Batterie Lithium

Pourquoi ecris tu  aussi gros ?

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Bon jamais deux sans trois j'ai encore oublié mes poignées chauffantes sur la xtz. Batterie à plat de chez à plat (3V...). Recharge douce sur alim 12V pendant 2h, puis j'ai branché mon vieil optimate pas du tout prévu pour les lithium, mais quand la batterie est à 12V il ne fait pas de désulfatage et cie (tension de charges > 16V par moment).
Et hop, nickel.

chelmi_ouest_coast a écrit:

Merci de vos retours, je vais tester le Lithium-Ion pour la prochaine batterie, sous peu je pense.

à tous !

La batterie classique de ma dernière acquisition étant naze lors de l'achat (j'avais déjà été informé de sa "petite forme" lors du premier contact avec le vendeur), j'ai donc négocié son remplacement par un modèle lithium, que j'ai commandé dans la foulée. Malgré l'avis défavorable d'Elefantjo (dont le test n'a duré que trois ans avec une Skyrich), je tenais à me faire ma propre expérience...

Pour les inconditionnels du lithium, conseilleriez-vous de la maintenir en charge comme une traditionnelle "acide" (avec bien sûr un chargeur adapté) durant les période d'inactivité de la bécane ?...

Tu peux trouver un chargeur type modélisme https://hobbyking.com/fr_fr/turnigy-accucel-8-150w-7a-balancer-charger.html adapté pour ses accus utilisés surtout en modélisme

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Je ne roule quasiment plus avec la 250 et elle démarre du premier coup, même après un ou deux mois.
Cela dit, pas d'alarme, pas d'antidémarrage etc, qui pompent un peu sur la batterie.