Bulles et autres turbulences

Salut à tous,

Je reviens tout juste à la route (dernier essai...) avec un bicylindre.

Donc un 600 transalp de 91, bon châssis, moteur pas si chiant que ça.

MAIS (parce qu'il y a un mais), j'ai de gros probleme avec le bruit du vent quand je roule (bulle d'origine et 1m96 grand tronc pour moi)

Donc avec mon casque d'enduro c’était bruyant, normal jusque là.
Sauf qu'hier j'ai mis un schuberth E1, plutôt silencieux normalement.

Et ben assis, ça fait toujours un bruit du tonnerre, debout, par contre, rien (ou si peu).

Donc j'en conclue que la bulle, qui m'arrive au plexus solaire pour situer et qui me dévie l'air en dessous du casque pourtant, me fout le bazar.

J'ai peur qu'une bulle haute me l'envoi carrément dans le casque (vive les turbulences), vu ma taille.
Pour situer, j'ai essayé un jour une 1100 goldwing et a 70km/h il m’était impossible de garder la tête stable (en plein dans le remous)

Solution ?
Virer le carénage et mettre un phare rond ?
des idées ?

Parce que sinon, je le revends pour un djebel ! Le transalp c’était pour le confort...(pas pour le poids, c'est sur)

A mon avis, si tu as le bruit dans le casque c'est que tu as déjà les turbulences dedans.  Une bulle plus haute peut en effet soit améliorer soit empirer le problème.  Bref, vu le prix, faut faire quelques tests avant.

Tu as essayé de te baisser au max sur la moto, voir si le bruit disparaît?  Quitte a rouler le cul sur l'arrière de la selle, pour avoir la tête le plus bas possible.  Ou de rouler sans la bulle (elle se démonte il me semble)

Je viens d'essayer sans la bulle, il n'y a plus de différence entre debout et assis.

Pour l'essai couché dessus, j'ai essayé avec le casque enduro, c’était mieux en cherchant la protection (qui était bien basse, quand même)

Donc tu as le choix entre tenter une bulle plus haute, ou au pire un de ces petit saute vente qui se clipsent sur le haut de la bulle, pour essayer de balancer le flux d'air plus haut.  Ca a l'avantage d'être pas cher, et de voir si un déflecteur de 5 ou 10cm de plus, permet de gagner en silence dans le casque
Voire tu sangle une bulle d'une autre moto sur la tienne pour augmenter la hauteur et tester, mais gaffe que ça se détache pas pour venir te voler dans la gueule.

Ou à l'inverse, une bulle plus basse.  Tu doit pouvoir raccourcir la tienne, il faut chercher sur le net comment on fait ça en fonction du matériau.
Là tu gagne en silence, puisque le test sans la bulle le prouve. Mais tu perds en confort car tu prends plus de vent dans le torse.

Effectivement, quand je suis rentré l'aut' soir sans la bulle, j'avais frais au bidou...

En même temps, moins y'en a, moins y'a a casser...

https://www.motoboxer.net/déflecteurs/

Merci pour le lien.