Suzuki DL V-Strom 1000 ABS 2015.

joker44 a écrit:

Après ces échanges  (pas toujours calmes...) il faudrai peut être revenir au sujet initial non?
C'est à dire le choix de GHOST RIDER pour la DL 1000. 
A la suite de ses divers Post, et vu tous les équipements de ses motos je ne pense pas que son but soit de mener sa nouvelle acquisition hors des sentiers battus. 
Je ne pense pas non plus que nous sommes si nombreux à utiliser nos motos dans les conditions des essayeurs. 

Ici certains sont plus bitume que terre... C'est leur choix 

Pour ce qui est de l'esthétique de cette moto, on aime ou on n'aime pas.
Souvenez vous de l'Hayabuza à sa sortie ... le design Suzuki fait régulièrement parler de lui

Hé ben dit donc ca a chauffé dans l'coin , vindious !
Une p'tite question , vous venez tous au rasso ?
Va falloir prévenir le camping qu'ils prévoient un ring et un bookmaker
Déjà que sur ST va y avoir un combat de d'jeuns contre les viocs    
A l'heure de l'apéro ca va donner
 

j'organise les matchs lol

 puis on met ta brèle en cadeau pour le gagnant mais faut savoir que certains sont prés a y mètre le feu

J'te parle po des spectateurs                                  

feu de joie

Bon, l'ôt soir, j'étais un peu chaud bouillant , à lire les posts des uns et des autres, qui descendaient en flammes, une moto que j’aime depuis que je l'ai (2006),et surtout sa remplaçante, que j'ai essayé, et qui m'a enthousiasmée, pour l'utilisation que je veux en faire, depuis que je suis de nouveau en couple.

Donc, si j'ai blessé quelqu’un je m'en excuse, et on passe à autre chose ...

Il n'en reste pas moins que le VStrom, reste une bonne moto, avec un profil... "Ingrat, ancienne ou nouvelle", mais qui ravit (En non pas ), tous ces propriétaires .

GHOST RIDER, je te souhaite pleins de Km de plaisir avec ton VStrom !      

Il paraît que sur la nouvelle 650 on peut retirer le bec de canard, et sur la 1000 ?

Sur la 1000, on peu même lui enlever les roues ...

T'as raison, cache toi 
Pour la 650, je suis sérieux.

joker44 a écrit:

T'as raison, cache toi 
Pour la 650, je suis sérieux.

Le bec de canard n'est que sur la version XT.

Ben oui, car la face avant du modèle XT (avec le bec de canard) est le même que celui du modèle normal.
C'est juste un appendice qui à été rajouté, donc, qui peut s’enlever.

Merci pour cette explication 

ça coute vers les 20 euros le plastoc qui remplace le bec de la 650 xt ;)

et merci trofor26, effectivement je me languis de la conduire

Pourquoi cette attente ? 
En règle générale il faut entre 8 à 15 jours pour avoir une japonaise une fois le bon de commande rempli. (Je parle de moto bien sûr )

je sais pas le 7 mars m'inspire lol

le 22 décembre et beaucoup plus chère que le prix du bon coin avec des options en plus pour l'acheteur mais un très bon prix pour moi !!

MAJ en haut de page 1

Ca faisait longtemps Ghost...

Belle bête, full options comme la XC.

Au moins celle-ci aura vu une fois dans sa vie à quoi ressemble des cailloux !   

Tu l'as sortie de là avec un transpalette ?

Belle et bonne moto cette DL1000 v-strom !

Pour les photos ...on en a pour notre argent...(un peu de trop ???)

Beaux accessoires, tout le catlogue non ? mais ca a le merite de montrer ce qu'il est possible de monter.
Ce pot est superbe, faudrait une tite video pour le fun ( avec et sans chicane) ... ?

Je l'avais essayée des sa sortie mais suis resté un peu sur ma faim question moteur mais une fois le traction control et passé en mode qui va bien cetait deja mieux.
Le freinage top.
Esthetique discutable mais quand on a eu une 650 ou 1000 1ere generation c'est presque beau...mis a part ce bec de cannard qui ne sert a rien et n'a pas embélli la 650 XT d'ailleurs....

Si elle est comme sa vieille soaur elle ira loin et sans soucis je pense....

Perso j'ai mis 54000km a une petite, pendant 2 ans et elle en a vu.... :-)

Donc celle ci , plus prevue pour la route certes avec son probleme de garde au sol (comme les anciennes...) pourra faire un peu de piste mais vraiment comme une SUV....

pour le vrai trail on attendra...une vraie moto....

Heureusement KTM fait des motos pour et c'est bien pour cela que je roule avec cette marque depuis des années....dommage qu'on ait encore pas la 800 en Bi !...

Vivement une 800 v-strom....

Sinon on fera une vrai comme Greg' avec une base de 1000 pourquoi pas, avec des vraies jantes à rayons et zou !

ursustenerix a écrit:

Au moins celle-ci aura vu une fois dans sa vie à quoi ressemble des cailloux !   

Tu l'as sortie de là avec un transpalette ?

C'est vrai que même les pneus sont nickel .

joker44 a écrit:

Ca faisait longtemps Ghost...

Belle bête, full options comme la XC.

merci et je me languis la triumph explorer 2016 pour voir, en version xc je pense que ce sera pour 2017.

Jusqu'à la nausée de photos....Mais tu as beau mettre 10 fois la même , rien à faire , PERSONNELLEMENT j'accroche pas.....Surtout avec cette bagagerie...

Et en plus il n'y a même pas de logo Suzuki sur les clignos , c'est une faute de goût impardonnable !

ludo51 a écrit:

Jusqu'à la nausée de photos....Mais tu as beau mettre 10 fois la même , rien à faire , PERSONNELLEMENT j'accroche pas.....Surtout avec cette bagagerie...

Et en plus il n'y a même pas de logo Suzuki sur les clignos , c'est une faute de goût impardonnable !

 
c'est l'âge qui fais ça t'inquiète ça te passera