Attention tracé TET ouest clermont ferrand

Salut
hier je suis parti en mode reco sur le tracé du TET qui contourne Clermont-Ferrand par l'Ouest , je suis passé par la route (Riom puis Volvic) mais arrivé sur la trace j'ai trouvé des panneaux rond fond blanc cercle rouge ( interdiction de circuler ) sous lesquels était écrit "SAUF AUTORISATION MUNICIPALE"
Après une minute de réflexion et consultation de la carte je m'engage (pas très fier) sur le chemin , arrive un paysan sur son tracteur , je me gare pour lui laisser le passage , il s’arrête, sympa, et me dit "vous ne devriez pas vous engager par là jeune homme , c'est le parc des volcans et ils nous font c..... on peut plus circuler....même moi ils m'emmerdent alors que je bosse..."  Bon ok déjà que j'étais pas en pleine confiance de braver le panneau je rebrousse chemin et continue par la route
J'ai contacté le TET ils vont aller voir sur place , je laisse ci-dessous la carte de la zone sensible
Connaissant un peu l'environnement ça m'étonnait aussi qu'on puisse passer aussi près des volcans sans soucis , pour l'anecdote en 2011 nous étions quelques potes en trial à vouloir traverser le parc des volcans et ça n'avait pas été une mince affaire (hein Speedy ;) )

Sinon c'était chouette ...

Très beau coin effectivement mais "sensible".
On avait eu la chance (et presque l'autorisation à l'époque) de le faire avec des vieilles petites Honda Trial.
T'as bien fait de pas insister et je pensais aussi que les TET étaient validés...
Belles photos d'été indien...et toujours nickel la Ténéré !

Les TET sont validés mais la législation change (d'où ce B0) et ce type d'information doit être remonté au linesmen francais via le forum ce que tu as fait. Pour l'anecdote sur les Balkans, les remontées sont surtout sur des chemins qui se sont effondrés...En Europe de l'Ouest et du Nord, c'est pour dire qu'il y a un panneau B0 (qui n'est d'ailleurs pas toujours légal), c'est triste....

C'est le risque s'il y a sur-fréquentation des chemins, malheureusement la mise en ligne des traces GPS vont certainement générer du passage et donc des réactions locales.
Entre les écolos, les bien pensants, les chasseurs, les agriculteurs (pas tous hein) etc....

EDN a écrit:

C'est le risque s'il y a sur-fréquentation des chemins, malheureusement la mise en ligne des traces GPS vont certainement générer du passage et donc des réactions locales.
Entre les écolos, les bien pensants, les chasseurs, les agriculteurs (pas tous hein) etc....

Le "Pour vivre heureux vivont caché" ne mène qu'a la désolation d'une pratique.

Le Tir Sportif Français (et les lois dont il dépend) se meure doucement de cette manière.

EDN a écrit:

C'est le risque s'il y a sur-fréquentation des chemins, malheureusement la mise en ligne des traces GPS vont certainement générer du passage et donc des réactions locales.
Entre les écolos, les bien pensants, les chasseurs, les agriculteurs (pas tous hein) etc....Pour le parc des volcans, c'est niet pratiquement partout autour des volcans.

il vaudrait mieux contourner Clermont par l'ouest et le PNR du Livradois Forez où l'enduro est plus "normal".
Attention n'oubliez pas que le parc des volcans est maintenant classé au patrimoine de l'UNESCO.
L'agriculteur que tu as croisé a raison, ils commencent même a faire ch... les gens qui travail les terres.
Et c'est pas fini.
j'y habite et jamais je n'oserais y rouler.
Trop dangereux.

Par contre, je ne pense pas qu'il y ait sur fréquentation chez nous.
Le problème viens en partie de la pratique à la sauvage de quelques "pratiquants" qui roulent le Dimanche comme des sagouins sans aucun respect des autre usagers, en moto comme quad d'ailleurs.

Du coté du Livradois, la culture enduro est plus développée et donc un peu mieux acceptée.
JC

La partie du parc des Volcans à proximité de Clermont est interdite depuis bien longtemps , il faut laisser les pietons dégrader les chemins en toute tranquilité , voir la montée du puy de la Vache , c'est un escalier , la surfréquentation !!!
Il faut contourner au dela de St Ours ou passer par l'est mais c'est aussi compliqué au Sud de Clermont , il faut passer vers La Sauvetat ,

Ardaan a écrit:

EDN a écrit:

C'est le risque s'il y a sur-fréquentation des chemins, malheureusement la mise en ligne des traces GPS vont certainement générer du passage et donc des réactions locales...

Le "Pour vivre heureux vivont caché" ne mène qu'a la désolation d'une pratique...

Dès qu'ils ont parlé du TET on savait très bien que c'était une très mauvaise chose !

Ardaan a écrit:

EDN a écrit:

C'est le risque s'il y a sur-fréquentation des chemins, malheureusement la mise en ligne des traces GPS vont certainement générer du passage et donc des réactions locales.
Entre les écolos, les bien pensants, les chasseurs, les agriculteurs (pas tous hein) etc....

Le "Pour vivre heureux vivont caché" ne mène qu'a la désolation d'une pratique.

Le Tir Sportif Français (et les lois dont il dépend) se meure doucement de cette manière.

 C'est tout le débat autour ce type d'initiative, pour ma part j'y vois surtout une fausse bonne idée...

On est pas dans le monde des bisounours, notre pratique est vue d'un mauvais oeil et ça ne va pas s'arranger. Au plus on est discret,  au plus longtemps on pourra pratiquer. Chaque année des pistes ferment dans notre département, ce qui tue la pratique c'est qu'on a de moins en moins d'endroit pour rouler...

Si on cherche des traces ou des pistes on en trouve en cherchant un peu, la plupart sont dispo sur des forum, au passage en discutant, y a même moyen de rencontrer des gens sympas
Le TET c'est juste le drive du supermarché, la conso de masse 2.0, répondant à la demande de la mode que devient la pratique du trail.
Tout est prêt y a qu'à se servir, tu t'es pas trop fatigué à chercher, préparer ton trip. Et quand tout sera fermé , pas grave, ce loisir n’était qu'une lubie passagère. 


*j'ai une vision assez pessimiste et exagérée mais je vois notre pratique condamnée à moyen terme.

Laurent06 a écrit:

*j'ai une vision assez pessimiste et exagérée mais je vois notre pratique condamnée à moyen terme.

Pareil pour moi

LilYoda a écrit:

Laurent06 a écrit:

*j'ai une vision assez pessimiste et exagérée mais je vois notre pratique condamnée à moyen terme.

Pareil pour moi

Pour moi aussi, si ce n'est qu'il y a déjà bien longtemps que je tenais ce discours.
Comme le changement climatique, j'ai l'impression que l'échéance se rapproche plus vite qu'avant...
Les pistes en libre service ne sont pas forcément une bonne idée, certes (même si c'est malgré tout pratique quand tu envisage un trip de longue distance), mais les sorties en groupes de 15 ou plus ne nous aident pas non plus...

Mais le sujet n'est pas dans le débat pour ou contre.  Je pense qu'avant tout, il était question d'apporter une info, et c'est bien aussi de partager ce genre de situation

je m'a gouré, c'est par l'est qu'il faut contourner pas par l'ouest, a....i que je suis.

par contre on peut encore trouver des chemins pour traverser du Nord au Sud, mais ce sont des chemins à tracteurs donc sans aucun intérêt hormis de ne pas être sur du bitume.

j'ai même quelques pistes autorisées (en tous cas pas encore interdites) qui sont sympas vers chez moi, mais rien de fantastique.

Bref, ça va pas durer autant que les impôts nos affaires, je le crains.

Hop, 

Le tet a encore du temps devant lui, même si ils interdisent tout en France reste quand même tout le reste, vous êtes pessimiste

perso j'aime bien rouler vite fait à côté de chez moi quand j'en ai envie, voir ce "terrain de jeu" se réduire et entendre ce discours que "c'est pas grave, il en reste des pistes à l'autre bout du monde", ça m'irrite.




dsl pour le HS, j’arrête là 

C'est l évolution des pratiques , le traileux consommateur , personnellement je prends autant de plaisir à concevoir mon itinéraire qu'à le pratiquer , par contre mes traces je les garde !!!
Connaissant bien le 63 , le 19 et le 15 , le tracé utilisera beaucoup de routes !!!mais avec un peu de chance , elles seront avec des nids de poules et de l 'herbe au milieu , les crédits d'entretien diminuant comme peau de chagrin

désolé de t'avoir irrité Laurent, navré aussi que ton terrain de jeux pas loin de chez toi se réduit 

Salut

Je suis de l'Allier mais je roule de temps à autres dans le 63. 
à mon avis les Clermontois qui ont milité pour l'inscription à l'UNESCO se sont tiré une balle dans le slip

Tout va être interdit dans le parc des Volcans ... sauf les parkings avec des bus à touristes :-( 
Les pancartes interdisant les VTT sont déjà apparues autour du Puy de Dôme (la montagne hein, pas le département)

Bref, un peu comme tout le monde ici je pense que la pratique du trail ou de l'enduro sont condamnés en France à court ou moyen terme. La mode dans notre beau pays est à l'interdiction  pure et simple.
Je sais pas moi, ça doit être classe quand t'es un élu et que tu racontes en soirée "j'ai interdit  ..."

Pauvre France :-(

C'est la cohabitation qui est difficile.

La preuve dans un autre registre: https://actu.fr/occitanie/mirepoix_09194/encore-accident-chasse-vetetiste-grievement-blesse-balle-ariege_19173484.html

Elténéré a écrit:

désolé de t'avoir irrité Laurent, navré aussi que ton terrain de jeux pas loin de chez toi se réduit 

c'est pas contre toi   , c'est plus général. 
Et on avait discuter la dessus avec un gars du tet, car certaines pistes chez nous commencent a être pas mal fréquentées à certaines période, sa réponse qu'on a eu c'est en gros, tant pis pour vous si ça ferme ; on le fera passer ailleurs...

La nature mise sous cloche c'est pas la solution, bien sur que les hommes ont un impact fort et visible sur l'environnement, mais d'autres animaux aussi...

Salut
"posez vos flingues " les gars j'ai juste voulu faire passer l'info ! ;)
En ce qui concerne le bienfondé du TET je ne me prononcerai pas (vu que je n'ai pas encore testé le truc en live) mais l'idée d'avoir un tracé de base TT lors d'un périple(surtout dans des pays que je ne connais pas)  me parait quand même assez intéressant , je ne pense pas que ce soit des "autoroutes à trail " en tout cas pas d'après les retours de ceux qui en on fait des bouts ; après sur certaines zones françaises "sensibles et touristiques " (montagne , bord de mer, parc etc...) je comprend que les locaux s'exaspèrent vu que leur terrain de jeux (déjà bien réduit) est menacé...
a+ rob'

Laurent06 a écrit:

On est pas dans le monde des bisounours, notre pratique est vue d'un mauvais oeil et ça ne va pas s'arranger. Au plus on est discret,  au plus longtemps on pourra pratiquer. Chaque année des pistes ferment dans notre département, ce qui tue la pratique c'est qu'on a de moins en moins d'endroit pour rouler...

(...) *j'ai une vision assez pessimiste et exagérée mais je vois notre pratique condamnée à moyen terme.

ticube a écrit:

Bref, un peu comme tout le monde ici je pense que la pratique du trail ou de l'enduro sont condamnés en France à court ou moyen terme. La mode dans notre beau pays est à l'interdiction  pure et simple.

Je suis moi aussi plutôt résigné quant aux possibilités de roulage futures et aux libertés d'un point de vue plus général. Ce n'est pas pour dire que "c'était - forcément - mieux avant", mais quand je pense qu'en 86, accompagné d'une bande de potes, j'avais hissé mon 400 XLS jusqu'au sommet du Plomb du Cantal, sans rencontrer la moindre marque d'opposition de la part des rares randonneurs croisés, qui au contraire nous manifestaient une sincère sympathie... Bref, je me sens... vieux !

Nous on voit la différence quand on roule en Italie ( on est à côté ). Côté français limite on te jette des pierres, tu franchis la frontière tout le monde te salue

Il commence à y avoir des interdictions et restrictions en Italie aussi maintenant !!