Forum destiné aux motos Trails toutes marques et cylindrées axé sur les balades, voyages et RANDOS TT
 
motocollants du forum en vente
Ce forum est pour vous motards de France et d'ailleurs, passionnés de Trails, toutes marques réunies. Vous trouverez ici des compagnons de route, des informations, des idées de balades, des récits de voyageurs...alors n'attendez pas, inscrivez vous :)




Derniers sujets
» Anto la Baroude - La Conquête de l'Est
Help!! carburation 600 TTR  Emptypar cetori Hier à 22:33

» Le retour d'une pépite?
Help!! carburation 600 TTR  Emptypar Phil Dep Hier à 21:59

» Encore une dans la catégorie des 450/500!
Help!! carburation 600 TTR  Emptypar Phil Dep Hier à 21:53

» vente freewind
Help!! carburation 600 TTR  Emptypar Phil Dep Hier à 17:39

» (A VENDRE Belgique) Honda CRF300L
Help!! carburation 600 TTR  Emptypar PhiBxl Hier à 15:57

» Casques adventure vs casque enduro
Help!! carburation 600 TTR  Emptypar l'fox Hier à 14:54

» Ma 2ème DR650RSE
Help!! carburation 600 TTR  Emptypar RICOU4092 Hier à 14:20

» Futur acheteur de Swm 300
Help!! carburation 600 TTR  Emptypar Remy 67 Hier à 8:18

» Présentation Eric du 31
Help!! carburation 600 TTR  Emptypar sergio Mer 27 Mar 2024 - 18:07

» En cas de pépin au Maroc ?
Help!! carburation 600 TTR  Emptypar lg73 Mer 27 Mar 2024 - 9:22

» AJP PR7 TE SWM 650 modif boite avec rapports larges
Help!! carburation 600 TTR  Emptypar jeanpeplu Mer 27 Mar 2024 - 6:48

» Sortie en Quercy Vendredi 22 Mars
Help!! carburation 600 TTR  Emptypar Bertmoor Mar 26 Mar 2024 - 23:03

» CFMoto 450 MT
Help!! carburation 600 TTR  Emptypar Phil Dep Mar 26 Mar 2024 - 21:49

» Osmand rendue d'affichage
Help!! carburation 600 TTR  Emptypar Tamasheq Mar 26 Mar 2024 - 21:44

» Et la caravane moto
Help!! carburation 600 TTR  Emptypar Tybian Mar 26 Mar 2024 - 18:47

» CRF300L: Erreur bouchon de vidange !
Help!! carburation 600 TTR  Emptypar Zagato Lun 25 Mar 2024 - 20:32

» Une orange en Haute Provence
Help!! carburation 600 TTR  Emptypar Ben Lun 25 Mar 2024 - 19:40

» TRACES PYRENEES DE PERPIGNAN A HENDAYE
Help!! carburation 600 TTR  Emptypar Sylvain 29 Lun 25 Mar 2024 - 12:52

» QmapShack une alternative à Basecamp
Help!! carburation 600 TTR  Emptypar Tamasheq Lun 25 Mar 2024 - 12:51

» Renaissance d'une Dtmx 125
Help!! carburation 600 TTR  Emptypar Tybian Lun 25 Mar 2024 - 9:49

Facebook Terre-Bitume
LIENS
http://acidmoto.ch www.sorcieremonique.com
Mots-clés
vstrom 1200 1 hard suzuki dominator ttre C beta osmand 2 3 Himalayan maroc 13 Tablette réservoir honda crf300l karellis tour rally bottes tracé 8 YAMAHA
Contact Admin
-23%
Le deal à ne pas rater :
EVGA SuperNOVA 650 G6 – Alimentation PC 100% modulaire 650W, 80+ ...
77.91 € 100.91 €
Voir le deal

Partagez | 
 

 Help!! carburation 600 TTR

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
François02

MEMBRE Très actif
MEMBRE Très actif
François02

MOTOS : 400DRZ-E
Pneu AV/AR : Michelin enduro 4
Messages : 149
Date d'inscription : 30/05/2013
Age : 50
Ville ou région : Aisne 02

Help!! carburation 600 TTR  Empty
MessageSujet: Help!! carburation 600 TTR    Help!! carburation 600 TTR  EmptyLun 7 Nov 2022 - 22:50

Bonsoir à tous.
J'ai un petit casse tête à vous soumettre provenant de mon 600 TTR de 2000 avec 19800kms au compteur. Mon 600 TTR est équipé d'un silencieux CRD Absolute Power et émet des pétarades à la décélération de plus en plus souvent. J'ai mis cela sur le compte du silencieux, j'ai changé le silencieux par un GPR homologué trouvé sur le coin coin en très bon état et moins bruyant que le CRD. Mais après un certain temps, retour des pétarades alors que cela avait presque disparu. Donc je pense à une carburation trop pauvre ?? Ai-je bon ?
J'ai essayé de jouer sur la vis de richesse, je suis à 2,5tours, en dessous elle marchait un poil mieux mais pétarade encore plus. Vis de richesse à plus de 3 tours, elle marche moins bien je trouve, moins de pétarade mais manque de coffre à bas régime. J'ai fait le jeu aux soupapes, je pense n'avoir pas fait de bêtises. Donc suite à cela je prends le taureau par les cornes et là j'attaque le démontage du carbu pour faire un gros nettoyage et changer les joints. Résultat des courses, montage sur ma machine gicleur principal carbu primaire: gicleur de 150 ( comme à l'origine donc ) et gicleur de ralentit de 54, carbu secondaire, gicleur principal de 130. Inspection au démontage du collecteur d'échappement, soupapes d'échappement blanches ainsi que les entrées des collecteurs et bougie blanche.....Donc ma question est : comment remédier à cette carburation trop pauvre ? Si je monte un gicleur de 160 en lieu du 150 va-t-il arranger la chose ? Peut-être une prise d'air ? j'ai tout contrôlé, je ne vois rien d'anormal. Donc à part le silencieux, la moto est entièrement d'origine, elle démarre bien à chaud comme à froid, tient le ralenti correctement mieux à chaud qu'à froid, ensuite, filtre à air neuf, bougie neuve, boite à air d'origine...bref, j'en perds mon latin !!! Avis aux possesseurs de TTR s'ils peuvent m'éclairer et me donner des conseils pour régler ce problème voir même lui donner un peu de punch à moindre frais. Merci d'avance à tout ceux qui auront pris la peine de me lire. Cordialement. François
Revenir en haut Aller en bas
Papymoto

MEMBRE Très actif
MEMBRE Très actif
Papymoto

MOTOS : Yam 600 TTRe - SuzukI 800 DE - 350 EXCF
Pneu AV/AR : Pirelli MT 21 AV et AR sur le 600
Messages : 210
Date d'inscription : 16/12/2015
Age : 69
Ville ou région : Morbihan Sud

Help!! carburation 600 TTR  Empty
MessageSujet: Re: Help!! carburation 600 TTR    Help!! carburation 600 TTR  EmptyMar 8 Nov 2022 - 9:36

Bonjour François2, je pense aussi à une carburation trop pauvre. As-tu vérifié l'état des pipes d'admission ? Avec le temps, elles ont tendance à se craqueler, la partie métallique (en alu) peut s'oxyder et se décoller de la partie souple, générant une prise d'air. Sinon, le montage d'un gicleur principal de 5 à 10 points au-dessus pourrait arranger les choses. On trouve pas mal de pièces neuves pour XT et TTR chez KEDO. En sites spécialisés, on a : le forum "XT forever" très actif (présentation indispensable avant de poster un message) et sur Facebook, le groupe "yamaha TTR/TT (france)". Bonne journée à toi.
Revenir en haut Aller en bas
cricri

Membre Super VIP
cricri

MOTOS : 690 SMCR, DRZ 400, BETA Xtrainer
Pneu AV/AR : tracker
Messages : 2907
Date d'inscription : 25/05/2015
Age : 62
Ville ou région : toulouse/lauragais

Help!! carburation 600 TTR  Empty
MessageSujet: Re: Help!! carburation 600 TTR    Help!! carburation 600 TTR  EmptyMar 8 Nov 2022 - 10:00

les pipes sont un pb connu sur les yam de cette génération
sinon il y-a un système d'enrichissement à la décélération commandé par came, regarde si c'est lui le fautif ;)
pour gagner en perf, moi j'avais relevé l'aiguille du second carbu et réglé la came qui le déclenche au strict minimum, la réponse était un peu plus franche ;)
pour les pb, joint de cuve qui sèche, torique vers richesse ou starter (je sais plus) sec
prévois un moment au calme pour sortir le carbu mr green
Revenir en haut Aller en bas
Taboo63

Pilier du forum
Pilier du forum
Taboo63

MOTOS : KTM 690.
Messages : 585
Date d'inscription : 16/09/2019
Age : 62
Ville ou région : Auvergne

Help!! carburation 600 TTR  Empty
MessageSujet: Re: Help!! carburation 600 TTR    Help!! carburation 600 TTR  EmptyMar 8 Nov 2022 - 11:41

Salut Francois02 , un gicleur plus 05 ou 10 points ok mais regarde aussi du côté du rembourrage de ton silencieux ( etat de la laine de roche )
Revenir en haut Aller en bas
François02

MEMBRE Très actif
MEMBRE Très actif
François02

MOTOS : 400DRZ-E
Pneu AV/AR : Michelin enduro 4
Messages : 149
Date d'inscription : 30/05/2013
Age : 50
Ville ou région : Aisne 02

Help!! carburation 600 TTR  Empty
MessageSujet: Re: Help!! carburation 600 TTR    Help!! carburation 600 TTR  EmptyMar 8 Nov 2022 - 23:01

Bonsoir à tous.
Merci pour vos réponses et vos suggestions. Alors j'ai vérifié les pipes d'admissions ( j'y avais pensé ) mais je ne vois rien d'anormal, le silencieux la laine de roche était intact avant que je ne l'ouvre, justement pour voir ( j'y avais pensé aussi ) reste à vérifier le système d'enrichissement ( la membrane est en bon état ) mais j'ai pas vérifié le mécanisme. Après ce que j'ai pu voir au démontage du carbu, c'est que la syncro des carbus n'était pas bonne, le papillon ne s'ouvrait qu'après une levé du boisseau de presque 1cm et le clips sur l'aiguille du carbu secondaire était au 4ème cran en partant du haut au lieu du 3ème. Voilà, je récupère mon gicleur de 160 demain normalement et remontage d'ici ce week-end. Je vous tiens au courant. Alors en comparaison, j'ai aussi un 600TTS monté avec un silencieux Dominator ( avec un gros DBkiller ) dont j'ai refait le carbu ( joint+nettoyage et gicleurs d'origine ( 140 et 110 ) et je trouve que le TTS marche mieux que le TTR. Voilà, encore merci à tous et n'hésitez pas si vous avez d'autres pistes. Cordialement. François
Revenir en haut Aller en bas
YD64

Membre Actif
Membre Actif
YD64

MOTOS : 660 XTZ -250 TTR
Pneu AV/AR : à tétines
Messages : 26
Date d'inscription : 19/10/2022
Age : 60
Ville ou région : 64

Help!! carburation 600 TTR  Empty
MessageSujet: Re: Help!! carburation 600 TTR    Help!! carburation 600 TTR  EmptyMer 9 Nov 2022 - 8:30

et si tu échangeais les carbus?
Revenir en haut Aller en bas
François02

MEMBRE Très actif
MEMBRE Très actif
François02

MOTOS : 400DRZ-E
Pneu AV/AR : Michelin enduro 4
Messages : 149
Date d'inscription : 30/05/2013
Age : 50
Ville ou région : Aisne 02

Help!! carburation 600 TTR  Empty
MessageSujet: Re: Help!! carburation 600 TTR    Help!! carburation 600 TTR  EmptyJeu 10 Nov 2022 - 20:50

Bonsoir.
Merci pour vos réponses. Alors pour ce qui est de changer les carbus, heu comment dire ??? Sur le TTR ca ne va pas trop mal, boucle arrière démontable, cela prend environ 1heure, par contre sur le TTS, pas de boucle arrière démontable, donc faut démonter l'amortisseur, la boité à air, etc....c'est minimum 2 grosses heures d'après mes souvenirs et si tout se passe bien affraid. Bon j'ai reçu mon gicleur mais qui ne se monte pas dessus, soit disant qu'il n'y aurait pas de problème....bref je vais faire repercer un gicleur de 130 mais pas avant la semaine prochaine because ils font le pont....Voilà je vous tiens au courant. Ah par hasard quelqu'un peut-il me dire s'il y a un sens de montage concernant la membrane d'enrichissement au carbu ?? J'ai démonté et j'ai pas fait attention  hein ? . Merci à vous tous. Cordialement. François
Revenir en haut Aller en bas
Rouxor

Membre Actif
Membre Actif
Rouxor

MOTOS : 600 TTRE
Messages : 86
Date d'inscription : 12/10/2016
Age : 36
Ville ou région : Lyon

Help!! carburation 600 TTR  Empty
MessageSujet: Re: Help!! carburation 600 TTR    Help!! carburation 600 TTR  EmptyLun 14 Nov 2022 - 9:59

François02 a écrit:
Bonsoir à tous.
Merci pour vos réponses et vos suggestions. Alors j'ai vérifié les pipes d'admissions ( j'y avais pensé ) mais je ne vois rien d'anormal, le silencieux la laine de roche était intact avant que je ne l'ouvre, justement pour voir ( j'y avais pensé aussi ) reste à vérifier le système d'enrichissement ( la membrane est en bon état ) mais j'ai pas vérifié le mécanisme. Après ce que j'ai pu voir au démontage du carbu, c'est que la syncro des carbus n'était pas bonne, le papillon ne s'ouvrait qu'après une levé du boisseau de presque 1cm et le clips sur l'aiguille du carbu secondaire était au 4ème cran en partant du haut au lieu du 3ème. Voilà, je récupère mon gicleur de 160 demain normalement et remontage d'ici ce week-end. Je vous tiens au courant. Alors en comparaison, j'ai aussi un 600TTS monté avec un silencieux Dominator ( avec un gros DBkiller ) dont j'ai refait le carbu ( joint+nettoyage et gicleurs d'origine ( 140 et 110 ) et je trouve que le TTS marche mieux que le TTR. Voilà, encore merci à tous et n'hésitez pas si vous avez d'autres pistes. Cordialement. François
Hello François,

Attention à la synchro car ce n'est pas un double carbu sur cette bécane, c'est un carbu double corps, ce qui est bien différent puisqu'ils ne sont pas faits pour fonctionner en même temps. Il y en a un qui se déclenche uniquement à haut régime, donc si tu les règle pour se déclencher en même temps, en théorie ça ne devrait pas bien fonctionner.

A dispo,
Revenir en haut Aller en bas
cricri

Membre Super VIP
cricri

MOTOS : 690 SMCR, DRZ 400, BETA Xtrainer
Pneu AV/AR : tracker
Messages : 2907
Date d'inscription : 25/05/2015
Age : 62
Ville ou région : toulouse/lauragais

Help!! carburation 600 TTR  Empty
MessageSujet: Re: Help!! carburation 600 TTR    Help!! carburation 600 TTR  EmptyLun 14 Nov 2022 - 13:25

en fait le systeme double carbu sur ces yam c'est:

une distribution variable du pauvre (qui fonctionne très bien dans ce but d'ailleurs)

premier carbu à boisseau sur une seule soupape d'admission > fonctionnement "à l'ancienne" (mieux à bas régime, façon 500 XT)

second carbu à dépression sur la deuxième soupape > fait passer progressivement en 4 soupapes mieux à haut régime ;)

tu peux régler le seuil de démarrage du fonctionnement du second carbu, mais comme il est à depression ça restera progressif ;)
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





Help!! carburation 600 TTR  Empty
MessageSujet: Re: Help!! carburation 600 TTR    Help!! carburation 600 TTR  Empty

Revenir en haut Aller en bas
 
Help!! carburation 600 TTR
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Sujets similaires
-
» 750 XTZ : carburation
» carburation 750 xtz
Page 1 sur 1

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
TERRE et BITUME :: TECHNIQUE :: MÉCANIQUE-

Créer un forum | ©phpBB | Forum gratuit d'entraide | Signaler un abus | Forumactif.com