| Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR | |
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Tess Membre Super VIP

MOTOS : Guzzi 850 LM3 de 1984-Suzuki 650 DRR de 1993-Guzzi 750 NTX de 1989-Suzuki Djebel de 1987 Triumph T100 50th de 2009 Pneu AV/AR : MT21 et autres Messages : 1501 Date d'inscription : 11/02/2015 Age : 60 Ville ou région : Clarac dans le Comminges du haut
 | Sujet: Re: Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR Sam 17 Fév 2018 - 7:02 | |
| Moi on me la fait pas hein, quand je vois le titre du post, ben ça ressemble pas du tout à un démarreur ça épicétou  Beau boulot tout ça !  |
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EDN Pilier du forum


MOTOS : 400 XR 1000 CRF 125 XL Messages : 915 Date d'inscription : 30/10/2015 Age : 57 Ville ou région : Toulouse
 | Sujet: Re: Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR Sam 17 Fév 2018 - 9:40 | |
| C’est la réfection là _________________ Eric 2 XR au Maroc Maroc 2006 - Maroc 2008 - Algérie 2009 - Viet Nam 2013
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etinag Membre Super VIP

MOTOS : XTZ1200 XTZ660 XT6002KF Zaberg250TE HVA501FE Pneu AV/AR : De la galettes aux crampons Messages : 2940 Date d'inscription : 08/05/2014 Age : 58 Ville ou région : Pyrénées
 | Sujet: Re: Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR Sam 17 Fév 2018 - 9:44 | |
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EDN Pilier du forum


MOTOS : 400 XR 1000 CRF 125 XL Messages : 915 Date d'inscription : 30/10/2015 Age : 57 Ville ou région : Toulouse
 | Sujet: Re: Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR Sam 17 Fév 2018 - 18:47 | |
| _________________ Eric 2 XR au Maroc Maroc 2006 - Maroc 2008 - Algérie 2009 - Viet Nam 2013
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Invité Invité

 | Sujet: Re: Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR Sam 17 Fév 2018 - 20:18 | |
| Je confirme, les aciéristes sont les rois du monde industriel en ce moment |
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EDN Pilier du forum


MOTOS : 400 XR 1000 CRF 125 XL Messages : 915 Date d'inscription : 30/10/2015 Age : 57 Ville ou région : Toulouse
 | Sujet: Re: Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR Ven 22 Fév 2019 - 22:09 | |
| Bon le père Noël est passé mais j'ai un peu trainé Une foufourche de 450CRF de 2005. Le train avant complet - fourche - Té - freinage - roue - guidon - GB. l'ensemble 300€ Bien sur état nickel, les photos qui vont avec etc... Mais bon à l'arrivée le nickel !!!!!!!!!! Quelques petits impacts sur les tubes (vu avec un pro pas méchant), un spy nase avec l'huile qui a bien coulé, la roue qui tourne presque rond. Surement la faute à Chronopost. Bref elle a vécu, 13 ans quand même mais bon ça devrait le faire. Si j'ai tout bien compris, il suffit : De faire tourner l'axe du CRF pour ramener le diamètre de 30 à 26 et refaire les filetage avec l'entretoise qui va bien. Faire sauter les butées sur le Té inférieur. Pour utiliser la roue avant du XR changer les roulements (dim ext du XR et int de l'axe du CRF). J'espère que l'étrier du CRF le permet. Ben c'est le b.....el pour trouver un tourneur sur Toulouse, doivent tous bosser pour Airbus et le particulier ne les intéresse pas (c'est aussi vrai dans mon job  ). En fouillant j'ai trouvé sur 123 roulements des rlts coniques de diam int 30 et extérieur 47, soit le bon diamètre pour l'axe du CR et pour la colonne du XR, pb il font 12mm d'ép contre 15 pour l'origine, pas de blème sur le même site je trouve une rondelle d'appui aux bons diamètres et de 3 d'épaisseur que je comptais positionner sous le roulement ou dessus pour le supérieur (suivez hein )  , sauf que un éclair de génie (hé oui ça m'arrive  ) et je réalise que si je mets la bague extérieure du rlmt en place je ne pourrais plus la sortir (pas assez de débord de l'alésage) donc recherche de nouvelles rondelles même diam ext mais diamètre int plus important pour ne pas empêcher pas la rotation mais pas trop pour pouvoir être chassé avec un jet de l'intérieur de la colonne en cas de démontage nécessaire (tain j'ai du perdre la moitié des lecteurs là............  bon ça doit en faire 2 ou 3 seulement). Et bingo je trouve sur un site Danois des rondelles diam ext 47 et int 42 ép 2.5. 10€ les rlts et 2 à 3 € les rondelles, le plus cher c'est les frais de cochons, quoi que 123 roulements m'a livré deux fois pour un seul paiement A gauche l'original, à droite le neuf avec la rondelle  D'abord faire sauter les butées, à défaut de fraiseuse on attaque à la Dremel  Pour finir à la scie à métaux  Pour finir à nouveau à la Dremel, c'est pas de la grande mécanique mais ça le fait  Passage de l'axe et des cages extérieures au congélo  Pendant ce temps augmentage (j'aime bien comme ça) du diamètre du cache poussière supérieur à 30mm  Mise en place des bagues ext (on voit la rondelles qui dépasse)  A cause de la longueur de l'axe j'ai ajouter une rondelle d'appui de 3mm en bas   Et en haut  Le résultat   Pas encore essayé, la roue du CRF que j'ai est un peu carrée, je voudrais essayer de monter celle du XR mais faut tourner un axe, pas de solution avec des roulements. J'attends aussi des pontets commandés pour conserver mon guidon, point positif l'étrier du XR est compatible. _________________ Eric 2 XR au Maroc Maroc 2006 - Maroc 2008 - Algérie 2009 - Viet Nam 2013
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papinou31 Membre Super VIP

MOTOS : Suzuki 400 DRZS, Yamaha 660 XTR , Yamaha DT 125 R Pneu AV/AR : Metzeler 6 Days Extreme Messages : 2896 Date d'inscription : 12/11/2014 Age : 60 Ville ou région : Toulouse
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FleePee Pilier du forum


MOTOS : Africa Twin CRF 1000 - XR400 Pneu AV/AR : TKC70/ Metzeler six days-Scorpion Messages : 842 Date d'inscription : 11/08/2013 Age : 52 Ville ou région : Marseille
 | Sujet: Re: Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR Dim 24 Fév 2019 - 17:24 | |
| Super! Mais, histoire de garder un bon accord des suspensions av/ar, tu as quoi comme amortisseur? _________________ C'est Quand que je Repars Où?!!
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EDN Pilier du forum


MOTOS : 400 XR 1000 CRF 125 XL Messages : 915 Date d'inscription : 30/10/2015 Age : 57 Ville ou région : Toulouse
 | Sujet: Re: Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR Dim 24 Fév 2019 - 17:59 | |
| L'origine Pour trouver un Olhins d'occase c'est pas gagné et mettre 1100€ dans une brêle qui en vaut à peine plus ça fait un peu mal, surtout pour l'usage que j'en ai _________________ Eric 2 XR au Maroc Maroc 2006 - Maroc 2008 - Algérie 2009 - Viet Nam 2013
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Tess Membre Super VIP

MOTOS : Guzzi 850 LM3 de 1984-Suzuki 650 DRR de 1993-Guzzi 750 NTX de 1989-Suzuki Djebel de 1987 Triumph T100 50th de 2009 Pneu AV/AR : MT21 et autres Messages : 1501 Date d'inscription : 11/02/2015 Age : 60 Ville ou région : Clarac dans le Comminges du haut
 | Sujet: Re: Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR Dim 24 Fév 2019 - 19:08 | |
| Regarde chez Shock Factory...du sur mesure, du tarif pilpoil, et des amortos au top ;-) |
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EDN Pilier du forum


MOTOS : 400 XR 1000 CRF 125 XL Messages : 915 Date d'inscription : 30/10/2015 Age : 57 Ville ou région : Toulouse
 | Sujet: Re: Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR Lun 11 Mar 2019 - 9:20 | |
| - @Tess a écrit:
- Regarde chez Shock Factory...du sur mesure, du tarif pilpoil, et des amortos au top ;-)
Je les ai contacté par mail : pas compatible pour le TT _________________ Eric 2 XR au Maroc Maroc 2006 - Maroc 2008 - Algérie 2009 - Viet Nam 2013
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Tess Membre Super VIP

MOTOS : Guzzi 850 LM3 de 1984-Suzuki 650 DRR de 1993-Guzzi 750 NTX de 1989-Suzuki Djebel de 1987 Triumph T100 50th de 2009 Pneu AV/AR : MT21 et autres Messages : 1501 Date d'inscription : 11/02/2015 Age : 60 Ville ou région : Clarac dans le Comminges du haut
 | Sujet: Re: Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR Lun 11 Mar 2019 - 9:24 | |
| Ah ? Pourtant Mika en a fait faire deux pour son ex-Guzzi NTX. Ils disent que ce n'est pas pour être utilisé en TT ? C'est ça ? Bon, c'est vrai que le NTX fait surtout de la route. |
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EDN Pilier du forum


MOTOS : 400 XR 1000 CRF 125 XL Messages : 915 Date d'inscription : 30/10/2015 Age : 57 Ville ou région : Toulouse
 | Sujet: Re: Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR Sam 23 Mar 2019 - 22:14 | |
| Bon essai aujourd'hui de la foufourche, c'est pas mal, j'ai ouvert au maxi la compression et la détente. Par contre dès qu'on ouvre en grand sur un chemin défoncé là on voit la différence. Dans les ornières ou la terre à bien séché j'ai l'impression que c'est plus facile, le guidage est précis c'est quand même un peu raide, à basse vitesse. (on sent bien la roue carrée sur le goudron) :lol!: :lol!:   _________________ Eric 2 XR au Maroc Maroc 2006 - Maroc 2008 - Algérie 2009 - Viet Nam 2013
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Pavillon Noir Membre - Super Actif


MOTOS : CRF 250 L Messages : 300 Date d'inscription : 10/04/2019 Age : 46 Ville ou région : 38
 | Sujet: Re: Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR Mer 26 Juin 2019 - 19:17 | |
| Vraiment beau taf, impressionné par tout ce travail réalisé  |
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EDN Pilier du forum


MOTOS : 400 XR 1000 CRF 125 XL Messages : 915 Date d'inscription : 30/10/2015 Age : 57 Ville ou région : Toulouse
 | Sujet: Re: Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR Mer 26 Juin 2019 - 20:51 | |
| Merci _________________ Eric 2 XR au Maroc Maroc 2006 - Maroc 2008 - Algérie 2009 - Viet Nam 2013
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etinag Membre Super VIP

MOTOS : XTZ1200 XTZ660 XT6002KF Zaberg250TE HVA501FE Pneu AV/AR : De la galettes aux crampons Messages : 2940 Date d'inscription : 08/05/2014 Age : 58 Ville ou région : Pyrénées
 | Sujet: Re: Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR Jeu 27 Juin 2019 - 10:11 | |
| Quand je pense qu'en enduro de ligue je me contentais de mettre une cale d'1 cm aux ressorts de fourche pour durcir ... et que ça fonctionnait pas si mal . bon sur le sec parce que dans le gras c'est une autre histoire ...
Sinon pour le plaisir du taf c'est que du bonheur quand on voit le travail mais techniquement je me demande si la souplesse d'un cadre sur ce genre de machine ne nécessite pas aussi une certaine souplesse des suspensions ( par souplesse j'entend des bâtons de fourche pas trop rigide). |
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EDN Pilier du forum


MOTOS : 400 XR 1000 CRF 125 XL Messages : 915 Date d'inscription : 30/10/2015 Age : 57 Ville ou région : Toulouse
 | Sujet: Re: Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR Jeu 27 Juin 2019 - 10:52 | |
| Je ne suis pas un fin pilote et j’ai fait 20 ans avec La Fourche d’origine et ça allait pas si mal. C’est plus pour la beauté du geste Sinon elle est trop raide, il faut que je trouve des ressorts plus souples et mettre un huile plus fluide En fait je sens la différence uniquement sur le rapide qui tabasse un peu et les ornières _________________ Eric 2 XR au Maroc Maroc 2006 - Maroc 2008 - Algérie 2009 - Viet Nam 2013
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BiNk Membre


MOTOS : Honda 400 XR Messages : 2 Date d'inscription : 27/03/2020 Age : 34 Ville ou région : La Mothe-Achard
 | Sujet: Re: Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR Mer 8 Avr 2020 - 11:23 | |
| Superbe travail sur ce XR EDN ! |
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Pti-ju Membre - Super Actif


MOTOS : Africa Twin 750 + WRF250 Pneu AV/AR : Crampons uniquement Messages : 282 Date d'inscription : 21/06/2016 Age : 31 Ville ou région : 29 Finistère (Sud)
 | Sujet: Re: Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR Jeu 9 Avr 2020 - 9:46 | |
| Salut EDN, Tu as refait des butées, ou juste viré les anciennes? Sinon beau travail ! |
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MOTOS : 400 XR 1000 CRF 125 XL Messages : 915 Date d'inscription : 30/10/2015 Age : 57 Ville ou région : Toulouse
 | Sujet: Re: Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR Jeu 9 Avr 2020 - 16:05 | |
| - @BiNk a écrit:
- Superbe travail sur ce XR EDN !
Merci _________________ Eric 2 XR au Maroc Maroc 2006 - Maroc 2008 - Algérie 2009 - Viet Nam 2013
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MOTOS : 400 XR 1000 CRF 125 XL Messages : 915 Date d'inscription : 30/10/2015 Age : 57 Ville ou région : Toulouse
 | Sujet: Re: Réfection complète et greffe d'un démarreur sur un 400 XR Jeu 9 Avr 2020 - 16:09 | |
| - @Pti-ju a écrit:
- Salut EDN,
Tu as refait des butées, ou juste viré les anciennes? Sinon beau travail ! Oui j'ai refait les butées car le Té inférieur butait sur le réservoir. Par contre j'ai perdu en rayon de braquage _________________ Eric 2 XR au Maroc Maroc 2006 - Maroc 2008 - Algérie 2009 - Viet Nam 2013
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