Tiger 800 de Triumph

Mercimerci, petite farfadette !!!

Tiens, pour te faire patienter, un petit lien .........

http://www.triumphadonf.com/v3/index.php/gamme-triumph/tiger/comparatif-tiger-800-vs-f650gs-vs-fazer8/#more-5316

Bon...j'ai pas encore la moto...mais déjà la souris assortie ..

Soooo British!!

Comment ne veux-tu pas y penser tout le temps ???

Sur ebay, y a à vendre des patches à coudre, en broderie, tiger et UnionJack. J'me tâte pour les prendre !!!
C't'aprém, j'ai été laver la Tigresse, vite fait ! Je ne me lasse pas de faire des tours, elle arrive à 1500bornes et marche de mieux en mieux ! Par contre, j'attends toujours mes réhausses de guidons TouraTruc. Ca doit venir à pied du finfond de la Teutonnie !!!

Ce que j'aime chez Triumph c'est qu'ils ont des T-shirts et chemises vraiment sympa..il existe aussi un genre d'autocollant que tu peux mettre sur le bouchon de réservoir et qui représente le drapeau anglais...( dimension adaptée )...faut que je vois si ça existe déjà pour le Tiger800.

Moi j'ai commandé 2 fois via Touratech France ces derniers mois et ça a mis plus d'une semaine à venir, la première fois j'avais envoyé un mail pour savoir quand ça arriverait vu que c'était pour l'anniversaire à mon chéri. Il m'avait expliqué qu'il ne recevrait la pièce que le mercredi, donc j'en conclue qu'ils se font livrer par l'Allemagne puis renvoient la marchandise au client...mais au final c'est pas arrivé à temps!

Remarque, ce qui est pratique avec touratech, c'est que tu commande cette année, et t'es sûr d'être à l'heure pour l'année prochaine !!!

Si on voit ça dans ce sens là....oui...
Par contre quand tu commandes en Allemagne directement ça met 3-4 jours mais faut avoir une adresse de livraison en Allemagne...

Petite Farfadette a écrit:

Bon...j'ai pas encore la moto...mais déjà la souris assortie ..

Soooo British!!

moi j'ai le tapis de sol en descente de lit !!! ^^

ludoleron a écrit:

Remarque, ce qui est pratique avec touratech, c'est que tu commande cette année, et t'es sûr d'être à l'heure pour l'année prochaine !!!

mopi j'habite à 50 km
alors je vais chercher sur place ..........

Pierro a écrit:

moi j'habite à 50 km
alors je vais chercher sur place ..........

C'est bon...t'as gagné!!!!! ...nous c'est 120km...mais pas à Orange...

Photo souvenir de notre tour de France en 2009, avec une jolie GS devant...

D'abord avec le pot d'origine...puis le pot Arrow....ça change du monocylindre....

Sympa la vidéo et c'est vrai qu'avec le Arrow c'est mieux.

Petite question la caméra est fixée sur le réservoir?

Alors là ...bonne question..l'ai trouvé sur Youtube...parceque j'ai toujours pas la mienne..alors en attendant je me console comme je peux!!!

Vais finir par aller en Angleterre voir où ils en sont!!!!!!!!!!!

Salut tout le monde

Ben hier, j'ai repris le mono.....................un peu............ c'est mou !!!!
T'as zieuté la petite aiguille du compte-tour ??? Elle a bien la bougeote, hein !!!

Bon, en utilisation normale, je tente de rester aux alentours de 4, 5000 trm. Y a pas de quoi fouéter un chat, ma ça a l'avantage de rester dans les clous au niveau légal et conso, mais c'est vrai qu'on prend facilement le sale tic d'enrouler du câble !!!............ et c'est jouissif !!!

Ce matin, je taillais la bavette avec un pote qui a la 990 KTM, ben rien qu'au niveau conso, y a pas photo, je garde ma Tigresse !!!

Bon, j'vous quite pour ce soir, m'en vas au concert.

La KTM est très sensible au style de conduite, mais globalement elle consomme plus que ses rivales...

C'est bien ce qu'il me disait. La sienne est en "full" et il tourne régulièrement à 8/9 litres !!

Déja 10 pages à ce topic !!! Décidément, cette petite bouzine fait couler autant de salive que d'encre !!!!!

ludoleron a écrit:

C'est bien ce qu'il me disait. La sienne est en "full" et il tourne régulièrement à 8/9 litres !!

La mienne n'est pas bridée, modèle 2007 98 ch avec silencieux Akrapovic avec la courbe associée, je tourne toujours + ou - à 7 litres avec 60000 kilomètres.
Après celui qui est souvent à haut régime doit bien plus consommer...

Idem que toi mimil ... En roulant en mode voyage, sans ouvrir comme un âne, chargé, c'est entre 6 et 7 L/100.
En roulant sans valoche en ouvrant un peu ... ça grimpe entre 7 et 9L/100
En mode "off brain" ... On ne compte plus ...
Mais le plaisir du LC8, c'est kékchose ^^
L'autonomie va varier entre 300 bornes (record à un peu moins de 350km) et tombe à 170 180km en mode coléreux.

Super, vos commentaires, les Katémeux !!! Sans aucun doute, je suis sûr que vous avez de bonnes brêles. Le concess KTM à qui je me suis adressé me reprenait beaucoup moins bien ma FJR que le concess triumph. De plus, la KTM étant beaucoup plus chère, le choix c'est trés naturellement orienté comme vous le devinez !!!

Si tu hésitais c'est bien logique de te tourner vers le plus avantageux, de plus je suis sur que la Triumph est très agréable comme machine!

Un VTT ! Certes, avec un moteur qui a moins de présence qu'un V2 autrichien, mais trés attachant qd même, tant il aime monter dans les tours avec une musique rauque qui me ravie !
Bon faut dire que sortant d'une 1300Venture, et d'une 1300FJR, c'est pas difficile de trouver n'importe quelle moto légère !!!

ludoleron a écrit:

C'est bien ce qu'il me disait. La sienne est en "full" et il tourne régulièrement à 8/9 litres !!

Pour info, avec la 1200 GS, chargée comme baudet, pour faire Aurillac, Thonon, Menton (route des Grandes Alpes) et retour sur Aurillac par le chemin des écoliers (WE noir fin juillet début aout)

.... 5,2 l/100 C'est une des qualités de la GS

Bon elle a aussi quelques défauts A commencer par le prix

Ouais ! ............ c'est un brêlon de nanti !!! Il y a un dossier 12GS sur moto-journal, cette semaine..........


........... enfin, moi, j'dis ça,......j'dis rien !!!

ludoleron a écrit:

Ouais ! ............ c'est un brêlon de nanti !!! Il y a un dossier 12GS sur moto-journal, cette semaine..........


........... enfin, moi, j'dis ça,......j'dis rien !!!

Je ne pense pas qu'un gars comme Yannis soit un nanti....