Sacoches souples f850gs

Salut 
Je pense investir dans des sacoches latérales cavalières non rigides en remplacement de mes Varios pour des trips TT.
Je suis preneur de retour si vous êtes satisfaits des votres ou si vous connaissez des valeurs sûres à un prix raisonnable.
J’hésite par ex avec les touratech.

À fixer sur F850gs avec sortie Akra

De mon expérience, pour les sacoches sur support, j'avais bien aimé les Kriega 32 (ou 22, utilisées avec support gs sur 800gs justement)), quasi increvables malgré les chutes avec possibilité de les verrouiller avec la sangle locker de Kriega (les concurrentes sont chez Lone rider ou Moskomoto, va voir leur site!!!).
Pour des sacoches souples sans support, alors là je n'en aime que deux: les mosko reckless 40 sont quasi idéales, en taille et solidité (moins en poids!), sinon, pas évidente à trouver, la altrider hemisphere, très légère (convient mieux sur petit trail!). Je n'aime pas trop les autres de Kriega à ... hé bien, toutes les marques plus ou moins sérieuses qui se battent sur ce créneau!!!!
Le matos décrit est cher, mais c'est un gage de tranquillité en trip (rien de pire qu'une sacoche qui casse!). Moskomoto a un site en Hollande, Kriega est anglais et tu en trouves partout y compris chez Motoblouz. Sur lbc, c'est la guerre pour acheter le moindre de ces sacs d'occasion, certains partent dans l'heure!!!
Voilà, bon choix!

Enduristan Blizzard en taille L ... solides, pratiques et chères !
Avec ces sacoches, j’emporte tout ce dont j’ai besoin pour 2 jours ou 2 mois !

Pour avoir longtemps cherché, j'ai opté pour les Mosko sur Rack. Certes un peu lourdes à vide mais elles se font oublier dès les premiers tours de roue.
100% étanches, hyper costaud et surtout le soir à l'étape 2 secondes pour les enlever et partir avec...

Merci pour vos retours, j’aimerais ne pas dépasser 400€ de budget. J’ai déjà sac arrière Atacama et polochon Touratch en lieu et place du Top case. Je cherche des sacoches pratiques et qui protègent bien l’arrière en cas de chutes, peu importe la contenance car pas envie d’être trop lourd, la 850GS faisant déjà son poids…