Igeul, l'offroad c'est maintenant ou jamais...

Bonjour a Tous
Bon j'ai connu l'oric atmos, dallas, et les iers episodes de Goldorak....
Bref, disons que mes references sont plutot du siecle dernier....
Je suis originaire du Cantal.... on connait pas trop les bouts de droits....
Je fais de la moto depuis mes 18ans !
650 revere, 1200 bandit, 1000vtr, zx9r, 850trx, hayabusa,650x, cbr929.speed4,z1000, 990 superduke, thruxton 1200R, Speedtriple 1050S, Speedtriple 1200RS,848 evo, Tuono V4factory,  1290 Super Adventure S.....
Bref, j'ai reussi a en detruire aucune, bon d'accord la 1000VTR et le CBR929 ont bien morflees... surtout cette derniere, a la fin, elle tenait plus de la rat bike que de la sportive aiguisee.
Je suis un motard plutot optimiste... cela passe.
Je suis un peu un taliban de la moto.... j'etais contre l'ABS, j'ai du mal a adresser la parole a un gars qui a mis un top case sur sa moto.
J'ai vecu 20 ans au maroc, 4 ans aux USA.....
Pendant 30ans j'ai refuse de mettre 2 roues sur une piste de circuit, j'ai toujours cru que je serai incapable de tourner une journee entiere sans me mettre au tas....
Finalement, pour mes 50ans, j'ai fait un stage serge nuques, histoire de savoir si je n'avais pas trop de mauvaises habitudes....
J'ai adore le circuit...
Du coup, je me suis achete une ducati 848 evo, car c'est beau, pas trop cher, et je peux y installer ma carcasse de 185cm et mon quintal....sans etre trop ridicule....
Je roule surtout avec ma bande de cretins.... mode arsouille permanente, mauvaise foi evidente......
Suite a un rupture de ligament du pouce ( non opere a temps ), il m'est impossible de rester plus de 2h en appui sur les mains....
Du coup, adieu la Tuono V4S, et welcome la 1290SAS, c'est lourd... c'est pas tres beau... mais c'est quand meme super efficace dans les cols et les petites routes...
Bon la M1000XR fait un peu mieux, mais c'est pas le meme tarif..... et la meme disponibilite.
Non je ne vais pas amener mon gros tank faire du off road... c'est une ineptie complete.... light is right.

Je sejourne regulierement a Tanger pour le travail....
Et j'en ai un peu marre, qu'on me dise, quoi tu es motard ? et tu n'as jamais fait le sud maroc en moto  !
Alors j'ai bien eu un 650xr, une becane sympa, mais j'ai failli y mettre le feu tant qu'elle etait penible a demarrer ( probleme lie au taux d'octane trop pauvre au maroc ).

Quand j'etais aux USA, je m'etais achete un quad... je voulais le plus puissant.... je m'etais achete un polaris 500 predator, moteur nissin.... c'etait vraiment un super jouet....
mais au final, sur les petits chemis, dans les bois etc... mon meilleur ami me suivait sans probleme avec son quad suzuki a moteur de 400dr poutant nettement moins puissant.
Bref la puissance en off road, c'est pour les pilotes.... moi je ne suis qu'un poireau.

Bref, si je dois me mettre au off road, c'est maintenant ou jamais, j'ai deja la vue qui baisse....
Alors je vais etre raisonnable, je sais que je ne serai pas le plus rapide, je ne veux pas un trail lourd qui va faire que je vais l'engueuler a chaque fois que je me met au tas, ou qu'elle tombe dans les parties techniques......
Je vais faire un ou deux stages histoires d'avoir quelques bonnes habitudes....

Et je prevois l'achat de la brele ( ma femme va me tuer ! j'en ai toujours 4 au garage ! ) cet automne ! donc j'ai du temps....
Si j'ecoute mon coeur, j'achete une AJP TR7, si je suis ultra raisonnable et que je ne veux pas renier mes racines auvergnates je m'achete une CFM 450 MT, bon a priori cela va se jouer plus entre la Kove 450 rally et la nouvelle KTM 390 Adventure.....
Je trouve que la Kove 450 est quand meme pas donne, pour du chinois... meme si les elements sont bons....il n'y a rien d'exceptionnel.... deja pourqoi en espagne elle est 500euros moins chere ?

Voili Voilou, au plaisir de vous lire les terreux....

Bienvenue.

Un franc-parler qui ravira son monde.

Visiblement, tu apprécies changer de montures, tu fais aussi ta mécanique?

Bonne recherche pour ta requête

La mécanique, j’ai deux mains gauche, alors je sais faire une vidange, graisser cette satanée chaîne et c’est tout…  aussi je tiens une grande importance à la qualité de mon concessionnaire…
Pour le moment j’ai rarement eu d’emmerdes avec mes motos…
Bon pour la katoche j’ai une garantie de 4ans car quand même la fiabilité électronique est quand même aléatoire ( on a dé nombreuses katoches dans notre groupe, certains n’ont jamais eu de probleme… d’autres ils connaissent les enfants, les dates de mariage de tous les mécanos de la concession…).

belle présentation,

pour le off-road le 390 Adventure, si tu as l'habitude de chevaux, tu vas être déçu.
pour les morceaux de route, ça rame quand même
va essayer une ancienne, c'est quasiment le même moteur pour la 2025 
vu ton gabarit, regarde du coté des 690 ktm, 700 gas-gas, c'est plus fun et pas plus lourd

Bienvenue sur le forum Igeul 

 et  !!!

Salut à toi, je roule avec les mêmes frappés mais n ayant pas leur niveau je me traîne avec mon T7 et ils sont assez sympa pour m attendre en haut des cols...

Je suis pas si loin du cantal et j y fais régulièrement un week-end entre volcans et puy. J adore la route des fromages du cantal pour finir au puy Mary

ah le puy mary, un incontournable meme si une fois sur 2, il y a un version plein de gravillons !
Merci pour votre acceuil a tous....
Je vais ouvrir mon post, choix moto....
Ca va vous changer..... vous devez etre habitue !
;-)