Forum destiné aux motos Trails toutes marques et cylindrées axé sur les balades, voyages et RANDOS TT
 
motocollants du forum en vente
Ce forum est pour vous motards de France et d'ailleurs, passionnés de Trails, toutes marques réunies. Vous trouverez ici des compagnons de route, des informations, des idées de balades, des récits de voyageurs...alors n'attendez pas, inscrivez vous :)




Derniers sujets
» Le retour d'une pépite?
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Emptypar Phil Dep Aujourd'hui à 18:49

» vente freewind
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Emptypar Phil Dep Aujourd'hui à 18:39

» Encore une dans la catégorie des 450/500!
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Emptypar Phil Dep Aujourd'hui à 18:25

» (A VENDRE Belgique) Honda CRF300L
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Emptypar PhiBxl Aujourd'hui à 16:57

» Casques adventure vs casque enduro
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Emptypar l'fox Aujourd'hui à 15:54

» Ma 2ème DR650RSE
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Emptypar RICOU4092 Aujourd'hui à 15:20

» Futur acheteur de Swm 300
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Emptypar Remy 67 Aujourd'hui à 9:18

» Présentation Eric du 31
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Emptypar sergio Hier à 19:07

» En cas de pépin au Maroc ?
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Emptypar lg73 Hier à 10:22

» AJP PR7 TE SWM 650 modif boite avec rapports larges
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Emptypar jeanpeplu Hier à 7:48

» Sortie en Quercy Vendredi 22 Mars
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Emptypar Bertmoor Hier à 0:03

» CFMoto 450 MT
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Emptypar Phil Dep Mar 26 Mar 2024 - 22:49

» Osmand rendue d'affichage
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Emptypar Tamasheq Mar 26 Mar 2024 - 22:44

» Et la caravane moto
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Emptypar Tybian Mar 26 Mar 2024 - 19:47

» CRF300L: Erreur bouchon de vidange !
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Emptypar Zagato Lun 25 Mar 2024 - 21:32

» Une orange en Haute Provence
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Emptypar Ben Lun 25 Mar 2024 - 20:40

» TRACES PYRENEES DE PERPIGNAN A HENDAYE
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Emptypar Sylvain 29 Lun 25 Mar 2024 - 13:52

» QmapShack une alternative à Basecamp
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Emptypar Tamasheq Lun 25 Mar 2024 - 13:51

» Renaissance d'une Dtmx 125
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Emptypar Tybian Lun 25 Mar 2024 - 10:49

» Vend Grand Pare carter tourathech pour xt660z
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Emptypar Thomasfmx Dim 24 Mar 2024 - 20:51

Facebook Terre-Bitume
LIENS
http://acidmoto.ch www.sorcieremonique.com
Mots-clés
ttre suzuki tour hard rally Tablette 8 13 honda réservoir 2 3 1200 1 maroc bottes tracé dominator Himalayan beta osmand crf300l YAMAHA vstrom karellis C
Contact Admin
Le Deal du moment : -20%
Pack Gigabyte Ecran PC Gamer 27″ LED M27Q ...
Voir le deal
749 €

Partagez | 
 

 [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
Invité

Invité
avatar


[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty
MessageSujet: [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.   [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. EmptyMar 18 Sep 2018 - 11:11

salut

Cela fait un bon moment que je me pose cette question : A quel niveau je me situe ? (en parlant de tout terrain)

J'ai beau le tourner dans tous les sens, et ma recherche du plaisir y est pour beaucoup, je ne suis pas très bon dans le domaine sportif. Disons que  je suis un mec normal (clin d'oeil sur ce youtuber pour que vous compreniez ma position)

Je ne remet pas en question l’échelle établie par niveau quand on parle du terrain mais plutôt la motivation du pilote; Veut il se promener ou veut il "pratiquer" ?

C'est sur cette question que je bloque.
J'ai l'impression lors de mes sorties TT que l'on vise la pratique et non la balade sympa entre pote.
Et souvent, l’excuse est qu'il faut aller a une certaine vitesse pour piloter en tout terrain, qu'il faut ceci, qu'il faut cela.

Pensez vous que je me trompe ?

Revenir en haut Aller en bas
Invité

Invité
avatar


[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty
MessageSujet: Re: [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.   [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. EmptyMar 18 Sep 2018 - 14:51

Bah non tu es dans le vrai " pour toi" .
Pour les sorties entre " potes " je ne connais que les TB rides sur un week end . Facile de situer  là , relativement  . A ce moment là .
Pour les autres , dans mon cas encadrées payantes  sifflote , c'est à 50/50 en fonction du résultat, mais à chaque fois contextuel , un autre groupe eût pu être différent .
A ce point mon choix est /sera de partir de ce que je veux faire * , compte tenu de ces expériences indispensables, donc de certains " progrès" variables  [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. 33667 en techniques et connaissances .

Conclusion provisoire, confirmant avis antécédents /
- limite 200, plutot 150 /jour
-sieste quotidienne, départ tot, très tôt motard2
-bivouac au feeling ( matos testé )
-push limites d'un libre choix, une fois /jour max s\'agenouille
- pas de contrainte horaire, ni de prix /hotel ni de kilométrage ou d'objectif CE JOUR

donc, bah ouais
voyage seul




* pour moi retraité encore-en-forme avec un temps libre important et un horizon limité ( par rapport à toi  dura lex sed lex mr green )
Revenir en haut Aller en bas
sylv1

Membre Super VIP
sylv1

MOTOS : KLX650, moto guzzi V11 ballabio, TSR125
Messages : 1420
Date d'inscription : 15/11/2015
Age : 49
Ville ou région : 91

[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty
MessageSujet: Re: [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.   [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. EmptyMar 18 Sep 2018 - 17:18

Pourquoi vouloir se mettre dans une case?
Si c'est pour se situer, j'avoue m'en battre les couettes. Je suis bien moins bon que certains, probablement meilleur que d'autres. Et après???  Depuis le temps que je roule, je sais ce que je peux faire ou pas, seul ou pas, ce dont j'ai envie ou pas, et c'est bien l'essentiel.
Pour trouver des potes de sortie?
Là, ça peut se compliquer puisque c'est très subjectif, entre les faux modestes, les vrais prétentieux, les entre deux, les ex enduristes, les nouveaux venus...
Et là, soit tu oses sortir avec d'autres au risque de prendre du plaisir, ou au contraire de te sentir en décalage (dans un sens ou dans l'autre), soit tu roules seul, avec les limites et les contraintes que ça induit.
Perso, sur ce point, j'avoue avoir roulé pas mal avec un pote avec qui on était bien assortis.
Aujourd'hui, qu'il ne roule plus je roule trop peu et seul.
Pas satisfaisant, mais comme je ne suis pas monomaniaque, je suis un peu trop par monts et par vaux...
A suivre...
Revenir en haut Aller en bas
Invité

Invité
avatar


[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty
MessageSujet: relatif   [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. EmptyMar 18 Sep 2018 - 17:55

A mon sens :
Selon ce que l'on veut/peut vraiment faire, quelques éléments un peu relatifs , grace aux rencontres , aux gros voyages , aident.
Même après 45 ans de moto mr green ; ce dont je cause .
le reste ? autres sujets , connexes ou non .
et les truismes ? du flood [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. 119845
Revenir en haut Aller en bas
cricri

Membre Super VIP
cricri

MOTOS : 690 SMCR, DRZ 400, BETA Xtrainer
Pneu AV/AR : tracker
Messages : 2907
Date d'inscription : 25/05/2015
Age : 61
Ville ou région : toulouse/lauragais

[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty
MessageSujet: Re: [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.   [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. EmptyMar 18 Sep 2018 - 17:57

l'important c'est la "motivation", est-ce que CE jour là (celui de la sortie) tu as envie de te balader sans pression pour te vider la tête ou au contraire tu as envie d'exploser au choix du chrono (ton précédent temps entre le point A et le B) de pourrir tes potes de sortie, te défouler en portant ta brèle dans des endroits inadéquats pour te vider physiquement ?

toi seul possède la réponse à ce moment précis de ta vie, elle peut être l'inverse le week end suivant smile

le niveau technique c'est annexe, ça permet aux vieux dans mon genre de faire un peu illusion en roulant "vite" sans forcer smile
Revenir en haut Aller en bas
cricri

Membre Super VIP
cricri

MOTOS : 690 SMCR, DRZ 400, BETA Xtrainer
Pneu AV/AR : tracker
Messages : 2907
Date d'inscription : 25/05/2015
Age : 61
Ville ou région : toulouse/lauragais

[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty
MessageSujet: Re: [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.   [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. EmptyMar 18 Sep 2018 - 18:00

sinon oui pour beaucoup de sorties, les gars sont pas différents d'un enduriste lambda (souvent ils l'ont aussi été plus jeune) et les sorties sont prétexte à "arsouille", c'est humain et ça n’empêche pas celui du groupe qui est en mode "poète" ce jour là de rester à distance, ses potes l'attendront smile
Revenir en haut Aller en bas
Remph

MEMBRE Très actif
MEMBRE Très actif
Remph

MOTOS : 690 Enduro 2009 - XTZ 1200 2012
Pneu AV/AR : 6days - E07
Messages : 236
Date d'inscription : 10/09/2016
Age : 32
Ville ou région : proche Compiègne

[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty
MessageSujet: Re: [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.   [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. EmptyMar 18 Sep 2018 - 18:48

Perso je raisonne de la sorte:

Si ça roule trop vite pour moi =>
1) c'est l'occasion d'apprendre
2) si je me mets en danger, je reprends un rythme que je maîtrise. Si ça gêne les rapides, soit je me suis surestimé, soit la description de la balade n'était pas claire. Alors on se met d'accord, les mecs de devant envoient la purée si ils veulent mais en tout cas on se retrouve régulièrement pour suivre ensemble la bonne trace. Si ça ne fonctionne pas, baaaah je ne sais pas ce n'est jamais arrivé. smile

Si ça roule trop doucement pour moi =>
1) Pas grave, c'est pas l'unique sortie de l'année, je baisse le rythme et je fais des pauses
2) Si je mène et que vraiment c'est compliqué pour les suiveurs, on modifie la boucle et puis on leur laisse le temps de faire les choses à leur rythme.

Plus le "voyage" s'allonge: quelques heures - une journée - une nuit - 2 jours - etc... plus le groupe doit se connaître et se restreindre, voire être seul.


Comme dit au dessus, chacun a des attentes différentes, à différents moments. Faut bien se mettre d'accord avant et faire la part des choses si ce n'est pas parfait. Il y a des sorties "entraînement", "tourisme", "reco", "à l'arrache"...


C'est vrai que le TT "ça ne ment pas". Tantôt je me rends compte que je ne m'en sors pas trop mal (fier !), et la fois suivante je me fais remettre les idées en place avec des mecs qui envoient du lourd. (humble !) ^^
Revenir en haut Aller en bas
Pti-ju

Membre - Super Actif
Membre - Super Actif
Pti-ju

MOTOS : Africa Twin 750 + WRF250
Pneu AV/AR : Crampons uniquement
Messages : 282
Date d'inscription : 21/06/2016
Age : 34
Ville ou région : 29 Finistère (Sud)

[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty
MessageSujet: Re: [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.   [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. EmptyMar 18 Sep 2018 - 19:06

Très bon résumé Remph ! bien
Revenir en haut Aller en bas
Bartoof

Membre Super VIP
Bartoof

MOTOS : 690 Randuro R
Pneu AV/AR : Desert Race, Trakker, MT 21
Messages : 1538
Date d'inscription : 09/10/2013
Age : 56
Ville ou région : Toulouse

[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty
MessageSujet: Re: [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.   [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. EmptyMar 18 Sep 2018 - 20:19

Remph a écrit:
Perso je raisonne de la sorte:

C'est vrai que le TT "ça ne ment pas". Tantôt je me rends compte que je ne m'en sors pas trop mal (fier !), et la fois suivante je me fais remettre les idées en place avec des mecs qui envoient du lourd. (humble !) ^^

J approuve double V

_________________
Bah , plus loin  c'est plus facile et c est sec a pince !!
Il y a la bonne manière, la mauvaise manière et la mienne ! [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. 426837

« Il y a deux façons d'enculer les mouches : avec ou sans leur consentement »
Boris Vian - Cantilènes en gelée
Revenir en haut Aller en bas
sergio

Membre Super VIP
sergio

MOTOS : voge 300 rally
Pneu AV/AR : traker
Messages : 1592
Date d'inscription : 12/02/2016
Age : 64
Ville ou région : toulouse

[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty
MessageSujet: Re: [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.   [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. EmptyMar 18 Sep 2018 - 22:07

bien dit @remph                                                                                                                    qu'importe le niveau seul le plaisir compte  clin d\'oeil
Revenir en haut Aller en bas
Invité

Invité
avatar


[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty
MessageSujet: Re: [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.   [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. EmptyMer 19 Sep 2018 - 8:49

--------Comme dit au dessus, chacun a des attentes différentes, à différents moments. Faut bien se mettre d'accord avant et faire la part des choses si ce n'est pas parfait. Il y a des sorties "entraînement", "tourisme", "reco", "à l'arrache"...
---------
excellent @remph même si c'est difficile à déterminer surtout pour un grand voyage ou ce "niveau " est secondaire finalement mais indispensable à connaitre /
Revenir en haut Aller en bas
sergio

Membre Super VIP
sergio

MOTOS : voge 300 rally
Pneu AV/AR : traker
Messages : 1592
Date d'inscription : 12/02/2016
Age : 64
Ville ou région : toulouse

[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty
MessageSujet: Re: [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.   [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. EmptyMer 19 Sep 2018 - 9:09

yes ex-xt avec un groupe homogène tu prendras plus de plaisir donc le mini même si il reste secondaire connaitre le niveau de t es compagnon de route même si la plus part du temps tous s adapte au niveau du plus faible se qui n empêche pas de s'éclater sur des portions du  voyage . pour moi dans tout les cas en rando ou voyage j aime fonctionner en tiroir avec un ouvreur et fermeur qui connaisse le parcours ou l avoir bien étudie et la tous le monde roulent au top  bien
Revenir en haut Aller en bas
Jundy

Pilier du forum
Pilier du forum
Jundy

MOTOS : Tiger 800 XCA et KLX 250
Pneu AV/AR : Michelin Anakee Wild
Messages : 731
Date d'inscription : 15/08/2015
Age : 37
Ville ou région : Pilat (entre St Etienne et Lyon)

[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty
MessageSujet: Re: [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.   [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. EmptyMer 19 Sep 2018 - 10:33

Perso je raisonne rarement sortie = course. Par contre j'aime bien que pendant la balade il y ai soit des passages un peu plus technique soit des passages roulant où l'on peut ouvrir.
Mais ça ne veut pas dire que toute la balade doit être à toc.

J'ai eu une mauvaise expérience. Je m'était inscrit à une balade d'un forum où je venais de m'inscrire. C'était sur route mais c'était n'importe quoi... 30 moto de la 125 à la R1 500km dans la journée (ce qui était prévu). L'ouvreur était en R1 était à toc toute la balade avec 3-4 furieux. Je roulais plus vite que le groupe de queue et moins vite que le groupe de tête... A un moment je me suis retrouvé tout seul sans personne devant ni derrière. Et là j'ai décidé de me désinscrire du forum et d'arrêter ce genre de balade...

Mise a par ça mon expérience sur route et TT et pour avoir roulé avec différents groupe, je ne penses pas que ce soit un problème si le niveau est hétéroclite temps que tout le groupe en est conscient. Pour avoir roulé régulièrement avec des novices, dès que le groupe est au courant, tout le monde les aide, les suivent et leur ouvre la route. Et tout se passe bien.

Donc pour résumer pour moi  le plus souvent quand je sort en groupe c'est une balade pendant laquelle on partage un truc. Mais balade ne veut pas dire qu'il ne peut pas y avoir des moments un peu plus sport.
Et honnêtement les quelques balade T&B auxquelles j'ai pu participer j'ai retrouvé cette philosophie. On partage un moment ensemble autour d'une même passion et on prend du bon temps. Quelque soit le rythme la météo et la balade proposée !

Pour conclure, ma 1ère balade TT avec le TIger, j'étais complètement novice en TT j'avais les pneus d'origine et la moto avant 2 mois. Je l'ai faite justement avec Algo (qui post ce sujet), ERIC01 et Fredcha. Eux avaient un meilleur niveau que moi et largement. Oui par moment ça roulait un peu vite pour moi mais a aucun moment je ne me suis senti laissé pour compte et ça m'a même donné envie d'y revenir !!!

Bref Algo c'est quand tu veux pour qu'on roule ensemble (Perso Algo tu m'as toujours bluffé que ce soit avec le 350XT, le 600DR ou la transalp, tu vas toujours à ton rythme et tu t'en sort toujours très bien voir même mieux que ceux qui vont plus vite... Donc ne change rien et continue comme ça !!)
Revenir en haut Aller en bas
etinag

Membre Super VIP
etinag

MOTOS : T7 DR800 XTZ1200 XTZ660 XT6002KF Zaberg250TE HVA501FE
Pneu AV/AR : De la galettes aux crampons
Messages : 3928
Date d'inscription : 08/05/2014
Age : 61
Ville ou région : Pyrénées

[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty
MessageSujet: Re: [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.   [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. EmptyMer 19 Sep 2018 - 13:13

Algo a écrit:
Je ne remet pas en question l’échelle établie par niveau quand on parle du terrain mais plutôt la motivation du pilote; Veut il se promener ou veut il "pratiquer" ?
Les deux ne sont pas du tout incompatibles. 
Fortement conseillé même.    clin d\'oeil
Revenir en haut Aller en bas
Nener

Membre Super VIP
Nener

MOTOS : XT660Z / WR250X/R /CRF450L
Pneu AV/AR : xt:Tourance Next wr: Mountain/Extrem Hybrid
Messages : 2484
Date d'inscription : 27/02/2016
Age : 42
Ville ou région : Marseille

[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty
MessageSujet: Re: [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.   [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. EmptyMer 19 Sep 2018 - 15:19

Algo a écrit:
salut

Cela fait un bon moment que je me pose cette question : A quel niveau je me situe ? (en parlant de tout terrain)

J'ai beau le tourner dans tous les sens, et ma recherche du plaisir y est pour beaucoup, je ne suis pas très bon dans le domaine sportif. Disons que  je suis un mec normal (clin d'oeil sur ce youtuber pour que vous compreniez ma position)

Je ne remet pas en question l’échelle établie par niveau quand on parle du terrain mais plutôt la motivation du pilote; Veut il se promener ou veut il "pratiquer" ?

C'est sur cette question que je bloque.
J'ai l'impression lors de mes sorties TT que l'on vise la pratique et non la balade sympa entre pote.
Et souvent, l’excuse est qu'il faut aller a une certaine vitesse pour piloter en tout terrain, qu'il faut ceci, qu'il faut cela.

Pensez vous que je me trompe ?


Comme @Etinag je pense qu'on est beaucoup à viser les deux. On se promène avec des bouts de challenge dedans. Le challenge ça peut être la difficulté du terrain, la longueur de la sortie, la vitesse moyenne. On notera que les 3 sont liés. Personnellement j'aime bien quand il y a des passages "tendus" et essayer de les passer "propre&fluide" (pas forcément vite) ou d'autres où tu peux prendre un peu de vitesse en sécurité et faire des petits sauts etc, mais l'aspect marathon avec une vitesse moyenne comme challenge je passe mon tour, pour moi c'est une recette à problèmes.

Bref dans tout ça ce qui aide comme le dit @Jundy c'est d'avoir une idée d'où on se situe par rapport à la sortie et aux participants. Il n'y a pas besoin d'être homogène, il faut juste que tlm sache à peu près à quoi s'attendre et soit ok avec ça. Les champions peuvent apprécier une promenade bucolique à la cool, et je pense aussi que beaucoup apprécient de "passer un pallier" en en chiant une journée avec l'aide d'un groupe plus expérimenté.
Revenir en haut Aller en bas
laurent60

MEMBRE Très actif
MEMBRE Très actif
laurent60

MOTOS : BMW R1200GS, Kawa 500 KLE, Suz 400 DRZ Motoconfort AU88
Messages : 106
Date d'inscription : 29/10/2017
Age : 55
Ville ou région : Sud de l'Oise et Lozère

[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty
MessageSujet: Re: [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.   [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. EmptyMer 19 Sep 2018 - 20:34

Perso, je suis un poil moins rapide que mes camarades de jeux (hein Remph :(hello1 ), mais ça ne me complexe pas plus que ça. Je ferme la marche, et les copains attendent aux bifurcations, comme ça, tout le monde en a pour son argent. 
Je n'aime pas rouler au dessus de mes pompes, sur terre comme sur route, ça évite bien des pépins. 

La différence de niveau vient aussi du matos utilisé, sa puissance, sa maniabilité, son poids, et le prix d'une gamelle.

_________________
Nos âmes sont tordues, pour pêcher, c'est le pied. 
On se rend compte qu'on vieillit quand on écoute Nostalgie et qu'on trouve ça bien.

 Ma prezz  hello
Revenir en haut Aller en bas
fredcha

Membre Super VIP
fredcha

MOTOS : Tenere 660 XTZ
Pneu AV/AR : MT21 /E09
Messages : 1509
Date d'inscription : 07/06/2014
Age : 58
Ville ou région : Lyon

[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty
MessageSujet: Re: [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.   [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. EmptyJeu 20 Sep 2018 - 0:31

Algo a écrit:
salut

Cela fait un bon moment que je me pose cette question : A quel niveau je me situe ? (en parlant de tout terrain)

J'ai beau le tourner dans tous les sens, et ma recherche du plaisir y est pour beaucoup, je ne suis pas très bon dans le domaine sportif. Disons que  je suis un mec normal (clin d'oeil sur ce youtuber pour que vous compreniez ma position)

Je ne remet pas en question l’échelle établie par niveau quand on parle du terrain mais plutôt la motivation du pilote; Veut il se promener ou veut il "pratiquer" ?

C'est sur cette question que je bloque.
J'ai l'impression lors de mes sorties TT que l'on vise la pratique et non la balade sympa entre pote.
Et souvent, l’excuse est qu'il faut aller a une certaine vitesse pour piloter en tout terrain, qu'il faut ceci, qu'il faut cela.

Pensez vous que je me trompe ?

Salut Alain,
T'as trouvé le crâne d'Hamlet au fond de ton casque ou quoi ? Pour moi t'est dans le bon niveau, celui qui est bien droit et d'équerre avec ses potes, jamais à rechigner à filer un coup de main et prêt à monter sur le toit du monde même avec une mobylette, ce qui compte c'est le plaisir qu'on a à faire ce qu'on fait entre potes, nos petits challenges sous les étoiles et sous le soleil valent bien des grandes courses, et parfois on se surprend nous mêmes, allez à la prochaine qui ne saurait tarder !
@=

_________________
N'allez pas là où le chemin peut mener.Allez là où il n'y a pas de chemin et laissez une trace . RWE

[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. 101110[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Captur10[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. 1310[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. 20141110[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Wp_20110
Revenir en haut Aller en bas
Invité

Invité
avatar


[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty
MessageSujet: Re: [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.   [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. EmptyJeu 20 Sep 2018 - 10:08

Merci pour les réponses. (et merci pour les clins d’œils sympa des potos)

Non, c'est pas un coup de déprime, je veux savoir un peu l'état d'esprit général et en particulier aussi.

Ce qui est ressorti au début était intéressant sur le plan de la solitude, je roule aussi tout seul.

Revenir en haut Aller en bas
cetori

Membre Super VIP
cetori

MOTOS : CRF L 300 (700 Ténéré partie)
Messages : 1330
Date d'inscription : 28/12/2016
Age : 69
Ville ou région : Sète en terra d'Oc !

[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty
MessageSujet: Re: [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.   [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. EmptyJeu 20 Sep 2018 - 12:47

la réponse est dans ton choix de motos :
la 600 et la 125 = calmos .yoga
la WR = bourrin ...sifflote

n'est il pas ? [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. 40447

_________________
C'est qu'un nuage ! elle va bientôt s'arrêter cette pluie ....[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Sign_m10 [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Tour_d21
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty
MessageSujet: Re: [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.   [Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie. Empty

Revenir en haut Aller en bas
 
[Philo & Psycho] Réflexion sur le niveau de pilotage et la sortie.
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Sujets similaires
-
» Réflexion du moment
» Week end bivouac en réflexion
» Niveau huile fourche DRZ
» Problème niveau d'huile 650 DR RSE
» Valeur niveau de cuve KTM 200 exc
Page 1 sur 1

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
TERRE et BITUME :: Général :: LE BAR-

Créer un forum | ©phpBB | Forum gratuit d'entraide | Signaler un abus | Forum gratuit