Qu'avez vous fait à votre moto aujourd'hui ?

CoupSoud a écrit:

LilYoda a écrit:

Sait pas si c'est compatible, mais pour DR650, j'ai çà:
http://www.justgastanks.com/dirt-bike-gas-tanks/suzuki-gas-tanks/dr650/
Je trouve rien pour 600Djebel

Merci  belle trouvaille ! 

Un pote essai d'adapter un réservoir de 800 DR sur son djebel... y a du boulot !

Ah oui, mais là , forcément !

J'ai eu aussi le 800 DR, mais c'est différent encore de nos DR à nous qu'on a.

Le DR 800 bleu!

Allez, presque fini...







A terme, je pense changer mes compteurs, et prendre un Acewell 6454:
- compact (il fait la même taille que mon Zumo, à quelques millimètres près)
- toutes les fonctions possibles et imaginables
- on peut pendant les 30 premiers kilomètres remettre la valeur kilométrique de l'ancine compteur.
- un compte tour a aiguille (c'est obligatoire, pour moi, je sais pas pourquoi)

Et en plus, je le trouve joli

avec un shift light !!! 

Bizarrement, le shift light est de série, sur les XT entre 90 & 94.
Il y a un témoin rouge, allumé quand le moteur est coupé. Ce témoin se met a flasher un poil avant que le rupteur se déclenche, c'est a dire a 6500 rpm

CoupSoud a écrit:

Tess a écrit:

Tess tu saurais où je peux trouver un réservoir comme le tien ?

https://www.1000-accessoires-moto.com/reservoir-litres-suzuki-650-djebel-p-14906.html

Je l'ai acheté sur ce site français.

Tess, le DR n'a jamais était aussi propre !

Et pourtant, avant il avait pas servi en TT

Dis donc LilYoda, il va pas lacher ton support nandidiou

il a prevu un ordi de bord pour plus tard 

Oui, un 486SX25, de 1991, avec écran cathodique de 14 pouces

LilYoda a écrit:

Le DR 800 bleu!    

Allez, presque fini...







A terme, je pense changer mes compteurs, et prendre un Acewell 6454:
- compact (il fait la même taille que mon Zumo, à quelques millimètres près)
- toutes les fonctions possibles et imaginables
- on peut pendant les 30 premiers kilomètres remettre la valeur kilométrique de l'ancine compteur.
- un compte tour a aiguille (c'est obligatoire, pour moi, je sais pas pourquoi)

Et en plus, je le trouve joli

C'est plus la Jeanne mais la Super Jeanne.... Waouwwwww!!!

Protèges carter pour le DRZ reçus ce matin .....

Y'a plus qu'à ....

Tess a écrit:

Magnifique ta cuisine !

Oui hein
En plus, c'est vrai, à gauche de la photo, y'a une cuisine pour Mam'Tess et ses conserves...et là, je me conserve tout seul dans l'atelier

Tess a écrit:

Oui hein
En plus, c'est vrai, à gauche de la photo, y'a une cuisine pour Mam'Tess et ses conserves...et là, je me conserve tout seul dans l'atelier

Ne fout pas le bazar dans la cuisine de Mam'Tess, elle fait de si bonnes conserves ......  

papinou31 a écrit:

Tess a écrit:

Oui hein
En plus, c'est vrai, à gauche de la photo, y'a une cuisine pour Mam'Tess et ses conserves...et là, je me conserve tout seul dans l'atelier

Ne fout pas le bazar dans la cuisine de Mam'Tess, elle fait de si bonnes conserves ......  

Bé oui, il suffit de regarder, que dis-je...d'admirer mon petit corps de rêve

joker pout ton petit corps de rêve 
Ta mam ce débrouille pas mal aussi je crois

LilYoda a écrit:

T'1 c'est du blindage, pis dangereux...
T'as pensé à ce que ça risque de faire à ton cou ou simplement ta tête en cas de choc AV ou simplement en cas de gamelle  

Oui, je sais c'est trop massif. Mais bon, c'était mon premier essai de support compteur "maison".

Je vais le refaire, de toutes façons, c'est trop lourd pour le support sur l'araignée, et ça vibre trop.

Par contre j'aime bien avoir le GPS au dessus des compteurs, bien en face du champ de vision

Je sens que je vais commander le compteur Acewell, j'en ai plein le cul de mes compteurs. Ils déconnent à mort. Je recommande pas cette marque (Daytona Velona). Même pas 2 ans après les avoir achetés, un a des faux contact internes (le rétro éclairage se coupe), et l'autre a un bug, et sa fonction mémoire déconne.

Si j'ai le temps avant le Maroc, sinon après. Mais ce serait mieux avant.

Code:

C'est plus la Jeanne mais la Super Jeanne.... Waouwwwww!!!

Elle risque de finir au bûcher ... 

alpenstrasse a écrit:

LilYoda a écrit:

T'1 c'est du blindage, pis dangereux...
T'as pensé à ce que ça risque de faire à ton cou ou simplement ta tête en cas de choc AV ou simplement en cas de gamelle  

Surtout en cas de 360 ° sur le sable, mais ça ne lui arrive jamais .
Et cà pèse combien tout ce bloc ? Parce que sur la partie la plus haute de la moto et sur l'avant, le poids risque d'être pénalisant

Oui, c'est trop lourd, ce bloc.  Testé hier.  Ça plus le top case rempli d'outils, ça faisait trop de poids trop haut.  Bon d'un autre côté, ça fait 3 semaines que je roule en VanVan, et la XT se met sur l'angle beaucoup plus volontiers que le VanVan.  Donc dur a dire.  Faudrait que je fasse un essai sans aucun compteur, pour voir si c'est perceptible.

Maintenant que j'ai vu a peu près le positionnement de l'ensemble, faut que je réfléchisse au vrai système cible.

Les contraintes, sont qu'il n'y à que 2 points de fixation sur l'araignée, et ces cons sont horizontaux.  Sachant que je ne sais pas souder, faut que j'imagine un système avec une platine plus légère, et avec un second point de fixation sur l'araignée.  Ça fait 2 jours que j'y réfléchis, et j'ai toujours pas trouvé

Code:

Sachant que je ne sais pas souder, faut que j'imagine un système avec une platine plus légère, et avec un second point de fixation sur l'araignée. Ca fait 2 jours que j'y réfléchis, et j'ai toujours pas trouvé 

Monte ta bécane au plus simple, on en causera : je veux faire un truc dans ce style pour ma 400 ...

midi134 a écrit:

Code:

Sachant que je ne sais pas souder, faut que j'imagine un système avec une platine plus légère, et avec un second point de fixation sur l'araignée. Ca fait 2 jours que j'y réfléchis, et j'ai toujours pas trouvé 

Monte ta bécane au plus simple, on en causera : je veux faire un truc dans ce style pour ma 400 ...

Au plus simple, c'est trop tard. Déjà j'ai que des compteurs sur mesure, et déjà eux sont trop lourds

Et j'ai testé le GPS sur le guidon, c'est plus casse gueule en fait, car tu quitte la route des yeux pour regarder le GPS. Là il est bien positionné

Mais comment faire tenir çà en mode plus léger, je cherche encore...

Pèse tout ça, et compare avec l' origine !
Au moins, tu sauras si t' es pas trop lourd ...
La différence n' est peut-être pas si haute .

L'origine c'est déjà pas de TdF fixe, et une simple optique! Donc forcément je suis plus lourd!

Puis pour être honnête, la TdF d'origine, je l'ai revendue il y a très longtemps. L'an dernier, j'avais déjà une TdF modifiée maison, avec une optique pas d'origine. C'est celle que j'ai pliée dans le sable le premier jour.

Néanmoins, les Ténéré 600 (modèle 3AJ) avaient un double optique identique, et une araignée aussi lourde.

Mais elles n'avaient pas de platine pour poser le GPS aussi haut.