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 F800GS Trophy Kevin134

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ricardo008

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Sam 5 Mar 2016 - 13:04

cool ta video,c'est dans quel coin?
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Muddyfox

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Mer 9 Mar 2016 - 21:52

Ola,

Vraiment jolie moto
Je suis pressé de la voir en situation 

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kevin134

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Jeu 10 Mar 2016 - 8:37

ricardo008 a écrit:
cool ta video,c'est dans quel coin?

Par chez nous , c'est le tour du Bessin , entre caen et Bayeux 


Muddyfox a écrit:
Ola,

Vraiment jolie moto
Je suis pressé de la voir en situation 
 

Merci ^^ 
Je la trouve sympa en coloris Trophy ! 
Et mine de rien des F800gs , j'en vois pas souvent ! 

Moi aussi hâte de la voir en situation ^^ , même si ce sera plus moi qui sera en situation 
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kevin134

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Mar 15 Mar 2016 - 18:55

Salut a tous ! 

Me voila parti dans le projet d'avoir deux paires de jantes ! 

Une en train mixte ( mitas E07 ) et l'autre en 100 % TT 
Pour l'instant je fouine et je me demande ce que je vais pouvoir mettre en pneus TT ... 
j'ai bien pensais au Mitas E09 ? 
Je souhaite qui soit capable de faire un poil de route .
A minima "doucement" pour etre capable d'aller par la route dans les chemin . 

enfin ^^ me voici avec l'arriere ! 

Au moment où j'ai vu l'annonce ,  a 130 € frais de port compris , j'en croyais pas mes yeux ! 

Mais c’était bien une vrai annonce ^^ , une paire  de roulement neuf et zou prêt pour l'attaque ! 






Dernière édition par kevin134 le Sam 10 Déc 2016 - 18:51, édité 1 fois
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trailman

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Mar 15 Mar 2016 - 23:08

salut Kevin,

Tu as fait une affaire !


Mais tu veux vraiment trouvé du pneu TT pour cette machine , je te conseille d'envisager de mettre une jante de 18x2.5 ou 18x3.0 .

Regarde chez Seurat3, des vrais pros de ce genre de manip.
clin d\'oeil

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Jeu 17 Mar 2016 - 11:52

trailman a écrit:
salut Kevin,

Tu as fait une affaire !


Mais tu veux vraiment trouvé du pneu TT pour cette machine , je te conseille d'envisager de mettre une jante de 18x2.5 ou 18x3.0 .

Regarde chez Seurat3, des vrais pros de ce genre de manip.
clin d\'oeil


Je préfère rester en dimensions d'origine ( questions de sous ! ) 
Apres déjà deux mitas E09 , je pense qu'il y a un peu de marge avant d'arriver au bout  happy . 


Reste plus qu'a trouver une jante Avant , questions de patience !
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kevin134

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MessageSujet: March Moto Madness 2016    Mar 29 Mar 2016 - 18:45

Salut a tous ! 

Quelques petites photos de la March Moto Madness . 
Une première en France ! 
Franchement un super week-end ! Du super boulot fait par Antoine et Yann pour cette première.

J'ai été agréablement par les capacité de la GS dans le trialisant , le circuit enduro cross country,
et je me suis fait bien plaisir sur le circuit de cross ^^ 

De superbes rencontres , ( Groupes T3 , et Marc qui revenait du GS trophy en Thailand ...! )
Petite clin d'oeil a Ludo Miller roulant sur la meme monture que moi ^^ 

















Aussi et non des moindres ! 
J'ai trouvé ma jante Avant !  Un beau MT21 et mitas E09 sont en attente de réception ! 
Maintenant, J'ai vraiment hate d'etre a la CMT ! 



Dernière édition par kevin134 le Lun 28 Nov 2016 - 13:05, édité 1 fois
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etinag

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Mer 30 Mar 2016 - 9:41

Si j'ai bien lu/vu c'était près de Paris ?? 

Ce genre d'orga. mériterait un plus bel endroit non ?  C'était quoi comme parcours ? difficulté? franchissement? 
Pas eu trop de retour sur cet évenement...
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kevin134

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Dim 3 Avr 2016 - 17:11

Salut ! 

Un peu de nouveauté sur la moto , Mon deuxième jeu de roue TT commence a prendre forme ! 

Un Mitas E09 pour l’arrière et un MT 21  pour l'avant, je pense que pour le TT, je vais etre comme un coq en patte happy 
J'attend juste mes disques de freins avant qui vont arrivé mardi.
J'ai mis une chambre a air Super renforcé pour l'avant .
Un petit regret que le E09 soit une version dakar , 
j'aurai préféré une version normal car plus souple et moins raid en cas de démontage. 
Mais bon ... tant pis , ce sera pour le prochain ...  :( 


Aussi , suite a topic sur le forum F800, concernant la chaleur du pot sur le carter d'allumage , 
je me suis fabriqué un petit Carter de protection en Alu . 
Au passage , il me restait un morceau d'alu qui traîné dans le garage , du coup , avec un peu le lime et de scie ,
je me suis fabriqué un patin pour rehaussé ma pédale de frein , car lorsque je conduit debout , c'est dur de freiner ... 
( Pour l'instant ça tient avec des colson , mais c'est du provisoire ^^ ) 

J'ai aussi enfin fixé mon Tool tube , idéal pour mettre une bombe anti-crevaison , un leatherman et de quoi démonter les roues. 

Place au photos maintenant  happy 











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joker44

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Dim 3 Avr 2016 - 17:32

Sympa tes modifs  bien

En guise de tool tube j'ai récupéré des porte-documents qui se trouvaient sur des SR qui partaient en restitution.

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kevin134

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Jeu 7 Avr 2016 - 21:05

C'est bon les disques sont reçus !

Impatient comme je suis , aussi tôt montés sur la roue , et la roue sur la moto ^^ 

Hâte d'aller l'essayer dans les chemins !
En comparaison du K60 et E07 , je pense que se sera le jours et la nuit bien  

Je vais aller faire la Reco des points sensibles de la CMT se week-end
Je vais pouvoir voir se qu'il donne ! 

Malgré tout , pour eviter le montage/ démontage a chaque sortie tout terrain . 

Je vais garder mon train de pneus mixte pour une utilisation polyvalente.
Une fois le K60 usé je serais en E07 av/ar , ce sera un super compromis route / TT . 

Je vais conserver le train Off-road pour les "grosses" sorties dédié . 

est-ce possible de 100km sur route avec sans qu'ils fondent a vue d'oeil ? 
je roulerai a 90km/h environ , et je vais limiter les accélérations et freinages.






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Joe

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Ven 8 Avr 2016 - 12:59

J'ai roulé au Maroc avec une 800 GS montée en Karoo 3, un vrai régal dans les dunes et les pistes en revanche pas testé dans le gras et sous la pluie  hello
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kevin134

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Ven 10 Juin 2016 - 13:53

Salut !  un peu de news meme si deja monté depuis un moment ! 

Amorto Touratech Level 2 
















Pour mes réglages , je partage , ça peut être utile a ceux qui ont des Touratech


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Muddyfox

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Ven 10 Juin 2016 - 17:08

Ola copain Kevin,

Que de bons souvenirs ces photos !!!

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kevin134

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Dim 4 Sep 2016 - 10:05

Salut a tous ! 

J'y pris un peu de temps pour faire deux montages ,
moi qui suis pas du genre a passer 50 ans sur les montages vidéos ...
j’espère qu'il vont vous plaires






EDIT APRES LA VGX 2016 

Quelques photos .





















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maxou

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Lun 5 Sep 2016 - 8:40

Salut Kevin

un p'tit mot pour te remercier du conseil pour les E07.
J'ai encore cumulé le roulage ce weekend dans le Sud avec ma 800GS, et vraiment c'est un très bon compromis route/TT (suis remonté par la route de Lus la Croix Haute).
A voir à l'usure et sur le mouillé.

A+
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kevin134

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Lun 5 Sep 2016 - 13:13

maxou a écrit:
Salut Kevin

un p'tit mot pour te remercier du conseil pour les E07.
J'ai encore cumulé le roulage ce weekend dans le Sud avec ma 800GS, et vraiment c'est un très bon compromis route/TT (suis remonté par la route de Lus la Croix Haute).
A voir à l'usure et sur le mouillé.

A+

Le Mitas E07 je le trouve vraiment super ! 
Pour celui qui fait pas mal de route 
et qui veut rouler en Off-Road pas trop gras
Dans le même créneau qu'un karoo 3 
Sauf que le Mitas fait 10 000km tranquille. 

Le mien a 5000km et même pas à mi usure. 
Sous l'eau,  pas de problème. 
Je trouve que l'arrière croche mieux que le K60.


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kevin134

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Dim 30 Oct 2016 - 9:12

Bonjour tout le monde ! 

Un peu de nouveautés sur mon post . 

En premier , celle pour le pilote :

Lors de la dernière Route de la pomme j'ai fini d'usée mes vieux gants pour le TT.
Une fois de plus j'ai fouiné sur aliexpress  mr green . 
Pour avoir vu les vrais en "vrai" , a comparé de ceux là ( les "faux" ) 
j'arrive pas a savoir si c'est des faux ou des vrais ( car étiquettes BMW , tissu super fabric ... tout pareil ) .
Sauf un détail, le grip en caoutchouc soft qui n'est pas là ... pour 30€ au lieu de 80 chez BMW  yoga




Maintenant celle de la moto :


Sur la f800GS phase 1 comme moi , le phare souffre d'un defaut , 
le chrome se detruit avec la chaleur degagé par la lampe halogene.

Donc depuis un moment je réfléchi a une lampe Bis pour stopper le probleme. 
( Le xenon dégage aussi suffisamment de chaleur et a le meme effet sur l'optique de phare )  

Je me lance dans la LED ! 

Sur a cette video de cyclops prise sur youtube , je me dis qu'il y a un truc a faire 



Le prix d'un kit led cyclops est de 65 Dollars hors frais de ports et hors douane éventuelle . 

Du coup pour changer mr green , je suis aller sur aliexpress voir s'il y a pas un truc ressemblant . 

Et voici ce que j'ai trouvé :

Identique en spécificités 




Du coup j'ai commandé deux lampes LED pour 35 € ( soit 4 fois moins cher que cyclops) 





En performance ! 
Comparé a une Lampe Halogène , ça chauffe beaucoup moins ! 

En éclairage, c'est un peu déroutant car ça eclaire tres blanc .
Je dirais pour l'instant que c'est au moins equivalent voir mieux en largeur de champs.

Un super avantage de la LED ( pourquoi je sais pas ) mais les panneaux de signalisations
refléchissent beaucoup plus , du coup de nuit on voit bien mieux les panneaux . 

je vous laisse maintenant voir de vous même

Voici en feux de croisement LED




Voici en feux de croisement LED + feux de route ( phare )

 





Point de vue éblouissement , ça éclaire bien blanc mais ça ne dois pas gêner, 
car aucun appel de phare lors du test 


Pour ceux qui souhaiterai passer le Cap LED :


H7 LED Moto Phare 30 W 3600 Lumen pour Harleys Bmw Ktm Suzuki Peugeot Honda Moto Phare




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jefrando

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Dim 30 Oct 2016 - 19:12

Hello
Jusqu'ici je n'étais pas encore tombé sur ton fil de discussion, mais c'est fait, et j'ai tout lu avec beaucoup d'attention, tes vidéos sont top également.... Et je confirme, nous avons un autre forum en commun, a cause de nos précédentes motos respective  double V
Au plaisir de te lire Kevin
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kevin134

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Sam 26 Nov 2016 - 17:27

Salut !   hello

Un peu de news , des jolis reposes pieds Touratech .
Merci au bon coin ^^ 

Largeur 50 par 90 mm le long au lieu de 40 par 80 mm pour les origines . 

Rien qu'a poser les pieds dessus sur la béquille centrale , c'est tip top , 
en plus ils ne vont pas se bourrer de terre lors des sessions TT boueuses . 

Chères quand même pour deux reposes pieds, mais la qualité semble tres bonne 
et ils on l'air vraiment très solides , Tout Inox en plus comme ça ils ne risquent pas de rouiller ! 

Apres avoir testé dans le garage du fait des reposes pieds plus larges , 
Debout sur la moto et en 1ere a l'embrayage, j'ai  l'impression de sentir la moto bien plus stable ? 

Je rajoute un petit mot pour parler de mes pares carters Hepco & Becker
avec maintenant pas mal de sorties Off-road , 
Ils protègent vraiment très bien la moto , mis a part quelques rayures sur les tubes , ils n'ont pas souffert . 
L'investissement (environ 360€ sur Freddy FSA  sans reduc éventuelle) vaut vraiment le coup car la moto n'a pas pris une rayure !

De plus comparé au pares carters Haut Touratech , les Hepco & Becker se fixent a la colonne de direction . 
Alors que les Touratech ne font que joindre les deux tubes sans être fixé a rien ... 

Les pares carters Hepco Bas sont fixés aux fixations moteur haut 
et aux fixations sur le moteur puis reunis via une barre centrale
Les pares reservoir Hepco Haut sont fixés à la barre centrale des pares carters, 
et relié entres eux en dessous du phare puis fixés à la colonne de direction.

Pare carters Hepco Becker F800GS

Pare reservoir Hepco-Becker F800GS










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zdek91

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Sam 26 Nov 2016 - 18:47

Pourquoi tu as fixé une cale avec un riselant sur ta pédale de frein AR ? Trop bas d'origine ?
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pti-ju

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Dim 27 Nov 2016 - 1:09

Et puis, le nettoyage laisse à désirer... sifflote
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kevin134

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Dim 27 Nov 2016 - 9:10

zdek91 a écrit:
Pourquoi tu as fixé une cale avec un riselant sur ta pédale de frein AR ? Trop bas d'origine ?

Salut , c'est une bidouille "provisoire" pour réhausser la pedale de frein .
Car lorsqu'on est debout , c'est plus confortable pour freiner .

pti-ju a écrit:
Et puis, le nettoyage laisse à désirer... sifflote

arf  , Normal elle est pas encore nettoyé ^^ 

Et puis je ne me fais pas d’illusion , je n'arriverai a la nettoyer aussi bien que ta poubelle noire  mr green



Sinon oui en nouveauté , et merci Pti-ju pour la base ! 
On est au stade dessin pour le moment , mais on va bientôt passer a la réalisation  cligne


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kevin134

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Ven 9 Déc 2016 - 15:36

Salut Les copains !

En news , mon support top case alu est en cours de réalisation ! 

J'ai commandé le kit de fixation chez Givi ( environ 20 € )









Je vais surement la faire anodisé en gris pour éviter que l'Alu noircisse 

Il y a une boite pas loin de chez moi , j'irais voir , j’espère pas me faire assassiner !
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Sahbi8000

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MessageSujet: Re: F800GS Trophy Kevin134    Ven 9 Déc 2016 - 21:09

Tres belle monture. Congrats.

Liste impressionnante d'options. 

Pas de feux additionnels?

C quoi le dernier article de la liste?
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F800GS Trophy Kevin134
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