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 Enduro trailisé projet

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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyDim 8 Déc 2019 - 10:09

@av a écrit:
Tres bonne machine en chemins et vidange tous les 5000 (il me semble) sur ce modele. Ton souci est resolu. 

Si TT hard ou temperature elevee, il est conseillé de diviser ce kilometrage par deux soit 2500, ce qui laisse de la marge pour une grande sortie.
 
double V
En attente 
réservoir 12l 
une ligne fmf surtout pour diminuer le poids et réduire sa proéminence 
pneu plus typé offroad
levier renthal et feu !

Sinon pour l'huile, lui , il utilise une marque qu'un particulier ne peut pas se procurer ...
mais nous on a le choix. (motul, castrol etc.)
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Papymoto

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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyDim 8 Déc 2019 - 11:20

Salut djé83,
Excellent choix, la 250 YAM WRR.
Pour info : comme huile, dans ma 350 EXCF, j'utilise la Motul 7100, visco 10w60.
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djé83

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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyDim 8 Déc 2019 - 13:09

Merci ! bien

Elle a l'air d'être la plus off road des trails moyennes cylindrées
enfin c'qui en reste....
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KTM19

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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyLun 9 Déc 2019 - 8:41

Entre un 350 EXC F et un 450 , ce n'est pas la meme base moteur , dans le 450 , il y a 1.5 l d huile ,
Mon 450 , j'ai une dent de plus en PSB , cela permet de tenir le 80/90 km sur la route ou les grandes pistes , et le moteur est assagi donc moins de soucis d'adhérence en remise de gaz du fait du couple
En enduro facile , l'injection a transformé les gros moteurs par rapport aux meme cylindrées en carbu
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djé83

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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyMar 10 Déc 2019 - 6:10

Interessant... merci de cette précision
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Algo

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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyMar 10 Déc 2019 - 6:54

Salut,

Puisqu'on parle d'additif, je suis en plein test du Mecarun dans mon enduro.
Avant, je mettais du mécacyl et la différence se sentait au début mais moins sur la fin de vie de l'huile.
J'ai eu des soucis d'embrayage qui patine sur trail de 200kg mais pas sur enduro.
J'ai pas fini le test mais pour le moment, le Mécarun l'emporte haut la main, a voir si problème avec patinage.

C'est le P18, il reviens moins cher que mécacyl et Français aussi.
Je test aussi le traitement diesel dans mon auto et j'ai mis aussi ce produit dans ma boite a vitesse mais c'est un autre sujet.

Pour le moment je test, mais une bonne huile donne déjà un bon agrément.

Félicitation pour ton achat !

Bonne journée!
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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyMar 10 Déc 2019 - 6:57

Merci je vais tester..

https://www.mecarun.fr/moto-tout-terrain/
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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyMar 10 Déc 2019 - 7:06

tu le trouve sur amazon pour gratter le frai de port.
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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyMar 10 Déc 2019 - 7:07

Euh là tu titilles une corde sensible
mais c'est pas le sujet...motard2
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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyMar 10 Déc 2019 - 8:03

Oui, je suppose que la marge du commercial en prend un coup.

le mécarun est en vogue en ce moment, je me souviens d'une époque ou c'était les produit Marly, enfin, bref! c'est les effets de mode sur la toile, un peu comme les enduro trailisé (la je cherrie! lol).

bonne route !
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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyMar 10 Déc 2019 - 8:07

happy sifflote

nan mais m'empêche 
on a avancé sur le sujet !
Enfin servi avec ma 250 WRR
on verra la suite après tiens ....mr green
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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyMar 10 Déc 2019 - 11:00

Salut Algo,
Je ne connaissais pas le Mecarun. Je me suis connecté sur le site et j'ai vu que ce produit est utilisé (notamment) par le team TM France, en enduro. Dont acte !
A la différence du Mécacyl, le Mecarun se mélange à l'essence (15 à 25 ml pour 10 litres) et non à l'huile moteur. Doit-on en remettre à chaque plein, ce qui serait forcément assez coûteux ? Quels sont ses effets bénéfiques notables ? Ton ressenti à la conduite ?
Avec le mecacyl, je n'ai jamais connu de souci de patinage de l'embrayage avec mes différentes montures : 400 KTM EXC de 2002, 300 HM Honda de 2008, 600 Yam TTRE, 350 KTM EXCF. J'en avais même mis dans mon 650 Suzuki SV de 2003.
Effets ressentis avec le mécacyl : une diminution des bruits mécaniques, une meilleure souplesse moteur dans les bas régimes, un passage des vitesses facilité (surtout sur le 600 TTR). En revanche, aucune incidence sur une baisse de la consommation. Et le fait le plus marquant, à mon sens : AUCUNE CASSE MOTEUR avec ce produit que j'utilise depuis une vingtaine d'années.
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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyMar 10 Déc 2019 - 11:17

Le fait de le mettre dans l'essence concerne les 2T,non? (Les TM sont d'ailleurs souvent des 2T)
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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyMar 10 Déc 2019 - 12:00

Euh.. tu as un produit pour l'essence et pour l'huile....

- huile 4 tps ou huile mélange
https://www.meca-run.eu/fr/traitement-moteurs/23-p18-150-ml.html
- essence 
https://www.meca-run.eu/fr/le-c99-essence/14-c99-essence-250-ml-3760085540101.html
c'est ce que j'ai compris
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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyMar 10 Déc 2019 - 12:22

Oui, c'est ça, il y a plusieurs produit, là je teste le P18 (dans l'huile moteur (et boite si automobile)) et le c99 diesel.

pour le moment, c'est positif mais j'attend sur une année complète pour valider.
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Papymoto

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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyMar 10 Déc 2019 - 14:31

@ Algo :
Et ça donne quoi, comme ressenti avec le Mecarun P18 dans l'huile moteur ?
Oui, je sais, désolé d'insister quelque peu. On devrait ouvrir (ou réouvrir) un post dédié aux additifs.
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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyMar 10 Déc 2019 - 14:34

comme si tu avait plus de compression. meilleur couple en bas, et moins de vibrations.
oui, ont va arrêter, c'est un sujet a éviter de développer sous peine d'etre envahis de question-réponse, etc...
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Tim59

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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyMer 11 Déc 2019 - 11:32

Sympa le post,

Je suis dans la meme optique que toi, trailliliser ou adventiriser une enduro comme ils disent les ricains.

J’ai achete un sherco 300 sef 4t d’occase et je lui ai mis:

Reservoir 12l,
Proteges mains alu,
2 saccoches laterales giant loop mojavi,
14x44
Une selle confort seat concept,
Le kit legal route ( cligno et tout le bordel).

Ce qu’il me reste a faire:

Carter d’huile rekluse pour augmenter la capacite d’huile,
Un sabot moteur plus enveloppant.

Ce qui m’embete:

Elle consomme un peu d’huile 40 cl pour 400km.
On me dit que c’est normal... j’ai un doute.

Je vais l’utiliser pour faire le TET en partie dans le sud. J’aurais pu le faire avec ma 990 mais la c’est un challenge de le faire avec une petite cylindree
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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyMer 11 Déc 2019 - 17:25

Hello,
j'ai utilisé sur les cross aussi bien dans l'huile de boite que moteur et dans essence du 125 YZ  et j'utilise le Mecarun aussi dans le gasoil et P18 à chaque vidange . jamais cassé les cross et aucun problème de pollution au C.T pour la bagnole (150000 kms) , j'en mets aussi dans l' huile du DR .
Avant y'avait Bardhal aussi ...
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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyJeu 12 Déc 2019 - 6:45

@Tim59 a écrit:

Une selle confort seat concept


Petite question: tu peux me dire où tu as acheté ta selle STP?j'ai le même souci sur ma WRF.

merci d'avance.

_________________
je suis trop vieux pour ces conneries, demain j'arrête!
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Tim59

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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptyJeu 12 Déc 2019 - 6:52

Pour la selle je l’ai achete a Seat concept au US, au niveau tarif ça pique mais du super matos (merci les taxes).

J’ai reçu la mousse et la partie plastique et je l’ai faite montee par un sellier reconnu dans la region.

Demande lui s’il peut te faire une selle confort enduro ( comme celle qu’il a faite pour un sherco 300)

Le lien http://www.sellerierutko.com/

https://seatconcepts.com/
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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptySam 9 Mai 2020 - 10:58

Intéressant comme sujet.

Pour ma part, j'ai possédé plusieurs enduro dont un 450 wrf que j'utilisais en voyage.

Jamais aucun soucis, sauf un embrayage une foi, mais c’était vraiment due à un surmenage excessif et inapproprié à un voyage..

Je pense que si tu utilise une enduro en "mode balade", que tu ménage ta monture alors tu peux allez au bout du monde.

Il n'ya qu'a voir les motonomads de adam rieman avec sa 500 exc.

Moi j'ai préféré m'orienter vers un 650 xr, la seule machine vraiment performante ( à ma connaissance ) avec des vidanges préconisé à 3000km, le tout avec un poids contenu et avec un moteur Enduro trailisé projet - Page 2 319382 !!!

C'est certe un peu plus lourd qu'un enduro pur, mais je part vraiment avec l'esprit tranquille pis plus besoin de se faire ch..r avec un bidon d'huile.
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atprod

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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptySam 9 Mai 2020 - 16:12

Bon, je vais resté respectueux mais là c'est difficile de lire des énormités pareils
additifs !!!? huile 100% synthèses ?!!! mais pas sur toutes les mobs

Là 250 WR R, j'ai fait quasi 14000km de Off road avec un brin de rando enduro tranquille,
entre faire un raid au Maroc de 4000km avec des étapes au plus de 200 km / jour ce qui est déjà beaucoup, et traverser l'Afrique... et partir de chez toi et prendre la route sur 400/500km dans la journée voilà des modes d'utilisations bien différente qui nécessitent un entretien différent.

Pour info, je viens d'ouvrir le manuel du propriétaire YAMAHA fourni avec la moto.
Et là après vous avoir agacé, je vais vous faire rire profité...
Vidange tous les 10000km et changement de filtre à huile tous les 20000km.
la morale prendre des distances entre ce que l'on peut lire ou entendre... et ne pas se tromper.

POur la mienne c'est tous les 3000kms, filtre à chaque vidange
Ton constructeur peut te préconiser la vidange à 10000km sur ton T 700 mais si tu fais de la randonnées TT et chargé je te conseil de la faire entre 4000/6000km pas plus.
Pour une utilisation sur route ok 10000km à vitesse modérée.
En france les 250 WR R se sont vendues de 2008 à 2010 en neuf il en restait deux neuves (modèle 2016 en mars 2017 immatriculée sinon invendable puisque plus dans les normes de 2017 ).

Cette moto j'en parlerais pendant des heures, je vais peut être la vendre j'ai bien dit peut être, elle est équipée et préparée pour le raid longues distances, allégée, et améliorée.
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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptySam 9 Mai 2020 - 16:44

@atprod a écrit:
..........................................Vidange tous les 10000km et changement de filtre à huile tous les 20000km........................

Ca c'est n'importe quoi. On vidange le carter mais on ne vidange pas le filtre. Cela signifie que l'huile pourrie va polluer la neuve tout simplement.

Exemple d'un constructeur ( ren......... pour ne pas le citer ) qui raconte ce qu'il veut dans ses documents techniques:
- vidange tous les ans sur les moteurs diesels de voitures particulieres
- vidange tous les 2 ans sur les moteurs diesels ( qui sont les mêmes dans ce cas ) sur les voitures utilitaires

_________________
Si tu mets ceux qui brassent de l'air d'un coté et ceux qui te le pompent de l'autre ,et ben t'as la climatisation gratuite !
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MessageSujet: Re: Enduro trailisé projet   Enduro trailisé projet - Page 2 EmptySam 9 Mai 2020 - 19:13

Là av, je ne vais pas rentré dans des discutions à polémique, mais deux moteurs peuvent être identiques et pour le reste être différent (étagement boite de vitesses, 5/6 vitesses)ce qui peut expliquer une utilisation à des régimes différents, plus haut, ce qui peut expliquer une préconisation différente sur l'entretien.
Je ne penses pas que les ingénieurs de YAMAHA racontent n'importe quoi.
Il s'agit d'une préconisation constructeur sur un Modèle 250 WR R de 2009. à suivre dans le cadre d'une utilisation "normale". Si tu en fais une utilisation intensive, il va de soit que tu vidanges plus souvent et idem poiur le reste de l'entretien.

ET comme la préconisation d'une huile moteur sera de 15W40 dans un pays tempéré sur tels moto . Tu mettras une huile différente dans un pays très chaud ou encore très froid, pareil pour la batterie.
Enfin, pour faire court, heu non je sais pas faire...
attention de ne pas se tromper, déjà dit avant.
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