Jerrican souple moto Desert Fox TRAIL 3 litres

bonjour la meute
pour augmenter l autonomie de ma Beta j envisage l achat de ce type de produit en 3 ou 6 l
avez vous des infos sur ce type de vessie ?
merci

Yes c'est très bien mais les boucles ne sont pas très solides. Arnaud en a arraché une sur sa Katoche lors d'une grosse gamelle. Ok, c'était 20L donc plus de contraintes ... (quoi, la katoche consomme????

Donc il faut mieux privilégier les sangles MOLLE pour le fixer.

Sinon tu as ça aussi

c est pour la Beta

j'en ai acheté un en juin pour raid 125 dtlc ; c'est cher mais il a fait le djob, je le prends maintenant avec la beta ( 3 l)

salut
j'avais hésité mais après avoir vu des images de toile déchirée au raccord j'ai commandé en australie la poche 12 litres (moins cher que 2 x 6 L desert fox)
pas encore utilisé mais ca parait bien costaud

http://www.liquidcontainment.com.au/category/12/Motor-Bike

12 l c est énorme
j ai fait au moins cher et commandé une copie de rotopax chez Ali pour 25 € contenance 3 l
en attente de livraison

La copie rotopax est fragile tant la fixation qui a cassée juste en frottant et bidon percé sur une chute. Réparer à la pâte à joint noire moteur. La copie est plus légère que la vraie

alain81 a écrit:

12 l c est énorme

pour doubler l'autonomie à 450 km environ ; pour voyage type islande

thierysp a écrit:

La copie rotopax est fragile tant la fixation qui a cassée juste en frottant et bidon percé sur une chute. Réparer à la pâte à joint noire moteur. La copie est plus légère que la vraie

tu ne me surprends pas il y en a pour le prix

manuz a écrit:

salut
j'avais hésité mais après avoir vu des images de toile déchirée au raccord j'ai commandé en australie la poche 12 litres (moins cher que 2 x 6 L desert fox)
pas encore utilisé mais ca parait bien costaud

http://www.liquidcontainment.com.au/category/12/Motor-Bike

Vu le système, tu vas le fixer comment car comme les bidules souples, la clé du succès ou des emmerdes, c'est la fixation.

xantios a écrit:

manuz a écrit:

salut
j'avais hésité mais après avoir vu des images de toile déchirée au raccord j'ai commandé en australie la poche 12 litres (moins cher que 2 x 6 L desert fox)
pas encore utilisé mais ca parait bien costaud

http://www.liquidcontainment.com.au/category/12/Motor-Bike

Vu le système, tu vas le fixer comment car comme les bidules souples, la clé du succès ou des emmerdes, c'est la fixation.

pas testé en vrai mais tu peux mettre 4 mousquetons dans les oeillets et les sangles passent dans les mousquetons
ensuite ya 4 encoches pour 2 sangles dans le centre du sac ; on les voit sur les photos
ca doit le faire

manuz a écrit:

xantios a écrit:

manuz a écrit:

salut
j'avais hésité mais après avoir vu des images de toile déchirée au raccord j'ai commandé en australie la poche 12 litres (moins cher que 2 x 6 L desert fox)
pas encore utilisé mais ca parait bien costaud

http://www.liquidcontainment.com.au/category/12/Motor-Bike

Vu le système, tu vas le fixer comment car comme les bidules souples, la clé du succès ou des emmerdes, c'est la fixation.

pas testé en vrai mais tu peux mettre 4 mousquetons dans les oeillets et les sangles passent dans les mousquetons
ensuite ya 4 encoches pour 2 sangles dans le centre du sac ; on les voit sur les photos
ca doit le faire

Yes, j'avais pas regardé les photos en détail

l'avantage du 12litres, à mon avis, c'est justement de ne pas y mettre 12 litres et d'avoir une poche qui épouse toutes les formes et qui facilite le maintien.

Vecu avec des outres à eau (qui resistent d'ailleurs aux hydrocarbures) ou j'ai vite changé pour le modéle au dessus pour transporter la meme quantté

Hello

Desert Fox , c'est excellent. j'en utilise depuis quelques années , jamais de problème de déchirure, je les fixe avec attention de façon à ce que rien ne bouge.
Je viens d'acheter des Giant Loop , je les préfère aux Desert Fox , le sanglage est plus facile et le sac est plus stable.
4 tailles différentes en fonction des besoins.

Chris

J'ai pris une Desert Fox Trail (3L) pour mon trip en Islande cet été. je ne l'ai pas essayé avant de partir. Je l'ai utilisé 3 fois durant mon voyage.

Le bec verseur, beaucoup de gens s'en sont plaint, moi je n'ai pas eu trop de problèmes, mais je l'ai un peu ébavuré à la réception pour ne pas prendre de risques. Il fuit quand même un tout petit peu, quelques dizaines de gouttes sur le versement de 3L d'essence, rien de méchant.

Les points de montage, rien a dire, pour la version 3L c'est top. J'utilisait deux ROK straps dans les passages de sangle MOLLE, pour l'attacher par dessus mon sac duffel bag.

Par contre le bouchon m'a cassé les c******s comme pas permis. Lors de la première utilisation, vessie remplie, impossible de le ré-ouvrir... j'ai du y aller en mettant une sangle autour du bouchon pour avoir assez de prise pour le faire tourner >_>.
Après ca, difficile de le remettre en place. Le bouchon a deux parties, celle qui se visse, et un morceau interne (je ne sais pas s'ils sont sensé être solidaire, mais sur l'unité que j'ai ils ne le sont pas) qui fait l'étanchéité. La partie qui se visse... ben elle se visse quand elle veut. Donc le resulta c'est 5 min passées lors du 2eme et 3eme usage juste pour arriver à la fermer.

Donc oui sur le papier c'est excellent, mais mon expérience est mitigée. Je continurais à l'utiliser car ca coute un bras et que c'est la solution la plus légère et pratique, mais je l'ai un peu mauvaise quand même.