690 ou 890

M'ouais mal au cul bof perso j'ai ma 701 neuve depuis fevrier , j'ai 4500 kms avec ( quasi que du offroad , je suis allé au maroc avec en avril ) et j'ai une selle d'origine , je ne me plains pas de l'inconfort , on a fait une journée fez Nador a travers le rif donc quasi que de le route RAS ...comprend pas ces histoire de mal au cul ....

pour les sacoches elles se fixent juste en les posant sur la selle , ce sont des sacoches cavalieres et besoin de rien acheter d'autres ( contrairement au lien de philippe67) , les pieces du lien sont fournies avec 

oui je descneds avec la moto jusqu'ua Cadaques ; c'est justement pour ca que j'ai acheté cette moto , aller par la route la ou je vais faire un peu de pistes , cette semaine ce sera les pyrennees et retour jusqu'en alsace par le TET 

la 690 n'est qu'un " petit " trail en fait
je possede une africatwin pour les voyages : 100000kms  et une ajp 240 pour l'enduro depuis un peu plus d'un an

@elkhart
Finalement, tu roules avec quoi maintenant ?
Content ?

Citation :

M'ouais mal au cul bof perso j'ai ma 701 neuve depuis fevrier , j'ai 4500 kms avec ( quasi que du offroad , je suis allé au maroc avec en avril ) et j'ai une selle d'origine , je ne me plains pas de l'inconfort , on a fait une journée fez Nador a travers le rif donc quasi que de le route RAS ...comprend pas ces histoire de mal au cul ....

J'ai une 1200GS de 2011 avec laquelle je n'ai pas mal au cul même après une journée de 400 bornes, alors qu'avec la 701 désolé mais au bout de 2 à 3h tu te rends bien compte que la selle est trop dure et trop étroite pour une utilisation assise prolongée. Après cette moto n'est pas forcément faite pour ce genre d'utilisation. C'est la seule critique que je puisse lui faire, car pour le reste elle est très bien, même la protection au vent avec le saute vent HVA et les ouies du radiateur + les protèges mains est globalement très très honorable pour une moto qui est quasi "naked"

Zagato a écrit:

Citation :

M'ouais mal au cul bof perso j'ai ma 701 neuve depuis fevrier , j'ai 4500 kms avec ( quasi que du offroad , je suis allé au maroc avec en avril ) et j'ai une selle d'origine , je ne me plains pas de l'inconfort , on a fait une journée fez Nador a travers le rif donc quasi que de le route RAS ...comprend pas ces histoire de mal au cul ....

J'ai une 1200GS de 2011 avec laquelle je n'ai pas mal au cul même après une journée de 400 bornes, alors qu'avec la 701 désolé mais au bout de 2 à 3h tu te rends bien compte que la selle est trop dure et trop étroite pour une utilisation assise prolongée. Après cette moto n'est pas forcément faite pour ce genre d'utilisation. C'est la seule critique que je puisse lui faire, car pour le reste elle est très bien, même la protection au vent avec le saute vent HVA et les ouies du radiateur + les protèges mains est globalement très très honorable pour une moto qui est quasi "naked"

Je crois que ça dépend du fondement de chacun. Hier j’ai fait un aller retour du minervois aux hautes pyrénées dans la journée, 700 bornes avec mon es 700. Il y a deux semaines je suis monté à Montargis avec(toujours en partant du minervois), encore plus de bornes. Rien, pas mal au cul, par contre j’ai fumé mon pneu arrière en un clin d’oeil.

Les selles ES700 et HVA700 je ne sais pas si elles sont strictement identiques, en tout cas déjà pas la forme. La mousse ? La largeur à l'assise ?