Qu'avez vous fait à votre moto aujourd'hui ?

J'pense, mais comment ? pourquoi? je m'en suis rendu compte arrivé à la maison et le roulement n'est même pas explosé? Surement eu 1 peu de bol sur c'coup la!!

Oui, il aurait pu exploser complètement !

Je crois que c'est Etinag qui a eu le même problème

Chaud le souci !

ça craint   c'est soudable ou t'es bon pour un nouveau moyeux?

moi je remonte mon moteur d xt 

Ah, c'est marrant, je suis aussi sur le 500 xt. j'ai changé le joint spy d'axe de sélecteur, pas sur que ça marche parce que l'arbre avait plusieurs marques de vis 
J'ai gratté, toilé, mis une pâte à joint mais vu que l'axe tourne bien sur dans le joint je ne suis pas sur du coup... Je viens de remettre le réservoir d'origine, viré le porte paquet, poncé un des caches latéraux et j'aimerais bien en trouver un droit en bon état de manière à repeindre les 2 en blanc. D'ailleurs si quelqu'un est pointu en peinture et a un produit nickel à me proposer, c'est pour du plastique donc... J'ai fait un support de plaque également. Photos demain sans doute...

@ERIC01, c'est le moyeu, ou tu as un porte couronne indépendant du moyeu, comme les 600? Si c'est un porte couronne, c'est un moindre mal, c'est plus facile à changer.

LilYoda a écrit:

@ERIC01, c'est le moyeu, ou tu as un porte couronne indépendant du moyeu, comme les 600?  Si c'est un porte couronne, c'est un moindre mal, c'est plus facile à changer.

Il y a bien un porte couronne. Donc pas de gros problème en perspective.
Mais bizarre que ça pète comme ça.

Petit nettoyage de carbu suite à fuite d'essence : j'avais du merder au dernier remontage le weekend dernier: les floteurs ne faisait pas leur boulot et l'essence sortait par le trop plein.

Et du coup petit essai de 50bornes cet apres midi pour nettoyer les carbus avec de l'essence fraiche et un aditif nettoyant cqrbu/soupapes: roulage pepere en mode touristique +++ car à l'ombre ca caillait severe sur le midi-toulousain.

J'ai pas pu resister à 2/3kms de pistes faciles : pleins de randonneurs à pied aussi donc roulage sur le ralenti en 2eme.

Elle est prête pour quelques sorties en 2017.

nettoyage et dé-sanglage des motos qui étaient restée sur la remorque depuis la rando TT Pirate!

prochaine étape trouver la cause du décès de mon embrayage

Petit bricolage sur le 500 XT...
Je cherche des caches latéraux de 250 XT, si jamais vous avez ça sur une étagère...
En attendant de trouver ces caches j'ai bricolé de quoi faire quelques choses de ressemblant, reste à peindre en noir et blanc, là c'est juste du scotch. Tout d'abord une plaque basse pour boucher le trou, plaque fixée en 3 points dont 2 via des épingles filetées fixées sur une tringle elle même rivetée sur la boit à air. 





Puis la plaque haute qui vient sous la selle, fixation par épingles également.



Ce sont des plaques d'alu de 3mm...

Et ça donne ça, cette forme me plait bien même si les caches d'origine seraient mieux.



Reste plus qu'a faire l'autre coté...

Ai démonté les roues pour changer les pneus demain, ai changé le sélecteur trop long par un de 350 plus court.

Phil, c'est quoi le truc sur le coté qui ressemble à une bonde d'écoulement de douche? C'est pour modifier le volume d'air qui rentre dans tes carbus? Un espèce de starter?

Les prises d'air se font au dessus, sous la selle, mais il y a ça également qui permet de rajouter une entrée d'air supplémentaire, avant le filtre bien sur... Honnêtement je ne l'ai jamais modifié, ça fonctionne bien comme ça.

Changement de tous les roulements de roues et couronne avant et arrière... pour rien ou presque, toutes etaient en bon état a 37M km

Sympa le cache en alu Phil

J'ai posé le support et valises Heavy Duty.
D’ailleurs attention, si comme moi vous avez le Top Givi Alu, il faut prendre le couvercle des valises avec 2 serrures au lieu d'une serrure et une charnière. Le top déborde sur les valises.

Même style de taf de l'autre coté...

phil1 a écrit:

Même style de taf de l'autre coté...

finalement, çà lui va très bien!

chouette!

Vi, je trouve aussi. Reste quelques détails à peaufiner, une peinture qui va bien et en attendant de trouver des caches de 250 ça le fera...

affinage du cul sur 640 lc4

avant






apres





prochaine etape fabrication support derouleur de road book

effectivement, çà affine l'arrière de ta 640 sans dénaturer...bravo

Bien vu oui  , t'es pas un peu à l'étroit pour bosser ?