[Vends] KTM 950 Super Enduro [VENDU]

Bonjour à tous,

J'ai craqué pour une 790RR qui est arrivée dans le garage depuis un bon mois et je décide donc de vendre ma 950SE.


C'est une 2007 avec 31.800km en très bon état. 1ière immat: 12/2007. Carte grise Française et c'est bien une véritable SE.
La vidange sera faite avant la vente avec du Putoline synthétique 10W-50.
Le moteur tourne parfaitement bien.
Les roues (DID Dirtstar) et les pneus (Metzeler Sahara3) sont neuves.
Clignotants mini et intégré dans le feu AR mais je donne un jeu de 4 clignos neufs d'origine avec la moto.
Protection de phare, guidon Pro Taper orange, rétro pliable.
Le réservoir et les ouies ont une déco Redbull. Le GB ornage avant est neuf. Il y a 2 coques AR et 2 GB: une d'origine et une avec déco Redbull.
Au choix il y a la selle d'origine SE neuve ou une selle rabaissée de 2-3cm par un sellier.

Le grand entretien des 30.000km à été fait chez le concess KTM avec facture à l'appui. Le régulateur est neuf.

Prix forum avec échappements d'origine: 6500€

Prix forum avec double Akrapovic (incl DB killers et marquage E): 6900€

Pour 100€ de plus je laisse un porte bagage Givi pour des valises latérales en état neuf avec la moto.

La moto est visible sur le Luxembourg.

Belle machine, bonne vente   

ah oui elle est superbe !

Comment fait-on pour avoir une machine de 13 ans d'âge et 30Mkm à l'état neuf???
Un mystère pour moi!
Bravo, et bonne vente

Elle est magnifique et a un prix très correct ... si j'avais eu le budget 

bonne vente

sylv1 a écrit:

Comment fait-on pour avoir une machine de 13 ans d'âge et 30Mkm à l'état neuf???
Un mystère pour moi!
Bravo, et bonne vente

toutes ses motos sont dans le même état ... irréprochable !!! 

hyper soigneux et peut être même maniaque ; mais là c'est une qualité

On veut des photos de la 790 rally surtout ! 

Blague à part, très belle moto, bonne vente 

sylv1 a écrit:

Comment fait-on pour avoir une machine de 13 ans d'âge et 30Mkm à l'état neuf???
Un mystère pour moi!
Bravo, et bonne vente

Il suffit d'en avoir plusieurs et de pouvoir choisir sa monture en ouvrant le garage le matin.

Pour le gus qui a les bras, le bagage technique pour l'emmener, c'est une moto exceptionnelle et surtout un collector qui prend de la valeur en vieillissant, nettement plus interessant qu'un livret A.

pour les bras c'est sur faut des gros et la technique en plus !

Pas de souci, avec 1,90m et +100kg ça se gère comme une mobylette cette 950SE.

Elle fait petite moto avec moi, même avec un gros réservoir Safari: