Bagagerie quotidienne et TT

Merci Donc la priorité c’est les sacoches finalement.
Merci du retour car je me suis mis en-tête de trouver un compromis entre top case et sac de selle. Et en faite faut que je trouve de bonnes sacoches mais jais pas envi de mettre de supports et il faut qu’elle se démonte rapidement et facilement. Transportable pour les enlevées de la moto et les emmenées avec moi quand la moto est garée.

le choix de la bagagerie est variable en fonction de tes besoins. ce que je te donne comme indication d'après l’expérience que j'en ai depuis de nombreuses années  est orientée pour un usage off road.
comme je l'ai déjà dit, il est important de faire ce choix en fonction de l'équipement de ta moto notamment les accessoires , par exemple un porte paquet incluant de grandes poignées peut compliquer voir rendre impossible l'installation de sacoches souples d'un seul tenant tel que des MOSKO Rackless bags 40L ou 80L.   d'autre part suivant la moto tu seras obligé d'installer des écarteurs de sacoches.
POur aller au boulot dans des centres villes tu ne choisiras pas la m^me bagagerie.
idem pour le duo.  prends ton temps. si tu commandes sur le net fait des éssais chez toi rempli tes sacoches en situations réelle en oubliant rien camping popote vêtements outils etc...
si tu ne le sens pas tu renvoies ta commande.

Sujet compliqué.
Ça prend du temps pour trouver les bagages qui TE vont suivant ton usage!

J'ai deux bécanes principales, et bien j'ai fait un compromis entre les équipements et les bagages.
Ce que je mets sur l'une, je l'ai adapté sur l'autre, ou presque. Une sert plutôt en ville et en duo, l'autre plutôt en solo et TT soft.

Faut pas avoir peur d'acheter, tester et revendre si ça ne te convient pas, tu perds très peu sur les accessoires en général, surtout si tu ne les a utilisés qu'une fois, et qu'ils sont quasi nickels.

Perso, j'ai fait un choix au bout d'un moment. Ma MT 03 660, c'est ville ou trajets jusqu'à 200/300km, un support de topcase sur lequel je mets un topcase ou une plaque sur laquelle je mets un sac 30L. Bien suffisant pour un weekend et nuit en auberge ou hotel.
Sur ma Freewind, et suivant la durée, un gros sac de selle, et basta.
Si vraiment je pars loin et longtemps, j'installe la plaque de la MT que j'ai percée pour mettre un rotopax, et par dessus un sac 30L.

20/30 minutes de boulot pour faire l'adaptation/échange, et roule ma poule!

Ça me va bien!

Mais tout le monde est différent...

Merci de vos retour
J’ai toujours eut un sacs dos et fixer avec des tendeurs un sacs de voyage sur la selle. Mais désormais j’ai envi de m’équiper un peu en bagagerie. En plus ça me fait penser à autre chose qu’à cette moto qui n’arrive pas. J’ai mis 4 ans à me décider sur le modèle de moto. Mais ce qui m’a fait prendre une décision c’est la polyvalence. Donc je cherche les trucs qui me conviennent le mieux,
Et vos retour m’apporte beaucoup. Un grand merci.
Car à la base j’avais dans l’idée de commander l’attirail complet valise et top case touratech mais au final j’ai annulé sur le bon de commande.
Et j’ai vraiment bien fait car sa n’aurait pas été adapté à mes usages. Donc je vais prendre du recul mais j’ai besoin d’un trucs pour se transporter mon bardas et je ne veux plus jamais mettre mon antivol dans un sacs à dos. Je pense que je vais commander les enduristan blizzard en M et un sac de selle. De toute façon pour mon road trip  de 2 jours je serai seul et je ne dormirai pas sous la tente. Pour la ville faut que je puisse transporter des outils et c’est lourds donc je vais éviter de mettre trop de poids sur le porte paquet mais après faut monter les outils sur le chantier donc faut que je trouve un trucs facilement transportable bref c’est complexe mais c’est intéressant

Sur ma 690, j'utilise des sacoches souples Enduristan Blizzard taille L et un sac SW Motech Drybag 260 sur le porte-bagage. Avec cela je suis paré pour plusieurs semaines sans être trop lourd...
J'ai un petit porte-bagage SW-Motech et c'est tout. Je ne veux pas d'autre armature sur la moto.

Les affaires personnelles dans les Blizzard et le matos de camping dans le Drybag.
Enduristan est cher mais la qualité très bonne. Les copies Rhinowalk semblent tout à fait correcte pour un prix sans concurence !



https://rhinowalk.com/en-ch/collections/moto-bag/products/waterproof-motorcycle-pannier-side-bag-pair

Papaflo a écrit:

Merci de vos retour
J’ai toujours eut un sacs dos et fixer avec des tendeurs un sacs de voyage sur la selle. Mais désormais j’ai envi de m’équiper un peu en bagagerie. En plus ça me fait penser à autre chose qu’à cette moto qui n’arrive pas. J’ai mis 4 ans à me décider sur le modèle de moto. Mais ce qui m’a fait prendre une décision c’est la polyvalence. Donc je cherche les trucs qui me conviennent le mieux,
Et vos retour m’apporte beaucoup. Un grand merci.
Car à la base j’avais dans l’idée de commander l’attirail complet valise et top case touratech mais au final j’ai annulé sur le bon de commande.
Et j’ai vraiment bien fait car sa n’aurait pas été adapté à mes usages. Donc je vais prendre du recul mais j’ai besoin d’un trucs pour se transporter mon bardas et je ne veux plus jamais mettre mon antivol dans un sacs à dos. Je pense que je vais commander les enduristan blizzard en M et un sac de selle. De toute façon pour mon road trip  de 2 jours je serai seul et je ne dormirai pas sous la tente. Pour la ville faut que je puisse transporter des outils et c’est lourds donc je vais éviter de mettre trop de poids sur le porte paquet mais après faut monter les outils sur le chantier donc faut que je trouve un trucs facilement transportable bref c’est complexe mais c’est intéressant

salut on arr^te pas de blablater bagages mais quelle est cette moto que tu attends?
Prends la taille L (2X 12L)en dessous c'est trop juste. de plus elles se compressent donc pas de souci

Ah cool merci je vais les prendre en L alors c’est sure que c’est plus logique.
J’attend un 890 r

Salut a vous.
Je voulais faire un petit retour sur mon sac overlander.
La vidéo de Matt est très complète sur le sujet mais je voulais ajouter mon avis.
Et je vais résumé en quelques mots pour mon utilisation.
Finalement je trouve c’est pas chère car il tiens super bien même en offroad sur le 890. C’est selon les collègues moins moche qu’un top case. C’est très pratique en ville tu le décroches en 2 sec tu mets toutes affaires le casque et une petite sacoches à outils. Tu le met sur l’épaule et tu vas faire ta visite, ton rdv, devis… Je le fixe sur le porte paquet sans aucun support supplémentaire dans un sens comme dans l’autre. J’ai trouver une façon rapide de l’ouvrir et de le fermer quand il est en place sur la moto. Je pensai pas que se serait aussi bien j’attendais d’avoir le budget pour acheter un top case Alu de grande marque..
mais finalement ,
Je vais garder le budget pour l’échappement akra.
Voila petite contribution qui peut éventuellement servir. Je suis content du produit et je voulai vous le faire partager.

Tu n'as pas du tout écouté les conseils !!!
 

... du coup, quand tu l'installes perpendiculaire à la selle, il s'appuie sur les poignées passager ou il est plus en arrière et on pourrait se passer des poignées ?

Je pense qu’en bricolant les sangles tu peux te passer dès poignée.
C’est cela qui est aussi très pratique tu peux tout faire avec les sangles et système d’accroches.