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 Salut, c'est Olaf77

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olaf77

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MessageSujet: Salut, c'est Olaf77   Salut, c'est Olaf77 EmptyJeu 7 Nov 2019 - 10:43

salut


moi c'est Olivier, 54 ans dont 30 de moto...
Je roule actuellement en KTM 790 ADV R, révision des 1000 demain.
J'aime la route, le voyage et le TT sans être un expert, je m'y suis mis sur le tard, quelques stages et 3 raids au Maroc...
Je vis actuellement en RP sud et projette de m'expatrier en Martinique prochainement...
Je n'ai eu que des gros trails mono et bi-cylindres (750 XLV, ténéré 600, ténéré 750, KTM 690, 2 x 1200 GS, KTM 1290 super adv R et la petite dernière...
Au plaisir de vous lire, d'échanger, et de vous rencontrer à diverses occasions.

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zebulon

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MessageSujet: Re: Salut, c'est Olaf77   Salut, c'est Olaf77 EmptyJeu 7 Nov 2019 - 11:08

salut Olivier  Salut, c'est Olaf77 204527

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Taboo63

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MessageSujet: Re: Salut, c'est Olaf77   Salut, c'est Olaf77 EmptyJeu 7 Nov 2019 - 17:51

salut Salut, c'est Olaf77 204527 Manque quand même du gras cette 790 surtout derrière la 1290 ?
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olaf77

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MessageSujet: Re: Salut, c'est Olaf77   Salut, c'est Olaf77 EmptyVen 8 Nov 2019 - 10:15

Effectivement, c'est le seul reproche que je peux lui faire, mais elle a bien d'autres atouts... Tout est question de compromis, les 2 moteurs ne sont pas comparables...
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jobric

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MessageSujet: Re: Salut, c'est Olaf77   Salut, c'est Olaf77 EmptyVen 8 Nov 2019 - 16:19

bienvenu a toi
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christian 77

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MessageSujet: Re: Salut, c'est Olaf77   Salut, c'est Olaf77 EmptyVen 8 Nov 2019 - 19:07

Salut Olivier Salut, c'est Olaf77 105327 

tu est d'ou exactement ?

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Christian

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olaf77

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MessageSujet: Re: Salut, c'est Olaf77   Salut, c'est Olaf77 EmptySam 9 Nov 2019 - 17:37

Je suis originaire de Fontainebleau mais j'habite à Bourg la Reine (92)
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sylv1

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MessageSujet: Re: Salut, c'est Olaf77   Salut, c'est Olaf77 EmptySam 9 Nov 2019 - 18:32

Bienvenu
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christian 77

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MessageSujet: Re: Salut, c'est Olaf77   Salut, c'est Olaf77 EmptySam 9 Nov 2019 - 21:06

@olaf77 a écrit:
Je suis originaire de Fontainebleau mais j'habite à Bourg la Reine (92)


Si tu reviens ta balader dans le sud 77, fait signe ... clin d\'oeil

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Christian

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MessageSujet: Re: Salut, c'est Olaf77   Salut, c'est Olaf77 EmptyLun 11 Nov 2019 - 11:27

@christian 77 a écrit:
@olaf77 a écrit:
Je suis originaire de Fontainebleau mais j'habite à Bourg la Reine (92)


Si tu reviens ta balader dans le sud 77, fait signe ... clin d\'oeil

J'y vais assez souvent car ma mère habite à Fontainebleau... quand le temps sera acceptable car en cemoment, pas top... Salut, c'est Olaf77 11175
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olaf77

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MessageSujet: Re: Salut, c'est Olaf77   Salut, c'est Olaf77 EmptyLun 11 Nov 2019 - 11:31

dernières photos de la bête...

Salut, c'est Olaf77 20191113
Salut, c'est Olaf77 20191112

:(hello1
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Elgabz

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MessageSujet: Re: Salut, c'est Olaf77   Salut, c'est Olaf77 EmptyJeu 14 Nov 2019 - 9:03

Salut OLAF!!

ça va avec quelques raid Maroc et vu tes meules tu as du prendre pas mal d'expériences quand même en OFF Road Salut, c'est Olaf77 32765

Je vois que tu as eu un 690 (enduro je suppose). J'envisage d'en prendre une à court terme en remplacement de ma DR. Tu en a pensé quoi de cette moto? Mon gros coup de cœur du moment c'est la T7 double V  mais même avec son prix compétitif elle reste un peu au dessus de mon budget actuellement.

J'ai des envies de "voyage" OFF Road avec une bécane pas trop lourde pour être un peu plus en confiance et il me semble quelle serait parfaite pour ça.
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olaf77

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MessageSujet: Re: Salut, c'est Olaf77   Salut, c'est Olaf77 EmptyJeu 14 Nov 2019 - 11:15

Salut,

ma 690 était une SM 2008, mais j'ai fait pas mal de TT avec des pneus mixtes, sur terrain pas trop technique, ça passait bien. Le moteur mono était top et la meule légère (environ 150 kg), donc très maniable mais destinée plutôt au solo sans bagages sur des distances moyennes. Après, la 690 enduro peut être préparée type rallye, mais cela revient relativement cher au final.

Moi aussi j'adore le look et la simplicité de la T7 qui est très certainement plus polyvalente (duo, bagages...) mais au prix d'un poids plus élevé. Apparemment, les avis sont en faveur d'une bonne aptitude et d'une certaine facilité en TT. On doit pouvoir la pousser bien plus loin au niveau kilométrage aussi.

J'ai opté pour la KTM 790 pour le caractère plus punchy et plus fun du moteur et un poids mieux réparti.
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