Bonjour à tous

Bonjour à tous,
Moi c'est léo, je suis de l'Aube, région connue pour ses virolos à en avoir le tournis 

Enduriste amateur depuis l'adolescence, aujourd'hui sur un klr 650 ( ca pousse, faut pas se laisser dépasser par la puissance ! )


Mes recherches me ramène souvent ici, ou je trouve beaucoup de réponses, alors autant prendre part et pourquoi pas trouver des compagnons de rando! 

A+ sur la trace

, un vent de fraîcheur souffle sur le forum grâce à ta moto!

 
que de bonnes bases ... La klr semi clone de la DR  ..

État remarquable pour l'année.
Elles étaient pas si mal ces motos, remaniée au gout du jour, elles feraient encore de bonne moto.
Selle moelleuse, porte paquet, gros réservoir de série!


Soit le bienvenue !

 Baze,

Une valeur sure ta monture !!!

Merci pour votre accueil !

Effectivement un "retour aux fondamentaux " avec une meule qui démarre à la poussette, du carbu qui s'encrasse et le poum poum du gromono ^^
Elle est plus vielle que moi, c'est une klr 650 b tengai de 89, 160kg a sec, auxquels on peut rajouter 23l d'essence et 2,5l d'huile... pour 42ch 🤭

Ce fut ma 1ere moto légale, acheté en panne pour le prix d'un pneu à l'époque, un décrassage de gicleurs plus tard elle m'a permis d'être motard malgré ma bourse d'étudiant.
Il y a 2 an j'ai décidé de lui redonner de l'amour et l'ai restauré à fond, d'où l'aspect mais de près les carenages ont déjà été réparés. J'en ai profité pour l'améliorer un peu, nottament un amorto decarbon emc et des cartouches/ressort a l'avant qui permettent à la partie cycle d'atterrir au 21ème siècle!

Maintenant j'attaque la prépa voyage avec un faisceau accessoires , des crash bars et autres paillettes ^^