vous connaissez????

http://www.leboncoin.fr/motos/430062043.htm

Jolie...moto....j'ai entendu ...parler;...ca pousse bien...mais le reste ...!?

pourquoi tu vas acheter ça Tabar ?

part plutot la dessus!!!
pour un 500
http://www.leboncoin.fr/motos/423607088.htm?ca=13_s

si c'est pour des rando a la tabar rien de tel que le 690 bien plus polyvalent et surper machine,ce sera ma prochaine mais manque de moyen car un 530 pur duro ça veut dire vidange a chaque week end ou 3 ou 4 sortie suivant comment on pousse!!!entretien plus pousser!!!celui qui ne passe que par garage ça y coute un bras!!

Hey tabar tu compte changer ton xtr??? La sherco est bien jolie, mais comme le dit gazz, c'est exclusif, donc pas top en moto unique. Après si tu garde ton 660 et que tu veux une moto pour envoyer du foin.... ça le fait

ou sinon equiper le xtr!c'est toujours possible,je le trouve pas malle moulbif yam 660 en plus le xtr est leger,bon amorto,fourche d'une autre enduro un pot et un reglage!!

tout dépends si il veut passer du trail à l'enduro....

l'entretien(vidange et autres subtilités) le fera peut-être d'avis...

perso je prendrais plus la deuxième(ktm) que la première(sherco)..

.........................................

moi Sieur Charoinnel me parle c(est qui????Charbonnel motos....

C'est un concessionnaire Yamaha, à Mende (48) --> ici

Tu veux faire quoi de cette Brèle... ?

juste une reflexion, avec un motard que j'ai rencontrer et qui avait rouler avec cette moto . qui ne ma pas tout dit...

mais comme dit gazzz on reste dans des moteurs cross si j'ai bien compris,

en faite! je ne veux plus entendre <> derrière moi.....


y m'agace.... ........tu sais le p"tit hargneux ..... .

.ahhh!j'sais plus sont nom!!!...

pas moteur de cross car ça allonge un peu plus mais prendre l'autoroute avec elle va pas aimer,c'est le genre de mob qui faut une remorque apres ça peu toujours je faire faut garder ce xtr et l'equiper tu gagnera ton argent,je pense qu'une fourche de 450wr doit aller dessus,faut que tu te renseigne apres un amorto et un pot c'est une histoire de 1000 euro car moteur enduro=beaucoup d'entretien!!apres sinon tu garde ton xtr comme il est et tu prends:

http://www.leboncoin.fr/motos/411306693.htm?ca=13_s

+

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/428497539.htm?ca=13_s

1300 euro et t'as deux moto super!!!

et qu'est ce que t'en a foutre d'etre devant ou derriere c'est pas la course!!

derriere il prend les cailloux et il n'aime les cailloux

Sherco, c'est bien , et en plus les enduros sont fabriqués en France !
Boite fondée par un espagnol et un français en 1998.
Z'ont 2 usines, une en Espagne (Caldes de Montbui) pour les trials, l'autre en France (Nîmes) pour les enduros et supermotards.
Faut prendre en compte le prix d'achat, mais après, évidemment, si tu penses à la future revente de ta moto... sûr que la katoche se revendra (beaucoup) plus facilement !