[LBC & cie] Les occasions les plus farfelues...

Salut à tous.
J'ouvre un topic dédié car j'ai l'impression qu'il y a de plus en plus d'annonces en la matière, proposées par des hurluberlus qui ont perdu, au pire toute raison, et au minimum toute notion de tarif réfléchi, correct ou acceptable.
Jugez plutôt, et cela ne concerne que les 4T Honda :

300 CRF-L 2021 à 7450 € 



6,5 XR-L 2021 à 9900 €



et le must ABSOLU !!! :


400 XR 2004 à 11500 €

Salut Elefantof,

Sujet à débat en effet.

Tu sais que la première annonce vient d’un gentil membre du forum ? J’ai cru comprendre qu’il a renoncé à la vendre. ( trop bien cette bécane )
.c’est le cas typique d’une moto quasi neuve suréquipée. C’est dur de se couper le bras quand le bras est neuf….

La 650 est vendue en France ? Ou l’import justifie le prix ? Pas d’option ou d’accessoires pour justifier la demande.

La 400 c’est écrit dans l’annonce : le prix ne doit pas être sujet à moquerie. Et puis cé tout

Marc

J'ignorais que le XR 650 était un bi ....

Non Sylvain, les 6,5 XR-R ou XR-L sont bien des monos, mais SON XR-L à lui doit être une version spéciale propulsée par un twin, ce qui explique sa rareté, et donc le prix annoncé !

Elefantof a écrit:

Non Sylvain, les 6,5 XR-R ou XR-L sont bien des monos, mais SON XR-L à lui doit être une version spéciale propulsée par un twin, ce qui explique sa rareté, et donc le prix annoncé !

Ou le mec est bi gleu

et ça existe au catalogue, un 650xr de 2021???

L’XR de 2004 NEUF à 11500 balles , chapeau bas  et en plus il faut pas discuter le prix 

skyfish a écrit:

et ça existe au catalogue, un 650xr de 2021???

Salut,

Rien à voir avec le 650 XR "originel" ...pas du tout le même moteur ni cadre/partie-cycle. De mémoire, c'est à la base le mono du Dominator de l'époque.

Olive

Tybian a écrit:

Salut Elefantof,

Sujet à débat en effet.

Tu sais que la première annonce vient d’un gentil membre du forum ? J’ai cru comprendre qu’il a renoncé à la vendre. ( trop bien cette bécane )
.c’est le cas typique d’une moto quasi neuve suréquipée. C’est dur de se couper le bras quand le bras est neuf….

La 650 est vendue en France ? Ou l’import justifie le prix ? Pas d’option ou d’accessoires pour justifier la demande.

La 400 c’est écrit dans l’annonce : le prix ne doit pas être sujet à moquerie. Et puis cé tout

Marc

Il faut mettre les liens! En effet le 300 le mec doit etre con 
Pour info, j'ai refusé une vente à 8000e, je dois vraiment être très con, peut être le regretterai-je?

Actuellement , 50 % des motos d'occases achetées il y a 3 ou 4 ans se revendent en 2022 au même prix. C'est la conjoncture qui veut ça. On ne peut reprocher au vendeur de vouloir le meilleur prix , même si ça parait déraisonné. De plus avec le bon coin , les prix sont tirés vers le haut , puisque l'on a tendance à se caler aux prix demandés par les autres. Pour le cas de françois , l'annonce est toujours sur le bon coin , et son prix est en baisse donc c'est qu'il n'a pas complétement renoncé à vendre.
J'ai une petite technique sur ce genre de vente ( pas contre toi françois , on comprends tous que tu veux récupérer l'argent investi) donc:
Par exemple sur une moto affichée à 7000 euros, manifestement trop chère et qui ne pars pas, je demande a des potes de proposer un début de négociation par mail entre 1000 et 2000 euros en dessous ce qui la ramène pour l'acheteur a un prix raisonnable. Le vendeur répond souvent non , bien  sûr mais souvent ne ferme pas la négo . Là , un des acheteurs annonce qu'il n'est plus intéressé et viens de trouver mieux et l'on fait durer ce manège deux ou trois semaines et c'est là que la personne vraiment intéressé amorce la négo. Et souvent ça marche.....Le secret bien sûr étant de toujours respecter le vendeur.
J'ai revendu il y a pas longtemps le rieju 250 tango de ma femme. L'acheteur n'a pas négocié le prix vu que je l'avais mis au prix juste ( pour moi ) 1500 euros pour une bécane de 2016 état neuf avec 5000 km. Sur le bon coin , j'ai vu qu'il revendait une super ténéré de 2012 avec env 35000 km à presque 10000 euros." J'essaye , on verra bien m'a t'il répondu" , ce qui correspond un peu à l'état d'esprit des vendeurs particuliers à notre époque....

chris33 a écrit:

Actuellement , 50 % des motos d'occases achetées il y a 3 ou 4 ans se revendent en 2022 au même prix. C'est la conjoncture qui veut ça. On ne peut reprocher au vendeur de vouloir le meilleur prix , même si ça parait déraisonné. De plus avec le bon coin , les prix sont tirés vers le haut , puisque l'on a tendance à se caler aux prix demandés par les autres. Pour le cas de françois , l'annonce est toujours sur le bon coin , et son prix est en baisse donc c'est qu'il n'a pas complétement renoncé à vendre.
J'ai une petite technique sur ce genre de vente ( pas contre toi françois , on comprends tous que tu veux récupérer l'argent investi) donc:
Par exemple sur une moto affichée à 7000 euros, manifestement trop chère et qui ne pars pas, je demande a des potes de proposer un début de négociation par mail entre 1000 et 2000 euros en dessous ce qui la ramène pour l'acheteur a un prix raisonnable. Le vendeur répond souvent non , bien  sûr mais souvent ne ferme pas la négo . Là , un des acheteurs annonce qu'il n'est plus intéressé et viens de trouver mieux et l'on fait durer ce manège deux ou trois semaines et c'est là que la personne vraiment intéressé amorce la négo. Et souvent ça marche.....Le secret bien sûr étant de toujours respecter le vendeur.
J'ai revendu il y a pas longtemps le rieju 250 tango de ma femme. L'acheteur n'a pas négocié le prix vu que je l'avais mis au prix juste ( pour moi ) 1500 euros pour une bécane de 2016 état neuf avec 5000 km. Sur le bon coin , j'ai vu qu'il revendait une super ténéré de 2012 avec env 35000 km à presque 10000 euros." J'essaye , on verra bien m'a t'il répondu" , ce qui correspond un peu à l'état d'esprit des vendeurs particuliers à notre époque....

Non non, j'ai juste pas retiré l'annonce, d'ailleurs je vais m'en occuper .en toute franchise , je l'ai vendue 3x, dont une propo à 8000 d'une personne partant faire l'Amérique du Sud en trip mais je sais que c'est une connerie de la vendre, avec un enduro je perd toute la polyvalence.
Perso je ne negocie quasiment jamais, j'ai refusé 4 ou 5 propositions, j'aime pas marchander.
Pour le prix en baisse sur le site , c'est que j'ai modifié le texte car j'avais oublié des choses (c'est d'ailleurs facturé par lbc maintenant , l'annonce m'est revenue à 10 balles en tout...) et quand tu modifie , le logo prix en baisse apoarait

@ Francois : ton prix est justifié par tes investissements récents mais ton annonce est publique et en concurrence avec le marché.
Dans les annonces similaires en bas de ton annonce lbc on trouve ça :

https://www.leboncoin.fr/motos/2196498531.htm

L’annonce est antérieure à la tienne. Je ne m’explique pas pourquoi elle ne part pas dans les mains de ceux qui t’ont fait les propositions que tu as décliné.

Marc

Tybian a écrit:

@ Francois : ton prix est justifié par tes investissements récents mais ton annonce est publique et en concurrence avec le marché.
Dans les annonces similaires en bas de ton annonce lbc on trouve ça :

https://www.leboncoin.fr/motos/2196498531.htm

L’annonce est antérieure à la tienne. Je ne m’explique pas pourquoi elle ne part pas dans les mains de ceux qui t’ont fait les propositions que tu as décliné.

Marc

tu compare 2 choses differentes. 
Une moto stock et une moto quasiment full options.
Le mec qui m'a fait une offre à 8000, il savait ce dont il avait besoin pour son trip Amérique du sud, et il savait très bien le prix que ça coute. 
Puis tu sais la qualité de l'annonce y fait beaucoup. Des fautes partout, aucun détails sur l'entretien, un pot pas beau full barouf china, une plaque led blanche pas raccord...Rien d'etonnant. 
Regarde bien mon annonce, tu verras que c'est pas comparable. Puis bon, le stock de pièces laissées, notamment la ligne et le boitier ejk, c'est juste 2 motos différentes. t'achetes ça, si tu veux les meme options que la mienne, c'est + 300e sans la main d'oeuvre... faut bien calculer.

Et celle-là :
crf 300 l pour 7500 alors qu'il n'y a que 4 accessoires basiques...
Il y a des choses qui m'échappent...

francois luberonduro crew a écrit:

Il faut mettre les liens! (...)

Les liens sont parfaitement accessibles, François, mais il faut juste pour cela être connecté au forum !!

Je n'en reviens toujours pas de voir les fluctuations des tarifs auxquels sont proposés certains modèles, fussent-ils de véritables collectors dûment appéciés, aussi rares et recherchés soient-ils... 

Alors certes, les prix affichés sur les annonces ne sont pas forcément représentatifs des sommes finalement concédées aux vendeurs, mais tout de même !! Quand je pense qu'en 2011, j'ai acquis un exemplaire de cette série limitée (mais lui, contrairement à mon 900 IE, équipé d'un kit disque AV Brembo 320 mm dédié introuvable) pour... 10% du prix demandé sur cette annonce...
Les meilleurs placements boursiers ne proposent pas souvent de tels taux, n'est-ce pas ?

Elefantof a écrit:

Je n'en reviens toujours pas de voir les fluctuations des tarifs auxquels sont proposés certains modèles, fussent-ils de véritables collectors dûment appéciés, aussi rares et recherchés soient-ils... 

Alors certes, les prix affichés sur les annonces ne sont pas forcément représentatifs des sommes finalement concédées aux vendeurs, mais tout de même !! Quand je pense qu'en 2011, j'ai acquis un exemplaire de cette série limitée (mais lui, contrairement à mon 900 IE, équipé d'un kit disque AV Brembo 320 mm dédié introuvable) pour... 10% du prix demandé sur cette annonce...
Les meilleurs placements boursiers ne proposent pas souvent de tels taux, n'est-ce pas ?

...Heureusement que j'étais assis et bien calé dans mon fauteuil !
C'est tellement délirant qu'on en reste bouche béééééé...il doit chercher un mouton pour lui acheter !

O+

ps: Elefantof, moi par contre, je veux bien te racheter la tienne au prix que tu l'as payé en 2011 !

olive34 a écrit:

...Heureusement que j'étais assis et bien calé dans mon fauteuil !
C'est tellement délirant qu'on en reste bouche béééééé...

En même temps, lorsqu'on compare avec les tarifs atteints par d'autres Desmo (certes plus anciens, mais de 10 ans max) du cercle restreint des collectORs, il n'y pas lieu non plus à s'étonner plus que ça...

Tels ces deux Ducati 900 SS couples coniques magnifiquement restaurés :

Modèle 1980 à... 27 500 €
et
Modèle 1982 à... 38 990 €

olive34 a écrit:

ps: Elefantof, moi par contre, je veux bien te racheter la tienne au prix que tu l'as payé en 2011 !

Trop tard ! C'est un Elefantrider passionné lui aussi, bon ami de longue date à présent, et qui m'a rendu de grands services (notamment une réfection complète du circuit élec' de mon Azzalin ), à qui j'ai fait profiter de l'aubaine il y a trois ans !

Ceci dit, j'ai encore quelques 900 IE sous le coude , et je vais peut-être me séparer d'un d'entre-eux prochainement... Acquis en 2006 celui-ci, mais qui ne sera pas bradé, même pour un ami !