Le Topic des 4 Roues

Hello la team,

J'ai cherché, et j'ai pas trouvé ... j'ai toujours aimé les jouets à 4 roues et je pense ne pas être le seul alors je me suis dis, en ces temps un peu morose, un petit partage c'est toujours sympa.
Le but n'étant pas de jouer à qui a la plus grosse mais juste de partager un peu de passion supplémentaire .

Mon actuelle ... petite Clio 4 RS, sans prétention :



La plus puissante que j'ai eue :

Leon 3 Cupra, Stage 2 MTM :



Mon meilleur rapport, prix, perf, fun :

Clio 2 RS Phase 3 :



La meilleure auto que j'ai jamais eue ... et que je pourrais plus jamais me payer car la côte s'est envolée, Elise S1 Rover MMC



Ma première ... :



Très sexuelle celle là, souvent au dessus, souvent en dessous, rarement dedans, mais bon à 18 ans, 2.0L 143ch, un coupé découvrable, qui a fini avec une admission, une ligne qui tenait plus du périscope que d'autre chose, des suspensions Kayaba Ultra Sr, des ressorts courts et des silentblocs renforcés de partout ... de super souvenirs, à part cette satané rouille perforante
Achetée sans CT, a un type bizarre sur un parking, payée en liquide ... elle marchait a moitié, c'était un peu la cata en fait

Et vous elles ressemblent à quoi les vôtres ?

Suis un mauvais client pour les bar
Première en 2001 pour aller au parapente, utilitaire 
Dernière en 2007 ,Forester sub ' pour ses capacités de traction remorque et chemins.
Comme un gros trail 
320000.
Après retour vers le siècle dernier,que la moto. Sauf grosse nécessité. 
J'aime bien la sub' 5 fois le Maroc, transport de bois, de petit enfant, de grosses courses.
Mais sans plus .

moi aussi j'aime bien les 4 roues:

1 ere porsche


2 eme, à la suite:


L'actuelle daily Honda. Marque que j'adore, mais étonnament, malgrés 3 bécanes dans le garage, toujours pas une de cette marque.

La verte c'est celle qui est dan RS Magazine et sur le forum 911 BC ?

Drake a écrit:

Mon actuelle ... petite Clio 4 RS, sans prétention

Mais tu me caches des choses en ce moment !

AX GT phase 1
Rien que de revoir les photos, envie d'en retrouver une.


Maintenant un Expert 1 pour utilitaire/loisir/camping.

@Virolover superbes ces Porsches, j'ai toujours rêvé d'une type 996... Quand elles sont sorties j'étais gamin un collègue de mon père en avait une, elle m'a laissé un super souvenir.

@Remph elle était chouette cette AX mais t'aurais dû me racheter la Clio 2 RS

Dans l'ordre chronologique :

Voitures personnelles

Citroën Dyane 4
Peugeot 204
Renault 12 TS
Triumph Acclaim
Alfa 75 1600
Rover 213
Lancia Delta 1300
Citroën 2 cv
Opel Kadett 2 portes
Citroën CX 20 TRE
Renault Clio 2 1400
Jaguar XJ 40 4.0L
Renault Velsatis 3500 V6
Range Rover MK2 P38 (la seule en diesel) 2500 6L
Nissan Murano 3500 V6
Skioda Fabia 1000
Skoda Scala 1000

Voitures de fonction

Citroën C4
Opel Zafira
Ford C.Max
Peugeot 307 CC
Peugeot 3008
Skoda Octavia

De toutes ces voitures : 
L'Alfa, la Jaguar et la Murano m'ont procuré le plus de plaisir.
La Dyane en tant que première voiture est chargée de souvenirs de jeunesse
La 307 CC, seul coupé cabriolet m'a permis de rouler différemment
La Clio a été celle de la renaissance.
la Range Rover est associée à ma période plaisancier, je tractais un bateau sur remorque avec.

les autres ont été parfaites mais ne m'ont laissé que peu de souvenirs.

Franck83 a écrit:

La verte c'est celle qui est dan RS Magazine et sur le forum 911 BC ?

Yes, mais c'est flat 6 mag pour être exact

Salut,

Qu'il est sympa ce topic.

Je vous passe le C15D, l'Ibiza et les voitures de fonction, voici les modèles intéressants que j'ai eu :

• BMW M135i de 2013 :
  

Un vrai petit jouet, très polyvalent.
C'est madame qui la conduisait, et ça devenait un peu gourmand pour faire ses trajets maison-boulot sans que j'en profite suffisamment.

• Lexus GS 450h Executive de 2013 :
  

Toujours utilisée par madame, c'était un vrai canapé roulant cette caisse, avec des chevaux (345) mais tout en souplesse.




Malheureusement, en remontant voir la famille à Noël avec bébé de un mois et demi, chien et chat en caisses, on a été pris dans un carambolage sur autoroute, poussés par une Tesla Model S P100D.




Du coup on a cherché à la remplacer, mais en séparant en deux véhicules, une compacte éco pour Madame aller au boulot, et un 4x4 pour le loisir et les vacances.

• Toyota Land Cruiser KDJ120 de 2006 (toujours là) :
  

Plus de véhicule "sportif" pour le moment, mais ça reviendra un jour.