Pneu MITAS E07

TomSy6 a écrit:

Si tu as un bonne mutuelle et un bon dentiste ça passe

J'ai investi dans une machine a 300€ comme ça je fais aussi mes pneus d'enduro

oauip, cool, bon, à emporter ... c'est pas pareil.. !

Bon, 
du coup pour mon KLE, j'ai commandé un MT 21 pour l'arrière et unMitas E09 pour l'avant. 

Etrange mixe mais j'ai commandé au même endroit y'avait pas toute les dispo donc voilà

Merci à tous, 

A++

xantios a écrit:

Franckicoq a écrit:

Donc j en viens à la question
Que pensez du couple 
Mitas E07 pour l ar et E 10 pour l av
Sachant que je vais faire je pense 80% de route .
J essais de trouver des pneus qui aille bien presque partout
Pour raison perso je suis anti conti .
D avance merci pour vos réponses .
Une petite photo pour illustrer mon envie

Idéal, rapport qualité prix imbattable et nickel aussi bien su route qu'en TT. j'en ai fait un essai longue durée ici.

Pour les pressions que j'utilise c'est ici.

Merci pour ton essai ! j'ai un tkc70 mort à l'avant et un e07+ à l'arrière, je veux un truc plus orienté TT pour l'avant et ton train "particulier" m'intéresse bien ! 
Par contre pour l'instant mon e07+ a 4500 km et à mon avis il ne tiendra pas 2000 de plus

Je sais pas si c'est tout le monde pareil mais je suis un vrai gamin quand je change mes pneus   j'ai l'impression de tester un nouveau jouer j'adore changer !

heu! en fouillant sur le forum vous aurez noté que les avis sur le E09 av (je précise, car l'ar est très bien) sont pour le moins réservés. je l'ai eu et je confirme qu'il y a beaucoup mieux. J'aurais plutôt mis mt21 av et E09 ar... mais bon tu nous diras...

Gui & Bunny a écrit:

Merci pour ton essai ! j'ai un tkc70 mort à l'avant et un e07+ à l'arrière, je veux un truc plus orienté TT pour l'avant et ton train "particulier" m'intéresse bien ! 
Par contre pour l'instant mon e07+ a 4500 km et à mon avis il ne tiendra pas 2000 de plus

Je sais pas si c'est tout le monde pareil mais je suis un vrai gamin quand je change mes pneus   j'ai l'impression de tester un nouveau jouer j'adore changer !

je mets d'habitude du Anakee wild devant avec le Mitas derrière & ça va bien sur des machines plus lourdes (CRF 1000/1100) , pour une pratique TT pas trop engagée, et sur le bitume, on roule aussi beucoup en duo/ chargé. peinurie chez Michelin j'ai mis un Metzeler Enduro Sahara 3 qui fait le taf, mais très bruyant . ;)

Gui & Bunny a écrit:

xantios a écrit:

Franckicoq a écrit:

Donc j en viens à la question
Que pensez du couple 
Mitas E07 pour l ar et E 10 pour l av
Sachant que je vais faire je pense 80% de route .
J essais de trouver des pneus qui aille bien presque partout
Pour raison perso je suis anti conti .
D avance merci pour vos réponses .
Une petite photo pour illustrer mon envie

Idéal, rapport qualité prix imbattable et nickel aussi bien su route qu'en TT. j'en ai fait un essai longue durée ici.

Pour les pressions que j'utilise c'est ici.

Merci pour ton essai ! j'ai un tkc70 mort à l'avant et un e07+ à l'arrière, je veux un truc plus orienté TT pour l'avant et ton train "particulier" m'intéresse bien ! 
Par contre pour l'instant mon e07+ a 4500 km et à mon avis il ne tiendra pas 2000 de plus
/quote]

Je rentre juste de voyage, mon E07+ AR a 13 000 km et n'est pas rincé ... les pneus sont définitivement un sujet de discussion sans fin !

xantios a écrit:

Je rentre juste de voyage, mon E07+ AR a 13 000 km et n'est pas rincé ... les pneus sont définitivement un sujet de discussion sans fin !

je fais en effet 12 000 avec les miens

13 000 et 12 000 O_O en effet, sujet sans fin
Pour ça que j'adore en tester, et c'est aussi les discussions sur les forums et autre qui me donnent des idées de pneu/train mixte à tester !
J'ai mis mon e07+ avant mon voyage et j'étais bien chargé et une partie en Duo, en roulant un peu fort sur route et comme un débutant sur piste, j'ai 2000 bornes à faire le week-end prochain on verra comment il se porte après 6000mais j'ai peu d'espoir.
Tkc 70 par contre Av 14 000 et arrière 10 000 et changé par sécurité
E10 reçu et monté samedi pour un test dans la foulée dans les chemins !

zebulon a écrit:

je mets d'habitude du Anakee wild devant avec le Mitas derrière & ça va bien sur des machines plus lourdes (CRF 1000/1100) , pour une pratique TT pas trop engagée, et sur le bitume, on roule aussi beucoup en duo/ chargé. peinurie chez Michelin j'ai mis un Metzeler Enduro Sahara 3 qui fait le taf, mais très bruyant . ;)

Yes ! Je voulais tester les wild mais comme tout le monde... trop compliqué de s'en procurer pour l'instant ! On verra pour les prochains ^^
Metzeler j'ai seulement tester les karoo 3 d'origine sur ma 790, sympa sur bitume et pas testé trop sur les pistes, par contre 3500km pour l'arrière ... pas envisageable pour un road trip assez long