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 Drz400S et E (on n'est pas sectaire)

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Ardaan

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Sam 23 Juin 2018 - 8:50

Psss^^

C'est qu'un m'interesse et il est a un prix paps mauvais.
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Elténéré

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Sam 23 Juin 2018 - 10:38

Essai de viser un modèle après 2003, ceux pas cher revient cher à la longue, kit chaîne, roulement, divers câbles d’embrayage, batterie, réfection carburateur, fourche etc tu fini par ajouter 500€ ou plus très rapidement.
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Ardaan

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Sam 23 Juin 2018 - 10:53

@Elténéré a écrit:
Essai de viser un modèle après 2003, ceux pas cher revient cher à la longue, kit chaîne, roulement, divers câbles d’embrayage, batterie, réfection carburateur, fourche etc tu fini par ajouter 500€ ou plus très rapidement.

Les post2003 sont soit trop loin soit hors budget pour moi.

Pourquoi une avant 2003 serait plus user qu'une après 2003 si le kilométrage est dans la même tranche?
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Elténéré

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Sam 23 Juin 2018 - 11:19

Rien à voir avec l’usure , les modèles post 2003 ont leur pièces de suspension identique avec la E, et autre petite modifs que je dois pas connaître.

Et c pareil pour ceux après 2003, je te conseil juste de ne pas acheter une drz pour son prix mais plus tôt pour son état et la façon dont son proprio la traité
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Ardaan

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Dim 24 Juin 2018 - 23:55

@Elténéré a écrit:
Rien à voir avec l’usure , les modèles post 2003 ont leur pièces de suspension identique avec la E, et autre petite modifs que je dois pas connaître.

Et c pareil pour ceux après 2003, je te conseil juste de ne pas acheter une drz pour son prix mais plus tôt pour son état et la façon dont son proprio la traité

Motoverte/Motostation indique à partir de 2001 pour les suspat?!
https://moto-station.com/moto-verte/choisir-acheter-vendre/suzuki-400-drz/298580
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kevin134

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Lun 25 Juin 2018 - 9:37

@Ardaan a écrit:
@Elténéré a écrit:
Rien à voir avec l’usure , les modèles post 2003 ont leur pièces de suspension identique avec la E, et autre petite modifs que je dois pas connaître.

Et c pareil pour ceux après 2003, je te conseil juste de ne pas acheter une drz pour son prix mais plus tôt pour son état et la façon dont son proprio la traité

Motoverte/Motostation indique à partir de 2001 pour les suspat?!
https://moto-station.com/moto-verte/choisir-acheter-vendre/suzuki-400-drz/298580

Oui MV a raison sur les suspension , mais il suffit que tu achètes un model 2000 immatriculé en 2001 
et tu te trouve avec les suspensions moins haut de gamme . 

Maintenant ,  le point faible des 2000-2003 c'est le tendeur de chaine hydraulique , 
Tu nous demandes conseil et pourquoi, des proprios de DRZ ( qui sont aussi passés par la case achat ) te repondent , fais ton choix . 

Acheté une DRZ de 2000 qui 10 000km et une de 2007 qui en a 10 000km , 
même si les deux sont entretenues de façon identique, a mon avis il y aura une différence qui justifie d'investir un peu plus pour acheter la récente . 


Si tu as un budget serré , le principal est que tu achetes en connaissance de cause . 

achat DRZ  entre 2000>2003 : 

=) tendeur de chaine hydraulique sensible ( surtout si le niveau d'huile n'est pas bien fait ) 
=) Vis de la roue libre de démarreur à coller a la locktite ( valable sur toutes les DRZ )

La DRZ est une moto sans problème ( sauf ceux cités plus haut ) .  
Il faut simplement veiller à ce qu'elle soit entretenue correctement .

La bourrique a passé les 90 000km avec sa DRZ , la moto est bien entretenue et aucun souçis , piston segments d'origine !


Petite Observation , privilégier les machines resté d'origine le plus possible . 

Mieux vaut éviter les annonces du style kit 434 athena , arbre a came stage 1 et carbu FCR ... c'est des nids a problèmes !
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Ardaan

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Lun 25 Juin 2018 - 21:38

Merci à tous de vos super réponses.
Je suis toujours en cours de réflexion (c'est entrain de se préciser...)
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lg73

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mar 26 Juin 2018 - 1:29

avec un drz à partir de 2004, t'achètes et tu réfléchis après happy
y'a pas a hésiter, au pire tu la revendra le même prix.

c'est une très bonne petite moto pour tout les types de tt
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Ardaan

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Lun 2 Juil 2018 - 22:04

Salut,

La DRZ est dans le garage ;)

Elle est montée de pneu purement routier. Anakee 3 et...je sais plus quoi à l'arrière.

Un MT21 en 140/80*18 passe sur la DRZ?
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papinou31

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Lun 2 Juil 2018 - 22:18

Laisse là tranquille avec un 120/90 x18   

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Ardaan

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Lun 2 Juil 2018 - 22:19

@papinou31 a écrit:
Laisse là tranquille avec un 120/90 x18   

C'est simplement que j'ai des articles à prendre sur motoblouz et ils n'ont le MT21 qu'en 140/80*18
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Muddyfox

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Lun 2 Juil 2018 - 22:35

Yep,
J'ai un 6 Days en 140/80*18 sur mon DRZ-e

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kevin134

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mar 3 Juil 2018 - 10:02

@Muddyfox a écrit:
Yep,
J'ai un 6 Days en 140/80*18 sur mon DRZ-e
 
Hey Sergio  double V heureux de te revoir sur le forum ! 

La dimension d'origine c'est 120/90 mais le 140/80 va passer t'inquiète pas . 

Maintenant niveau homologation ... 

Il est vrai que le mt21 en120/90 fait Rikiki sur la Drz

Peux-tu poster une photo de ta DRZ voir à quoi elle ressemble ?
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Elténéré

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mar 3 Juil 2018 - 18:17

Salut,

Y a quoi comme avantage à mettre plus gros que ce qui est d’origine??
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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mar 3 Juil 2018 - 20:51

@Ardaan a écrit:
Salut,

La DRZ est dans le garage ;)

Elle est montée de pneu purement routier. Anakee 3 et...je sais plus quoi à l'arrière.

Un MT21 en 140/80*18 passe sur la DRZ?
oui j'ai ça sur la mienne, ça passe tranquille. il m'a fait 4000kms de piste marocaine et je suis en train de le finir autour de chez moi
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Muddyfox

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mar 3 Juil 2018 - 21:28

@kevin134 a écrit:
@Muddyfox a écrit:
Yep,
J'ai un 6 Days en 140/80*18 sur mon DRZ-e
 
Hey Sergio  double V heureux de te revoir sur le forum ! 
Merci Kevin

Et moi donc  clin d\'oeil

Pressé de vous retrouver sur les chemins les amis 

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lg73

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mar 3 Juil 2018 - 22:43

@Elténéré a écrit:
Salut,

Y a quoi comme avantage à mettre plus gros que ce qui est d’origine??
avec un plus gros pneu tu perds en maniabilité et réactivité (pour les bons qu'attaquent...) mais tu peux alors rouler à plus faible pression pour un meilleur confort et une meilleur motricité sans risque de pincement
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Ardaan

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Mer 4 Juil 2018 - 14:57

Salut à tous,

Finalement j'ai fait à l'économie pour le premier Train.

80*90/21 et 120*90/18 en Michelin AC10 (Dimension de la monte d'origine) ainsi que Chambre à air 18" normale et renforcé pour l'avant.
Ça m'a permis de me prendre une vraie paire de bottes pour le ToutTerrain (PROV Vertikal), une protection cervicale (ACERBIS Stabilizing Collar) et de vraie genouillères (SHOT Protector).
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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Jeu 5 Juil 2018 - 20:38

salut sur le 400 DRZE RSR, j'ai utilisé des biellettes pour le rabaisser de 3,5 cm. de combien je doit baisser les plongeurs dans le Té de fourche pour rétablir l'assiette svp ?
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la bourrique

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   Ven 6 Juil 2018 - 14:50

je plussoie Elténéré et kevin pour le choix d une moto.. ou autre d ailleurs

c est ce qui s est passé pour mon drz.. et il reste 4 ou 5 kms à la bourrique pour que son compteur affiche toujours sans souci ses 95 000 kms et elle est en pleine forme ( et toujours sans avoir rien touché) double V

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MessageSujet: Re: Drz400S et E (on n'est pas sectaire)   

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