avis 660 xtz

nomadbouca a écrit:

c'est un couteau suisse 

Oh le chauvin      un couteau suisse c'est sensé servir à tout, mais avec t'arrive à rien 

Rien ne vaut un Opinel  .... et une ténéré

à peine un peu moins que la g/s il me semble, après le fait qu'elle soit basse (ou que je sois grand) compense pas mal..

clement660 a écrit:

nomadbouca a écrit:

c'est un couteau suisse 

Oh le chauvin      un couteau suisse c'est sensé servir à tout, mais avec t'arrive à rien 

Rien ne vaut un Opinel  .... et une ténéré

 t'as le choix entre super dupont ou mc gyver , l'opinel pour le saucisflard et le camembert, c'est parfait ... 

julienr80gs a écrit:

à peine un peu moins que la g/s il me semble, après le fait qu'elle soit basse (ou que je sois grand) compense pas mal..

C'est vrai, malgré le poids (qui est situé très bas) je suis toujours bluffé par la facilité avec la quelle ma 80 GS passe sur les pistes.
Elle est nettement plus relax à conduire que ma 950SE qui est bcp plus rapide mais qui demande plus de concentration.
La vieille 80 GS passe partout et chaussée avec des TKC80 je me sens même à l'aise sur des sentiers tant qu'il ne sont pas boueux.
Mais hélas, on ne trouve plus de 80 GS à budget raisonnable aujourd'hui.

Elle est chaussée en tkc 80, mais uniquement l'arrière, l'avant est chez moi au chaud..!
Voilà si elle est facile à conduire c'est bien car le poids est bas..
Y a une 80g/s à 2900€ en ce moment, des fois des annonces éphémères très intéressantes mais souvent achetées par des "préparateurs" qui transforment ca en "scrambler" malheureusement....

Moi j' ai déjà l'opinel, il me manque plus que la TÉNÉRÉ

ma ténéré a pris 12.000km depuis début juillet,
que dire de plus .....???!!!

Pierro a écrit:

ma ténéré a pris 12.000km depuis début juillet,
que dire de plus .....???!!!

Après l'enduro 690, content donc avec la Ténéré?

oh que oui, j'ai adoré la 690,
mais avec la meilleur volonté du monde je n'aurais jamais eu l'équivalent
rapport autonomie/confort/protection/tarif/entretien ...!!!

vu que je roule beaucoup et loin en TT, pour les liaisons route c'est tip top
je fais aussi pas mal de duo, la moto est plus accueillante et conviviale
c'est plus lourd, certes; c'est moins puissant, certes ...
bah je fais moins le c**
et je fais encore plus de choses avec ;)