Un p'tit belge qui pense de plus en plus au sortie trail..

Salut,
je viens me balader sur le forum à la recherche de bonne idée et de conseils.
Je suis plutot pro KTM (on a tous des défauts ;) ) et mon parcours moto à été :

990 SMT 2009 / 690 DUKE / 1290 SUPER DUKE R / 1050 ADV / 690 DUKE / 990 SMT / 1290 SUPER DUKE GT / FREERIDE 350 / 1290 SUPER ADVENTURE T / DE NOUVEAU 990 SMT (celle la je ne la lache plus !) / et récemment pour la piste RC8R 2011.

J'ai dans le garage la RC8R / 1290 SAT / 990 SMT. Je garde la RC8R pour la piste, la 990 SMT car cette bécane me donne la banane à chaque fois, mais envie de lacher la 1290SAT pour me mettre au vrai trail (elle a été achetée pour le trips en duo avec madame... qui trouve que ça fait trop de moto en quelques jours...), donc plus besoin de la grosse 1290 SAT pour moi tout seul.

Je vais donc vendre la 1290 SAT, j'espère en avoir 11000 euros, et je me dirige vers 1090 adv R ou 890 adv R....

Je sais que la 890 est plus typée TT, je ne sais pas moi même quel sera la part route  / TT.

Autre point d'attention, pour le prix de vente de la 1290 SAT je dois pouvoir trouver une bonne occase en 1090R.... mais je vais devoir allonger +/- 5000 euro pour la 890 adv R... et ça je n'ai pas trop envie.

Y a t'il (j'imagine que oui) qui sont passé de la 1090R à la 890R (voir la 790R), je désirerait surtout un retour par rapport a l'usage TT.

Merci 

V