bidule, vu que je roule souvent seul. Mais je suis loin de prendre son avis pour argent comptant.

Mais en voyage, comme il le dit, parfois il est impossible de relever sa moto tout seul. Je l'ai vécu mainte fois ! Et quand cela arrive, comme il le précise aussi, tu peux monter ta tente et attendre que quelqu'un passe t'aider. Je l'ai déjà fait et je sais que je ne suis pas le seul (j'ai des noms ). Et cela marche puisqu'en voyage, on reste en général sur des voies de communication plus ou moins fréquentées. Mais c'est aussi pour cela que j'ai toujours de quoi bivouaquer et manger chaud.

Maintenant, dans un usage T&B, soit on est plusieurs, et là, inutile, soit on est seul, je pense que cela peut aider, mais sans jamais régler le problème, cela en repousse juste la limite. A voir si cela suffit ou non.

Bref, je suis le sujet, toujours intéressé par le concept. Mais je préfèrerai de loin le retour d'expérience de gens que je connais plutôt que d'avis plus ou moins fiables dont le net regorge.

T'es dur...Sinon,ça,maintenant que tu n'as plus besoin de faire de muscu avec la PR7.
https://www.youtube.com/watch?v=kYf2iUY4jZ8&list=PLHhkvSKGbd4YmQyf5FYmElvCzSZ5PzFWi&index=1&t=154s
Surtout le dernier ,5 je crois avec la roue arriere de la mob qui fait treuil,bien détaillé,ya aussi une vidéo de Chris Birch là-dessus.

@ Denis : j'avais déjà vu cette histoire de treuil en utilisant la roue arrière, sur des KTM, des australiens de mémoire.  C'est vraiment une super idée.

Sinon, dans leur vidéo, si tu n'as pas de point d'accroche, creuser un trou pour y mettre une ancre, les 4x4 savent faire en y enfouissant une roue de secours. Mais faut creuser !! Je suis plutôt adepte du wait and see, quelqu'un passera me donner un coup de main

C'est aussi cela les voyages, ne pas vouloir tout maitriser et faire confiance à l'entraide, à l'humanité des gens. Mais bon, j'ai toujours de quoi dormir manger et boire, on ne sais jamais si l'entraide tardait !

Mais je te le concède, la PR7 , c'est bien plus facile à relever que la GS !

vinzo a écrit:

Salut tout l'monde,
Est-ce que parmi vous qq'un s'est lancé dans la realisation / le bricolage d'un motowinch ?
@ThierrySp, quelles sont les cotes de ton tube ? 
Diametre interieur et exterieur ?
J'hesite à lacher plus de 200 Euros pour un truc qui me servira peut-etre jamais ou presque...
Merci.
V.

Moi c'est de la récupération d'un tube aluminium ouvert, que j'ai refermé pour qu'il s'imbriquent les uns dans les autres. Diamètres 38mm.
La sangle poids lourds pèse un âne mort.
Mais tu forces vraiment pas.
L'idéal serait la même mais 2 fois moins large.
Ou prendre 2 sangles comme les miennes.
Ça peut ce bricoler avec une vieille béquille aussi.
Pour la base, si terrain meuble une paire de gants avec  des outils, voir une chaussure ça le fait aussi.
Faut ce lancer. Mais moi déjà cela m'a bien aidé.
Même si je roule plus léger maintenant.

Salut ThierrySP,
Bon j'ai commencé, j'ai deja acheté une vieille poignée de sangle sur leboncoin cet aprem'.
Je confirme ca pese !!
J'en suis à l'etude de comment je fais fixer quoi dessus pour que ca marche ;-)
A suivre.

En revanche j'ai un doute sur la solidité d'une bequille d'infirmerie en alu. C'est tout leger qd on les a au bras... 

vinzo a écrit:

En revanche j'ai un doute sur la solidité d'une bequille d'infirmerie en alu. C'est tout leger qd on les a au bras... 

A priori, c'est ok pour tenir 140kg... c'est une caractéristique renseignée sur les sites de vente de matériel médical.

Tes roues touches le sol. Le poids est divisé.
Que les matheux nous sortes la formule des efforts.

Sans essayer par les maths, j'imagine que si ça passe pour servir de béquille d'appoint, ça devrait être ok aussi pour un "motowinch" (du moment que l'effort se fait en "écrasement", la longueur du tube ne doit pas trop jouer, si ?)

Déjà fait voir sujet béquille endurostar. 

Bon j'vais p'tete tenter le coup, on verra bien. Je prends pas un gros risque a faire un test dans l'jardin.

pourquoi sur les enduros on installe des sangles en boucle devant et derrière ? ?   ça coûte que dalle et c est efficace ! 

rayman a écrit:

pourquoi sur les enduros on installe des sangles en boucle devant et derrière ? ?   ça coûte que dalle et c est efficace ! 

mais le coup de la béquille médicale en alu quand t es en rando c est un truc que je vais essayer ! c est trop pénible quand tu crève ou que tu es obligé de démonter une roue.

vinzo a écrit:

Bon j'vais p'tete tenter le coup, on verra bien. Je prends pas un gros risque a faire un test dans l'jardin.

Je déterre, histoire de savoir si tu as finalement pu tenter le coup... ça donne quoi ?

Toujours pas.
J'ai une épaule en vrac depuis avant Noël.
J'attends de régler ça avant.

encore une méthode ! (que je n'ai pas essayé) ; jusqu'à présent j'ai attendu qu'une bonne âme passe par là.

https://www.youtube.com/watch?v=ktchO2SZUuE

https://youtu.be/ktchO2SZUuE?t=112