Présentation Thor_du

Coucou vous.

Petite présentation, mon blaze: Thor_du, mauvais jeu de mots mais qui me fait toujours rire, il en faut peu.

Bon bah comme vous, passionné de moto, de voyages, de bricole, d'entraide, de bonnes infos, de tutos etc, on sait pourquoi on est là tous, j'imagine. ^^
Je sais, c'était facile.
Certains me connaissent peut-être du forum 690 SMC ou de la belle époque sur crazy-moto et 17 pouces etc.




Parcours moto, en commençant par la 125 (évitons les 50cc):
- Yamaha 125 DTX, rouge et noire (les plus rapides)  , dans les 25'000 bornes en 2 ans si j'me souviens bien.



- BMW G 650 X-moto (la SM d'origine), 64'000 km en 2 ans et demi dont un roadtrip jusqu'en Suède. 
Je l'avais modifiée avec l'avant de la G 450 X mais de chez Speedbrain (tout en blanc) donc passage à un garde-boue haut, meilleur frein avant (PR 16), toute peinte en blanche, protecs de fourche de CRF, un silencieux LeoVince, des semi-slicks, un p'tit compteur de KTM 525 exc et voilà.

J'ai eu QUE des emmerdes avec cette brêle, j'ai fini par la détester à la fin, le SAV BMW encore +. 
C'est pas faute de l'avoir entretenue c'te brouette... Unstoppable le slogan de l'époque.  
Vacciné des trucs Allemands et des Rotax.
Même si j'ai toujours un faible pour les HP2... 

Les rares photos qu'il me reste.





- KTM 690 SMC 2011, achetée courant 2012 puis direct un roadtrip avec jusqu'en Croatie.
J'ai fait un autre roadtrip en 2014 avec, en Norvège.
Plein d'autres plus petits trips avec sur quelques jours, notamment en Suisse où je roule très souvent.

Elle a aujourd'hui un peu plus de 110'000 km, jamais en dessous de 6'000 trs/min, toujours à l'e10. 





Que du bitume pour l'instant et pas de terre malheureusement mais j'aimerai bien m'y mettre d'ici 1 an ou 2.

J'suis aussi venu ici pour partager un peu d'info sur les suspensions des 690, j'ai vu y'a quelques temps que certains se posaient des questions, si j'peux apporter ma pierre à l'édifice, j'ai notamment fait un tableau qui récapitule toutes les caractéristiques, de chaque année.




PS:

Ca me fait penser j'ai cru voir Éric sur ce fofo dont je me rappelle bien, notamment du forum sur la G 650 X et les 2, 3 articles sur lui et ses meules dans Supermotard Mag', j'espère que ma conclusion et mon xp sur la BM' vont pas trop l'énerver ! ^^ 
Salut à toi mec !  

Bienvenue (le monde est petit  )
A +

Haha le monde est très petit, j'étais sûr que t'étais là aussi ^^ 

Merci mec.

Hello Thor toujours aussi tordu .
J'ai toujours la Xmoto et je sais le pourquoi de pompe a eau sur le bm . La Xmoto a plus 100 000 km j'ais juste des problème pour la démarrer , je pence que les bobinnes crayons ont predu de leur superbe .
J'ai en plus une Xcounty et tous vas bien .
Et aussi une gx 450 qui est passer un moment en supermot et maintenent revenue en enduro .



je trouve quelles veilleuses pas trop mal.
Et là 450 sa reste quelques chose .


bienvenue à toi ...

ah ouai tu penses te mettre à la terre??? tu ne me l'avais pas dit ça ...ptit cachottié

Pu**** y'a vraiment tous les éclopés du web.

@eric a écrit:

Hello Thor toujours aussi tordu .
J'ai toujours la Xmoto et je sais le pourquoi de pompe a eau sur le bm . La Xmoto a plus 100 000 km j'ais juste des problème pour la démarrer , je pence que les bobinnes crayons ont predu de leur superbe .
J'ai en plus une Xcounty et tous vas bien .
Et aussi une gx 450 qui est passer un moment en supermot et maintenent revenue en enduro .


bienvenue à toi ...

Merci mec, ça fait plaisir de te revoir ici.

Super ta 450, j'lavais vue sur le forum.
Ca me rappelle les bonnes années la G 450 X !
Elle me faisait vraiment rêver minot surtout avec la déco de l'équipe officielle d'enduro avec David Knight !

J'ai retrouvé des vieux moto crampons et des moto vertes qui en parlent.





J'sais pas si t'as vu mais Speedbrain officie toujours, c'est eux qui chapotent toute la partie orga / technique / mise au point / logisitique de Hero, en rallye.

J'arrive depuis le topic suspension, j'avais loupé ta présentation !


Bienvenue ;)

Salut mec et merci !

Salut et bienvenu