Pneu MITAS E07

tonton jp a écrit:

lorzo étais tu sur le bateau arrivé à barcelone dimanche , j y étais une yam tt blanche sale

Nop désolé, j'ai pris le bateau Tanger - Tarifa le samedi matin.

si ça intéresse j'ai un mitas E09 à vendre

il est neuf
taille 140/80/17

il a plus de crampons que le E07
c'est une copie conforme du T63 michelin ....

Voici enfin les photos des pneus:







Je dirait qu'après environ 5000km j'ai juste dépassé la mi usure.
Ce qui fait une très bonne longèvité pour ce type de pneu et mon style de conduite.

Pour comparer, mon pote en 1200GS qui était parti en TKC et qui a le même style de conduite que moi à du changer son pneu AR en rentrant du Maroc.

merci pour les photos .

ils on moins cher de les HEIDENAU donc je sait pas si je mettrais pas les MITAS !?

KIRIKOU a écrit:

merci pour les photos .

ils on moins cher de les HEIDENAU donc je sait pas si je mettrais pas les MITAS !?

Essaye,
Tu verras bien.

Perso je continuerais a mettre les Mitas.

Mais l'avis sur une pneu est assez subjectif, en général.

je ne roule plus qu'en MITAS E 09

alain22 a écrit:

je ne roule plus qu'en MITAS E 09

Salut,ce sont ceux qui sont assez cramponnées
Si oui que valle t'il en general
Et surtout en TT
Salut Michel

sur le sec, ils crochent bien . sur le mouillé je pense que tous les pneus crampons se valent : ils glissent . mais je n'ai essayé que des mitas et des metzeler enduro 3 sahara . dans les chemins j'en suis trés content .le plus gros problème est le poids de la transalp sur l'avant .dans le gras l'avant glisse . c'est pour cela que je vais acheter une 660 xtz . je les use a 80% sur le bitume mais quand je vais dans les chemins je suis content de les avoir . ][/url]

c'est bizarre les photos s'affichent en double . quelqu'un a une explication

voila l'avant
][/url]

alain22 a écrit:

je les use a 80% sur le bitume.

étonnant de rouler avec des pneus aussi cramponner pour rouler principalement sur la route .

je fais 20 à 30 % de TT et lorsque je vais dans les chemins je suis content d'avoir des crampons . une moto de 200 kg sur un terrain humide avec des mixtes ça ne passe pas . avec des crampons oui.et en bretagne on a tjrs un peu d'humidité

][/url]j

un peu, ouai

vus comme sa je comprend mieux que tu roule en pneus a crampons !

Salut,je pense que l'africa va finir cramponné aussi,pour deux raisons,
La premiere j'ai ma 900 diversion pour la route et le duo
La deuxieme raison est que j'ai recuperé un scooter 125 majsety qui va me servir en ville
Donc la 900 pour la route,le scoot pour la ville et l'africa pour les chemins
Le je bouffe mes pneus et la prochaine monte serra tres certainement a crampons
Salut Michel

est dir !!!!qu'il parle de sécheresse en bretagne????????!!!!comprend pas tous!!

c'est une photo qui date de 2 ans . aujourd'hui c'est un peu moins humide

alain22 a écrit:

][/url]

si ça peut intéresser j'en ai un à vendre ?!!!
il est neuf
reçu à la maison suite à un achat en ligne (88€)
mais j'ai vendue ma GS du coup plus besoin de ce pneu ...

c'est un 140/80/17

faites moi signe ...!!!

Ayé , je viens de changer ton pneu Pierro !

Pour info , j'aurais fait 8000 km avec le Mitas et pas encore chauve .





J'ai remonté des Anakee qu'il faut finir et j'ai gagné vachement de vitesse et de confort sur route .

Aussi j'envisage d'essayer un intermediaire entre Pneu Trail normal et tétines .



Y'a quoi à part le Sirac ?

le heidenau!!!!

Suite a mon ptit periple ( je ferais un cr dèsque j"aurais fait le tri des photo ), j'aurais fait 19 000km avec la paires, dont environ 5 000 km de piste, il sont tous les deux arrivé au temoins,

Pour le coup la prochaine paire sera des e07, pas chere, jamais decu et fiable, tous ce que je cherche

Rascal a écrit:

Ayé , je viens de changer ton pneu Pierro !

Pour info , j'aurais fait 8000 km avec le Mitas et pas encore chauve .





J'ai remonté des Anakee qu'il faut finir et j'ai gagné vachement de vitesse et de confort sur route .

Aussi j'envisage d'essayer un intermediaire entre Pneu Trail normal et tétines .



Y'a quoi à part le Sirac ?

un bon compromis tarif/longévité alors



tabar a raison le heidenau est plus mixte
après y'en existe tout un wagon de pneus, faut trouver et choisir

pireli scorpion le mixte d'origine sur les 990 advktm ?!
chez britgeston ya pas mal de truc aussi bw 501/502 tw301/302 ......

faut aller voir sur le poste concerné --> "si nous parlions pneus " ou un nom comme ça

tu peut essayer le M40 Adventure Sport vendu sur 123pneus.fr a 80,70 euro pour un 150/70 R17

mitas O7,

j'ai essayé ça sur 17 500 km sur une HP2 enduro, en afrique cette année, arrière seulement.

J'ai fini mon voyage, le pneu avait encore du crampon (je roule relativement paisible).

Par contre, malgré ma conduite pépère, il se fissure sur la bande de roulement. En fait il y a plein de mini fissures qui se forment, au bout de 5/6000km... sans pour autant s'agraver, cad arrachement de caoutchouc ou autre.

J'ai rencontré des gars durant mon voyage (d'Afrique du Sud) qui n'aimaient justement pas ce pneu à cause de ça... il se vend bcp en afrique du sud.

le Heidenau se vend bc aussi.