Bonjour à toutes et à tous

Je visite votre forum depuis quelques temps et me décide à m'inscrire parce qu'on y trouve une bonne ambiance.
Vieux motard non stop depuis le cyclo puis la 125 à 16 piges et le permis gros cube à 18 balais.
Pour ce qui concerne les trails, une DTMX à mes débuts, plus tard une 600 DR Djebel qui a visité le Sahara algérien dans les années 80.
Plus récemment une dizaine d'années de piste loisir en Ducati et après avoir bien tourné en rond, j'ai finalement décidé de me tourner vers le off road avec une Katoche 790 R ainsi qu'une Béta 300 Xtrainer. Chacune a ses qualités que je pourrai développer plus tard.
Merci de m'accueillir parmi vous pour se rencontrer.

Bienvenue sur ce super forum!!!
Michel

bigorneau a écrit:

Je visite votre forum depuis quelques temps et me décide à m'inscrire parce qu'on y trouve une bonne ambiance.
Vieux motard non stop depuis le cyclo puis la 125 à 16 piges et le permis gros cube à 18 balais.
Pour ce qui concerne les trails, une DTMX à mes débuts, plus tard une 600 DR Djebel qui a visité le Sahara algérien dans les années 80.
Plus récemment une dizaine d'années de piste loisir en Ducati et après avoir bien tourné en rond, j'ai finalement décidé de me tourner vers le off road avec une Katoche 790 R ainsi qu'une Béta 300 Xtrainer. Chacune a ses qualités que je pourrai développer plus tard.
Merci de m'accueillir parmi vous pour se rencontrer.

Ahhhh...un fan du desmo !! J'en suis...
Sois doublement bienvenu sur ce forum où règne une bonne humeur permanente !
A+

Je reste fan des desmos : une pantah 650 dans ma jeunesse, une 888 première main toujours là.
Bon j'ai vendu la 1098 piste pour passer à autre chose. Le twin est pour moi le meilleurs moteur sur une bécane.

bigorneau a écrit:

Je reste fan des desmos : une pantah 650 dans ma jeunesse, une 888 première main toujours là.
Bon j'ai vendu la 1098 piste pour passer à autre chose. Le twin est pour moi le meilleurs moteur sur une bécane.

Génial ! Beau cv desmodromique, bravo !!

Ahhhh... la 888, sacrée brêle, descendante de la 851 avec laquelle Raymond Roche a été sacré champion du monde SBK ! Toute une époque... Inutile de te conseiller de la garder  

J'adhère pleinement à ton analyse du twin, sans nul doute le plus enthousiasmant sur une moto !
Bien entendu, cela est subjectif, les autres architectures moteur ont aussi leurs adeptes

Je suis également passé à autre chose...mais ma passion pour le desmo reste intacte et mon fidèle  SS - 1ère main également - continuera à être choyé pour des sorties bitume...

A+