motocollants du forum en vente
Ce forum est pour vous motards de France et d'ailleurs, passionnés de Trails, toutes marques réunies. Vous trouverez ici des compagnons de route, des informations, des idées de balades, des récits de voyageurs...alors n'attendez pas, inscrivez vous :)




RASSO MORVAN TOUR 2018
Derniers sujets
» Inscription a la Barjos 2
par Assurancetourix Aujourd'hui à 10:46

» FAT 2018 (Du 16 au 22 septembre): Inscriptions Closes
par maxou Aujourd'hui à 9:37

» Un p'tit nouveau du Gard !
par SaintEmilion Aujourd'hui à 9:12

» Projet Road-Trip Italie/Slovénie/Croatie 05/2019
par SaintEmilion Aujourd'hui à 9:10

» [vente]BMW F800GS Trophy 2012 40 000km
par kevin134 Aujourd'hui à 8:57

» recherche trail
par jim37 Aujourd'hui à 7:43

» La rando des Barjos 2 " La Toussaint 2018"
par Bubu Aujourd'hui à 7:31

» 2eme édition Road-book TT en Drôme Provençale 13 et 14 oct
par HUSKY26 Hier à 23:02

» Présentation
par Zoom33 Hier à 19:11

» Présentation
par Zoom33 Hier à 19:09

» Week-end Trail TT facile dans le Gard - 22/23 septembre
par SaintEmilion Hier à 16:55

» Presentation
par phil30 Hier à 13:58

» [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.
par cetori Hier à 11:47

» Trail Raid 2018
par Fluet Hier à 9:47

» Hellas Rally 2018
par teuteuf32 Mer 19 Sep 2018 - 21:50

» hello jim37
par jujugam Mer 19 Sep 2018 - 21:29

» presentation
par jujugam Mer 19 Sep 2018 - 21:24

» TET France Mai 2018
par MB Mer 19 Sep 2018 - 20:18

» Mon trail 600TTRE
par Franck83 Mer 19 Sep 2018 - 19:55

» Side-car Ural
par phil30 Mer 19 Sep 2018 - 19:07

Facebook Terre-Bitume
LIENS
Mots-clés
rally 1000 casque 2018 Himalayan TRANSALP africa 1200 dominator Beta hellas corse maroc Twin pneu YAMAHA mitas Honda strom adventure trail enduro pneus husqvarna karellis stella
Contact Admin

Partagez | 
 

 F800GS Trophy Kevin134

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant
AuteurMessage
Nener

Pilier du forum
Pilier du forum
avatar

MOTOS : XT660Z / WR250X/R
Pneu AV/AR : xt:T63/E07 wr: MT43
Messages : 594
Date d'inscription : 27/02/2016
Age : 37
Ville ou région : Marseille

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Dim 11 Mar 2018 - 20:06

Si d'après ton image le chargeur envoie tranquillement 12V-1A à la batterie, ça devrait le faire.
Le circuit alternateur-régulateur de ta moto sera moins gentil avec elle smile

Mais "normalement", l'interêt de la batterie lithium, outre le poids... c'est que tu devrais pas avoir besoin du chargeur smile (sauf si tu l'oublies contact et phares allumés comme moi, là elle se vide plus vite qu'une classique).
Revenir en haut Aller en bas
kevin134

Membre Super VIP
avatar

MOTOS : 800 GS Trophy 400 DRZ-S
Messages : 1805
Date d'inscription : 21/10/2015
Age : 27
Ville ou région : Orne

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Lun 12 Mar 2018 - 7:26

@kevin134 a écrit:
@adventurer a écrit:
Hello Kevin

Belle cure d'amaigrissement en perspective.
Tu vas tenter de te rapprocher du poids d'une KTM !!!
Dis moi avec la batterie lithium ion il faut chargeur spécial ?

A bientôt. Dom.

  je cultive la différence , je ne cherche pas a ressemble a Orange 

Pour la chargeur j'ai acheté un "dunlop" à 13 € chez action .
Ce chargeur tout simple n'a pas la fonction désulfatation. 
Il ne fait que la fonction chargeur et mainteneur de charge 
Je ne dis que ça peut le faire . ( mais je me renseigne toujours pour etre sur du coup )


 


@jrej a écrit:
le support étant étudié pour résister aux contraintes, tu n'as pas peur qu'en allégeant tu affaiblisses ?

Le support , c'est "moi" qui l'ai fabriqué , c'est de la tôle d'alu en 5mm ce n'est pas pret de craquer .
En comparaison , la givi fait feuille de papier a cigarette. 

Je vais l'alléger intéligement pour eviter de retrouver mon top case parti sur l'autoroute ^^

@Gradateur a écrit:
Je trouve ca bien d’alléger nos brèles c'est un fait
Mais n'est ce pas énormément d’énergie, de temps et d'argent pour obtenir ces quelques petits kilo de moins? 

attention c'est juste une question que tu as deja du te poser...
c'est pas une critique deguisé car je suis assez fan de ton energie et de ta facon de faire avec tes motos.

Merci Tony . 

Oui t’inquiètes pas , je sais moi même que que c'est "beaucoup" d’énergie pour un faible gain . 
Avant le "gain", c'est en premier lieux pour me faire plaisir ce que je fais sur les motos. 
Si il y avait un réel gain , les ingénieurs y auraient pensé bien avant moi ^^ 

De plus, faire des petits trucs sur la moto , 
ça permet d'avoir du changement mais sans changer de moto. 

Meme si la F800GS a 10 ans aujourd'hui , elle n'est pas a la ramasse .
Et en plus on en voit pas beaucoup sur nos routes .  

Quand je vois la nouvelle F850GS avec son châssis au rabais en tole et son moteur BMW fabriquer en chine ... 

Je suis encore plus content d'avoir la mienne : 
Une conception allemande
Un châssis en treillis soudé avec une boucle arrière démontable 
Un Moteur usiné et assemblé en Autriche
Un bon lot de pièces fabriqué en Allemagne
Un assemblage finale fait en Italie 

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/bmw-f-800-gs.php

@Nener a écrit:
Si d'après ton image le chargeur envoie tranquillement 12V-1A à la batterie, ça devrait le faire.
Le circuit alternateur-régulateur de ta moto sera moins gentil avec elle smile

Mais "normalement", l'interêt de la batterie lithium, outre le poids... c'est que tu devrais pas avoir besoin du chargeur smile (sauf si tu l'oublies contact et phares allumés comme moi, là elle se vide plus vite qu'une classique).


Merci nener de ton éclairage. 
Car tout les car tous les professionnels conseillent l'achat d'un chargeur lithium... 

Je vais me renseigner de comment fonctionne les chargeur lithium-ion comparer au chargeur classique.

Je me demande si la différence ne serait pas sur la tension de charge plus élevée sur le lithium-ion 14,4v
Revenir en haut Aller en bas
Bro7

Pilier du forum
Pilier du forum
avatar

MOTOS : Africa Twin RD07 et KTM 950 SE
Messages : 567
Date d'inscription : 04/04/2012
Age : 35
Ville ou région : 38 PANOSSAS

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Lun 12 Mar 2018 - 8:19

D'après les conseils d'un spécialiste, tu n'es pas obligé de prendre un chargeur lithium.

Les batteries Lithium ne supportent pas les modes un peu "spéciaux" des chargeurs pour batteries plomb (comme la désulfatation, éviter les modes électroniques,...).
Il m'avait donc conseillé de prendre ce qu'il y a de moins cher comme chargeur plomb.
Qu'il ne fasse que recharge et c'est à toi de l'enlever au bout d'un certain temps.

Mais je n'en ai pas encore acheté. Faut dire que les batteries Lithium sont censées ne pas se décharger (ou tellement peu) donc un roulage de temps en temps et sauf oubli d'un consommateur, pas besoin de charge.
Revenir en haut Aller en bas
totone

Membre - Super Actif
Membre - Super Actif
avatar

MOTOS : Tracer 700
Messages : 352
Date d'inscription : 04/06/2017
Age : 31
Ville ou région : La Roche Sur Yon

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Lun 12 Mar 2018 - 19:15

Alors sur une batterie jamais plus de 1A par contre ça charge lentement environs 8-12h cependant une lithium fonctionne différemment elle est beaucoup plus sensible aux variations de tensions de charge si et seulement si elle dispose d'un régulateur électronique intégré.
Alors j'ai pas d'actions chez eux mais pour en avoir eu plusieurs pour les engins, les motos, etc... le must sont les optimates et le nec plus ultra à mes yeux le https://tecmate.com/fr/products/optimate3/
Il fait tout et surtout avec tu as de fournit un raccord étanche qui te permet de le brancher sur la moto et de n'avoir qu'une prise qui dépasse et qui se referme avec un petit capot caoutchouc et surtout un fusible standard intégré.

Le câble dont je parle est celui ci : https://tecmate.com/fr/products/o-1/
Revenir en haut Aller en bas
kevin134

Membre Super VIP
avatar

MOTOS : 800 GS Trophy 400 DRZ-S
Messages : 1805
Date d'inscription : 21/10/2015
Age : 27
Ville ou région : Orne

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Lun 9 Avr 2018 - 16:01

salut 

Je profite d'un petit RTT pour bricoler sur la GS  happy .

Je suis toujours en réflexion pour le gain de poids, 
j'ai fais l'essai d'enlever les supports valises et pares carters . 

6 kg pour les pares carters et 6 kg pour le support valises avec le tool tube . 

Au total 12kg de perdus et je suis un peu troublé ... 
J'ai du mal a voir la différence avec tout l'attirail .

Sur les petites routes , je trouve la moto assez légère
mais je ne vois pas de grand changement en dynamique . 

Du coup je me demande si cela vaut le coup d'investir dans une batterie lithium 
( gain 3.5kg avec un haut centre de gravité)  et un silencieux qui me fera gagné 2.5kg .

Peut-être qu'il y aura une différence sensible en faisant ces motifs ( au total 18kg de moins ) .
Le but n'est pas de chercher la performance , mais de voir si l’agrément est meilleur avec moins de poids . 
Je peux aussi enlever la béquille centrale pour gratter 2 ou 3 kg de plus ?

Mise a part les supports valises que je peux remettre en 10 minutes lors des voyages , 
Je me dis que le poids perdu peut etre que mieux ? 

Que pensez-vous un peu de tout ça ?  double V




Revenir en haut Aller en bas
trailman

Pilier du forum
Pilier du forum
avatar

MOTOS : F800gs HVA 450FE
Pneu AV/AR : scorpion Rally ou conti TrailAttack 2
Messages : 963
Date d'inscription : 10/06/2012
Age : 53
Ville ou région : toulouse

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Sam 14 Avr 2018 - 12:05

Enfin en TT, les protèges carters me semblent indispensables...

j'enlève la centrale en TT, ma bulle désierto au printemps.
La batterie Lithium apporte une sensation de légèreté plus marquée que d'enlever la centrale vu son positionnement.

Je trouve difficile d'alléger davantage la 800 sans la dénaturer, si tu enlèves la partie avant et tu mets une plaque phare avec une optique led , tu vas gagner en allègement  du train avant mais l'esthétique de la moto en prendre un coup !!!!

c'est que mon humble avis.

_________________
J-Louis
Revenir en haut Aller en bas
etinag

Membre Super VIP
avatar

MOTOS : XTZ1200 XTZ660 XT600 2KF Zaberg250TE
Pneu AV/AR : De la galettes aux crampons
Messages : 2181
Date d'inscription : 08/05/2014
Age : 56
Ville ou région : Pyrénées

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Sam 14 Avr 2018 - 13:05

Dans mon cas si je devais perdre du poids sur mon train roulant je ne toucherai pas à ma moto. J’entamerai plutôt un sérieux régime pour perdre 10 kg qu'il me semble avoir de trop un peu partout (on mange trop bien dans le sud-ouest  cool )
La moto c'est le moteur qui pédale donc ...

Maintenant sur un vélo... faut pédaler... là ....  sifflote
Revenir en haut Aller en bas
atprod

MEMBRE Très actif
MEMBRE Très actif
avatar

MOTOS : 250 WR R, 700 TRANSALP
Pneu AV/AR : PIRELLI av :ar MT 21
Messages : 225
Date d'inscription : 10/05/2015
Age : 52
Ville ou région : BORDEAUX

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Lun 25 Juin 2018 - 23:45

salut à tous sur une bécane de 220 KG TPF ça n'a pas un grand intérêt de se lancer dans l’allègement si ce n'est de dépenser  beaucoup de blé,car même avec 15 kg voir 20 kg de moins ça sera toujours trop lourd.
les "gros trails "de mon point de vue son parfaitement adaptés et confortable pour voyager loin sur route et chemins pour ce qui est du technique et du TT ça devient vite épuisant.

Avant de faire des" modifs" trop importantes sur une mob il est parfois préférable de la vendre pour choisir une moto plus adapté à ses nouvelles pratiques, parfois elles évoluent et cela nous oblige à réfléchir sur un nouvel achat...
Pour ma part j'ai peur que la futur 700 Teneré et 790 Adventure soient déjà encore beaucoup trop lourde à mon gout
Revenir en haut Aller en bas
https://www.youtube.com/channel/UCASC2RkmOofGopDwqI0RMmQ
kevin134

Membre Super VIP
avatar

MOTOS : 800 GS Trophy 400 DRZ-S
Messages : 1805
Date d'inscription : 21/10/2015
Age : 27
Ville ou région : Orne

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Mar 26 Juin 2018 - 15:01

@atprod a écrit:
salut à tous sur une bécane de 220 KG TPF ça n'a pas un grand intérêt de se lancer dans l’allègement si ce n'est de dépenser  beaucoup de blé,
car même avec 15 kg voir 20 kg de moins ça sera toujours trop lourd.
les "gros trails "de mon point de vue son parfaitement adaptés et confortable pour voyager loin sur route et chemins
pour ce qui est du technique et du TT ça devient vite épuisant.

Avant de faire des" modifs" trop importantes sur une mob il est parfois préférable de la vendre pour choisir une moto plus adapté à ses nouvelles pratiques,
parfois elles évoluent et cela nous oblige à réfléchir sur un nouvel achat...
Pour ma part j'ai peur que la futur 700 Teneré et 790 Adventure soient déjà encore beaucoup trop lourde à mon gout

salut  Et bien , oui c'est vrai , je me suis un peu résolu a me dire que la GS est tres bien pour de la route/chemin et du voyage.

Apres test d'avoir enlever un bon douzéne de kg d'accessoire , je me dis que d'essayer d'alléger la moto ne changera pas le problème .
Ce sera toujours trop lourd , et je quitterai petit a petit les atouts premiers de cette moto . 

Du coup la GS pour la route les voyages ... ( enfin tout pour quoi elle est faite ) 
et la DRZ pour une utilisation loisir chemins et petites routes ( enfin tout pour quoi elle est faite bis )


Revenir en haut Aller en bas
kevin134

Membre Super VIP
avatar

MOTOS : 800 GS Trophy 400 DRZ-S
Messages : 1805
Date d'inscription : 21/10/2015
Age : 27
Ville ou région : Orne

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Lun 3 Sep 2018 - 14:39

Salut tout le monde  hello 

Depuis un petit moment , la question de changer de moto me trottine dans la tete  cligne.
J'ai passé des supers moments avec la GS , c'est d'ailleurs pour cela que je suis un peu timide à utiliser le mot "vendre".  

Je souhaiterai passer a autre chose ( toujours moto bien-sur ) et je me demande bien combien pourrai se vendre la GS ? 

La moto a 40 000km de 2012 est sera révisé aux petits oignons par mes soins .


Options GS TROPHY :  Coloris Bleu / Blanc , les protèges mains , le sabot Alu .
Pack GS : ABS, poignées Chauffantes, béquille centrale et Ordinateur de Bord.
En option: Pack Led , Alarme BMW

Accessoires installés: 

-Pares carters et Réservoir Hepco & Becker
-Bulle Touring BMW
-Sélecteur de vitesse Touratech 
-Ressorts de Fourche Hyperpro + cales 7.5mm ( Huile 7.5W)
-Renfort ancrage suspension arrière
-Selle confort BMW + selle standard
-Extension de béquille Alu
-Grille de phare démontable
- Kit éclairage Led  
- Collecteur dé-catalysé (+ collecteur d'origine) 
-Valises + supports Givi Trekker Outback 37 Litres
- Jante Arrière modifié en Tubeless
Pneus: Mitas E07 (pour la vente) , Ar :  Mitas E07+




Je pensais a 7500 € ?  qu'en pensez-vous ? 


Dernière édition par kevin134 le Lun 3 Sep 2018 - 15:27, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Jundy

Habitué du Forum
Habitué du Forum
avatar

MOTOS : Tiger 800 XCA et KLX 250
Pneu AV/AR : Michelin Anakee Wild
Messages : 474
Date d'inscription : 14/08/2015
Age : 31
Ville ou région : Pilat (entre St Etienne et Lyon)

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Lun 3 Sep 2018 - 14:52

Elle est de quelle année ?
ça n'a pas l'air trop déconnant quand on regarde sur la côte LBC....
Revenir en haut Aller en bas
CHAM

Membre - Super Actif
Membre - Super Actif
avatar

MOTOS : DRZ-S 2003
Pneu AV/AR : Pirelli MT-21
Messages : 349
Date d'inscription : 06/07/2017
Age : 26
Ville ou région : Lyon

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Lun 3 Sep 2018 - 15:28

Pas simple de se prononcé, à première vue ça me semble un poil cher. 

Et après avoir regardé leboncoin : 

https://www.leboncoin.fr/motos/1474893499.htm/

Comparé à cette annonce ton prix est justifié. 

Mais comparé à celle ci..

https://www.leboncoin.fr/motos/1481934291.htm/


Difficile de se faire un avis.
Revenir en haut Aller en bas
kevin134

Membre Super VIP
avatar

MOTOS : 800 GS Trophy 400 DRZ-S
Messages : 1805
Date d'inscription : 21/10/2015
Age : 27
Ville ou région : Orne

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Lun 3 Sep 2018 - 15:35

@Jundy a écrit:
Elle est de quelle année ?
ça n'a pas l'air trop déconnant quand on regarde sur la côte LBC....

De 2012 , en plus en édition Trophy c'est pas super courant  happy.

Je trouve le coloris bleu et blanc vraiment beau ! 

Je ne sais pas si je suis très objectif , mais pour avoir comparé avec les autres F800GS de chez BMW , 
la mienne ne fait pas usée , ceux qui la regarde pensent que c'est une moto "neuve" ( enfin de l'année ^^ ). 

arf  si elle part , c'est une page qui se tourne , 
De toute les motos que j'ai pu avoir , c'est pas souvent où ça me fait quelque chose de vendre.
Revenir en haut Aller en bas
kevin134

Membre Super VIP
avatar

MOTOS : 800 GS Trophy 400 DRZ-S
Messages : 1805
Date d'inscription : 21/10/2015
Age : 27
Ville ou région : Orne

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Lun 3 Sep 2018 - 15:43

@CHAM a écrit:
Pas simple de se prononcé, à première vue ça me semble un poil cher. 

Et après avoir regardé leboncoin : 

https://www.leboncoin.fr/motos/1474893499.htm/

Comparé à cette annonce ton prix est justifié. 

Mais comparé à celle ci..

https://www.leboncoin.fr/motos/1481934291.htm/


Difficile de se faire un avis.


Oui c'est un peu la foire et le marché , mais globalement les GS tiennent bien la côte .  

Grosso modo ,  les options installées jouent dans le prix final
les deux valises Givi  
Les pares carter 
La selle confort 
le pare brise touring 
... 

Une moto comme celle-ci , c'est un bon plus pour l'acheteur de l'avoir direct équipé pour le voyage .


Dernière édition par kevin134 le Lun 3 Sep 2018 - 17:21, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Jundy

Habitué du Forum
Habitué du Forum
avatar

MOTOS : Tiger 800 XCA et KLX 250
Pneu AV/AR : Michelin Anakee Wild
Messages : 474
Date d'inscription : 14/08/2015
Age : 31
Ville ou région : Pilat (entre St Etienne et Lyon)

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Lun 3 Sep 2018 - 16:19

@CHAM a écrit:
Pas simple de se prononcé, à première vue ça me semble un poil cher. 

Et après avoir regardé leboncoin : 

https://www.leboncoin.fr/motos/1474893499.htm/

Comparé à cette annonce ton prix est justifié. 

Mais comparé à celle ci..

https://www.leboncoin.fr/motos/1481934291.htm/


Difficile de se faire un avis.
Oui c'est un poil surcôté mais il n'y a pas mal d'accessoires...
après je pense que tu peux la mettre à 7500€ en gardant un marge de négo pour qu'elle parte à 7300 voir 7200...

Après les accessoires c'est toujours compliqué ça coûte très cher à l'achat et ça n'ajoute pas beaucoup à la côte réel de la moto...
Personnellement les annonces du style " Côte de la moto 5000 + accessoire 300 + pneus neufs 300 + etc... = 10000... Et ben perso je zappe directement... Mais bon ce n'est que mon avis.
Si tu n'est pas pressé, tu peux toujours taper un poil haut et voir si tu as des touches... Après ce n'est pas la meilleur saison pour vendre un moto...
Revenir en haut Aller en bas
Nener

Pilier du forum
Pilier du forum
avatar

MOTOS : XT660Z / WR250X/R
Pneu AV/AR : xt:T63/E07 wr: MT43
Messages : 594
Date d'inscription : 27/02/2016
Age : 37
Ville ou région : Marseille

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Lun 3 Sep 2018 - 16:37

@Jundy a écrit:



Après les accessoires c'est toujours compliqué ça coûte très cher à l'achat et ça n'ajoute pas beaucoup à la côte réel de la moto...
Personnellement les annonces du style " Côte de la moto 5000 + accessoire 300 + pneus neufs 300 + etc... = 10000... Et ben perso je zappe directement... Mais bon ce n'est que mon avis.

C'est vrai mais là c'est l'exemple du type qui essaye de te compter le prix des consommables en plus happy. ~50% du prix des accessoires en plus de la côte... ok, SI l'accessoire intéresse l'acheteur! Et les consommables c'est un % du prix neuf, selon leur usure, EN MOINS sur la côte happy

C'est là le problème de la bécane tout équipée, soit tu brades les équipements, soit tu te limites aux acheteurs qui veulent les mêmes équipements que toi. Et encore, ceux qui veulent les mêmes équipements ET qui son prêts à payer tout d'un coup au lieu d'équiper au fur et à mesure. Des belles valoches alublabla avec la moto, ça peut intéresser beaucoup de monde. Mais à 1k€ le bout, beaucoup moins.

Si il y a beaucoup de valeur sur les équipements faut prévoir un prix nu et un prix toute équipée je pense.
Revenir en haut Aller en bas
kevin134

Membre Super VIP
avatar

MOTOS : 800 GS Trophy 400 DRZ-S
Messages : 1805
Date d'inscription : 21/10/2015
Age : 27
Ville ou région : Orne

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Lun 3 Sep 2018 - 17:14

@Nener a écrit:
@Jundy a écrit:
Après les accessoires c'est toujours compliqué ça coûte très cher à l'achat et ça n'ajoute pas beaucoup à la côte réel de la moto...
Personnellement les annonces du style " Côte de la moto 5000 + accessoire 300 + pneus neufs 300 + etc... = 10000... Et ben perso je zappe directement... Mais bon ce n'est que mon avis.

C'est vrai mais là c'est l'exemple du type qui essaye de te compter le prix des consommables en plus happy. ~50% du prix des accessoires en plus de la côte... ok, SI l'accessoire intéresse l'acheteur! Et les consommables c'est un % du prix neuf, selon leur usure, EN MOINS sur la côte happy

C'est là le problème de la bécane tout équipée, soit tu brades les équipements,
soit tu te limites aux acheteurs qui veulent les mêmes équipements que toi.
Et encore, ceux qui veulent les mêmes équipements ET qui son prêts à payer tout d'un coup au lieu d'équiper au fur et à mesure.
Des belles valoches alublabla avec la moto, ça peut intéresser beaucoup de monde. Mais à 1k€ le bout, beaucoup moins.

Si il y a beaucoup de valeur sur les équipements faut prévoir un prix nu et un prix toute équipée je pense.

Je ne cherche pas à rentabiliser le consommable   ni même pour les accessoires . cligne

J'ai juste évoqué le fait que ma moto possède des accessoires qui peuvent faire une différence sur le prix en comparaison d'une autre qui est standard

Je serai plus dans le cas où je brades les Equipements vendus avec la moto.

Maintenant c'est toujours possible de vendre la moto toute nue  happy

Et pour ceux que ça n’intéresse pas , "next" .


Dernière édition par kevin134 le Lun 3 Sep 2018 - 17:24, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Nener

Pilier du forum
Pilier du forum
avatar

MOTOS : XT660Z / WR250X/R
Pneu AV/AR : xt:T63/E07 wr: MT43
Messages : 594
Date d'inscription : 27/02/2016
Age : 37
Ville ou région : Marseille

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Lun 3 Sep 2018 - 17:23

Pas de soucis je répondais en rebondissant sur l'exemple de Jundy smile
Revenir en haut Aller en bas
kevin134

Membre Super VIP
avatar

MOTOS : 800 GS Trophy 400 DRZ-S
Messages : 1805
Date d'inscription : 21/10/2015
Age : 27
Ville ou région : Orne

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Lun 3 Sep 2018 - 17:29

@Nener a écrit:
Pas de soucis je répondais en rebondissant sur l'exemple de Jundy smile

bien  il y a pas de mal , on se connaît sur le forum . 

Bon du 7500 € c'est jouable avec les accessoires  happy . 

ça fait un petit bout à remettre pour la prochaine  cligne


EDIT : un pas de fait j'ai commander de quoi faire la révision des 40K km . 
quoi qu'il en soit il faut que ce soit fait. 

Vidange + filtre  15w50
Bougies
jeux aux soupapes 
Purges liquide de frein 
Remplacement du Filtre a air 
Un bon nettoyage et verif générale





Dernière édition par kevin134 le Mar 4 Sep 2018 - 7:23, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Muddyfox

Membre Super VIP
avatar

MOTOS : DRZ 400-e / EXC 500 / 690 R / R1200 RT LC
Pneu AV/AR : 6 Days / Av-Enduro VI + Ar-Scorpion PRO FIM / / Roadster Z8
Messages : 1003
Date d'inscription : 25/01/2016
Age : 50
Ville ou région : Versailles

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Lun 3 Sep 2018 - 22:31

Yep,

Sans parti pris aucun
Celui qui trouve une mob de Kevin légèrement surcotée n'a jamais vu une mob de Kevin de ses yeux 
Lisez ces nombreux post, humez la passion du gars pour la chose à 2 roues et imaginez, par suite, le soin tout particulier apporté à la mob 
Là, vous en êtes au step 1  clin d\'oeil
Le step 2, c'est quand vous avez la chance de pouvoir pousser la porte de l'atelier du père de Kevin  s\'agenouille

Allez-y les gars, celui qui va avoir la chance de récupérer cette 800 GS Trophy dans son garage est un futur traileux heureux 

_________________
Le lien vers le blog

Revenir en haut Aller en bas
Jundy

Habitué du Forum
Habitué du Forum
avatar

MOTOS : Tiger 800 XCA et KLX 250
Pneu AV/AR : Michelin Anakee Wild
Messages : 474
Date d'inscription : 14/08/2015
Age : 31
Ville ou région : Pilat (entre St Etienne et Lyon)

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Mar 4 Sep 2018 - 8:20

@Muddyfox a écrit:

Celui qui trouve une mob de Kevin légèrement surcotée n'a jamais vu une mob de Kevin de ses yeux 
Je ne parle pas de la mob de Kévin en particulier. C'est juste qu'une recherche rapide sur LBC dit qu'à 7500€ elle est dans le haut du panier.
Après je ne dis pas que ça ne les vaux pas et effectivement au suivi des posts de Kévin je suis sûr qu'elle est très bien entretenue !

Le débat éternel est toujours à quel prix on fait payer les accessoires pour ne pas trop y perdre, même si le but n'est pas non plus de gagner de l'argent dessus.
Perso je suis aussi du style à mettre beaucoup d'accessoires, mais en général je les vends à part ce qui permet de baisser le prix de vente de la moto pour qu'elle parte un peu plus vite...

Après le prix ça dépend toujours si tu es pressé de la vendre ou non. Si tu n'es pas pressé tu peux te permettre de la mettre un poil plus haut et de trouver l'acheteur qui cherche cette moto avec ces accessoires. cheers cheers
Revenir en haut Aller en bas
kevin134

Membre Super VIP
avatar

MOTOS : 800 GS Trophy 400 DRZ-S
Messages : 1805
Date d'inscription : 21/10/2015
Age : 27
Ville ou région : Orne

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Mar 4 Sep 2018 - 9:59

@Muddyfox a écrit:
Yep,

Sans parti pris aucun
Celui qui trouve une mob de Kevin légèrement surcotée n'a jamais vu une mob de Kevin de ses yeux 
Lisez ces nombreux post, humez la passion du gars pour la chose à 2 roues et imaginez, par suite, le soin tout particulier apporté à la mob 
Là, vous en êtes au step 1  clin d\'oeil
Le step 2, c'est quand vous avez la chance de pouvoir pousser la porte de l'atelier du père de Kevin  s\'agenouille

Allez-y les gars, celui qui va avoir la chance de récupérer cette 800 GS Trophy dans son garage est un futur traileux heureux 

Merci Sergio  Trailleux, a cause de toi je vais être obligé de réajuster le prix a la hausse  .

Il est vrai que l'entretien des motos en générale est toujours au petit poil. 
C'est un plaisir et pas une contrainte 

C'est la même chose pour le DRZ, il sera au départ de la TRC soigné pour faire les deux jours de rando 


@Jundy a écrit:
@Muddyfox a écrit:

Celui qui trouve une mob de Kevin légèrement surcotée n'a jamais vu une mob de Kevin de ses yeux 
Je ne parle pas de la mob de Kévin en particulier. C'est juste qu'une recherche rapide sur LBC dit qu'à 7500€ elle est dans le haut du panier.
Après je ne dis pas que ça ne les vaux pas et effectivement au suivi des posts de Kévin je suis sûr qu'elle est très bien entretenue !

Le débat éternel est toujours à quel prix on fait payer les accessoires pour ne pas trop y perdre, même si le but n'est pas non plus de gagner de l'argent dessus.
Perso je suis aussi du style à mettre beaucoup d'accessoires, mais en général je les vends à part ce qui permet de baisser le prix de vente de la moto pour qu'elle parte un peu plus vite...

Après le prix ça dépend toujours si tu es pressé de la vendre ou non. Si tu n'es pas pressé tu peux te permettre de la mettre un poil plus haut et de trouver l'acheteur qui cherche cette moto avec ces accessoires. cheers cheers

Lorsque je vends , je ne prends pas en compte du "pressé ou pas de vendre" . 

J'essais vends à une valeur correcte pour les deux parties . Si tout le monde y trouvent son compte , la vente est assurée ! 

Facteur très important pour moi, je veux vendre le véhicule dans un nickel . 
Aussi bien l'acheteur comme le vendeur s'y retrouvent . 

Je pense mettre la moto à 7500€ avec valises + support ou 7200 € sans .


Etant un poil passionné,  il faut que je pose un peu les choses pour la vente mais aussi à l'achat de la prochaine .
Maintenant comme m'a déjà dit Papy12 , 
La moto s'est un plaisir avant tout , si les finances et l'envie sont là, faut pas se poser 36 questions   double V
Revenir en haut Aller en bas
Fluet

Membre Super VIP
avatar

MOTOS : Honda CrossTourer 1200 V4 + Kawa KLX 250
Pneu AV/AR : PR4T sur la Grosse - Michelin Enduro Médium sur KLX
Messages : 1044
Date d'inscription : 18/12/2015
Age : 55
Ville ou région : Brest

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Mar 4 Sep 2018 - 12:15

je plussoie quant au sérieux du suivi de l'entretien d'une moto par Kévin...
ce gars là va au fond des choses!
Revenir en haut Aller en bas
kevin134

Membre Super VIP
avatar

MOTOS : 800 GS Trophy 400 DRZ-S
Messages : 1805
Date d'inscription : 21/10/2015
Age : 27
Ville ou région : Orne

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Mar 4 Sep 2018 - 14:48

@Fluet a écrit:
je plussoie quant au sérieux du suivi de l'entretien d'une moto par Kévin...
ce gars là va au fond des choses!

Merci Fluet !  double V 

Je précise que je n'ai soudoyé personne pour me faire bonne pub  cligne

J'ai fais un annonce dans la partie du forum dédié 

https://www.terre-bitume.org/t8072-pre-ventebmw-f800gs-trophy-2012-40-000km#171513
Revenir en haut Aller en bas
Pti-ju

MEMBRE Très actif
MEMBRE Très actif
avatar

MOTOS : AT 750 RD07a
Pneu AV/AR : MT21 Av/Ar
Messages : 241
Date d'inscription : 21/06/2016
Age : 28
Ville ou région : 29 Finistère (Sud)

MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Mar 4 Sep 2018 - 17:58

:(palm... Petit joueur !

What's next ?
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    

Revenir en haut Aller en bas
 
F800GS Trophy Kevin134
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 5 sur 6Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
TERRE et BITUME :: Général :: Ma MOTO en photos, vidéos, récits-

Créer un forum | © phpBB | Forum gratuit d'entraide | Contact | Signaler un abus | Forum gratuit