p'tit bonjour d'un Guzziste terreux Toulousain

Bonjour à tous,

ça fait un moment que je lis Terre & bitume, et je décide enfin de franchir le pas !

Donc je suis Guzziste de longue date (LM1, Calif3, T3 calif) et je possède depuis quelques mois un engin pas très commun par chez nous... un Guzzi 750 NTX  




voilà à quoi il ressemble maintenant ! après quelques bricoles faites dessus...

déjà testé sur un parcours de quad en suivant des potes sur 4 roues... ça passe partout !

et fin décembre en route pour les 1000 vaches (les chaînes sont en cours de fabrication)

Super ta ntx, vraiment genial.

Sinon bienvenue

merci les gars !

c'est une moto très attachante, rustique et increvable !

Salut et bienvenue.

 Jolie le guz

salut et bienvenue sur le forum !! j'adore et j 'ai la nostalgie ! ancien guzziste v50,v75,nevada et breva...

Salut, bienvenu sur le forum... Encore une moto peu commune à photographier aux Millevaches!!! rendez-vous le 13 sur le plateau!!

Ça dépend si c est au authentique ?

salut à toi, et une bécane que je n'avais jamais vue! faut dire pour ma défense que je n'ai jamais regardé du côté des guzzi

tu nous donneras ton sentiment sur ces capacités!

Brelasse a écrit:

Salut, bienvenu sur le forum... Encore une moto peu commune à photographier aux Millevaches!!! rendez-vous le 13 sur le plateau!!

Owitch a écrit:

Ça dépend si c est au authentique ?

je refais le même que celui de l'an passé, je suis à celui des 13 & 14 Décembre qui se fait au plateau des 1000 vaches (c'est pas celui des "authentiques")

on se verra peut-être sur place, j'y serais avec le NTX, un pote avec un Caponord et 2 autres potes avec des 500 XT

vince34 a écrit:

salut à toi, et une bécane que je n'avais jamais vue! faut dire pour ma défense que je n'ai jamais regardé du côté des guzzi

tu nous donneras ton sentiment sur ces capacités!

elle a pataugé avec succès toute une après-midi dans un sous bois détrempé balisé pour les quads.... tombé que 5 fois !!! Qui peut le plus... peut le moins

Elle franchit bien (quoi qu'elle se débrouillera mieux dans le gras une fois les TKC 80 montés), n'est pas lourde (enfin... faut pas remplir le réservoir de 33 litres à fond) et est suffisamment coupleuse pour se sortir des passes difficiles.

les suspensions sont de bonnes qualités (du ritale avant et arrière), bonne tenue de route sur bitume, et bon débattement quand c'est défoncé.

Ahr moi c est les authentique en xt avec un pote en cg
Dommage

Salut voisin et bienvenue

Owitch a écrit:

Ahr moi c est les authentique en xt avec un pote en cg
Dommage

tant pis ! faut bien qu'il y ait du monde de chaque côté !

Salut t3guzz, bienvenue sur le forum 

salut et bienvenue par ici
ps j'ai eu un V50 monza de 81
et en 2002 je suis allé faire une boucle en Italie et visiter le musée Guzz' à Mandello (à (re)faire) 

au plaisir ici ou là

Un toulousain de plus.....avec une machine originale !!! Cool !!!!!

Salut et bienvenue à toi avec ta belle bécane !

C'est marrant, à force de lire des bêtises, je croyais que je n'aimais pas les Guzzi.................c'était avant d'essayer celle d'un copain ! 

Francesco vespa a écrit:

Salut et bienvenue à toi avec ta belle bécane !

C'est marrant, à force de lire des bêtises, je croyais que je n'aimais pas les Guzzi.................c'était avant d'essayer celle d'un copain ! 

un Guzzi 1000 SP bien modifié !

dans le même esprit.... mon 1000 Calif 3 de 1988 acheté 1000 €





et légèrement modifié par mes soins (pour un budget de 1000 € complémentaire)





c'est mon Daily Driver... qui m'amène tous les jours au boulot et en virées durant les vacances !

t3guzz a écrit:

un Guzzi 1000 SP bien modifié !

Bravo, tu les connais bien !

Très sympa ta Calif, (même si je ne craque pas sur les bandes moletières d'échappement), mais elle a une super gueule.

la bande thermique c'est pour cacher la misère en attendant de casser la tirelire pour une paire de coudes inox

petite virée dans les Pyrénées



aux millesvaches 2013