bmw f 650 gs dakar

vend trail mid-size bmw f650gs , 02/2005, très bien pour débuter en trail, moteur Rotax souple,fiable et endurant, injection électronique, double allumage version Dakar, vocation plus chemins avec roue de 21" à l'avant, top-case bmw qui ferme à clef
 améliorations: ressorts de fourche hyperpro, progressifs
 bon état général, démarre au quart de tour à froid comme à chaud, suivi connu sur les dernières années
 pneus route quasi neufs "scorpion trail 2", kit chaine ok, rien à prévoir
défaut: totalisateur des km totaux inopérant depuis 1 mois, kilométrage approx 35000km, j'ai acheté la moto en septembre à 34000 km, impossible à réparer selon un électronicien, faut mettre un odomètre ; le reste du tableau de bord fonctionne sans aucun problème (voyants, vitesse, compte-tours)
vendue avec 2 pneus bon état TKC80, un pot échappement avec un seul silencieux (trop bruyant pour moi) , manuel atelier
prix 2900€

Bonne petite bécane au long cours! Et dont les (très) petits soucis sont connus et réparables à peu de frais. Jamais entendu le souci de compteur par contre... il en faut toujours un premier...

Elle ne restera pas longtemps!
Bonne vente! Je me serais laissé tenter si j'étais pas si loin, qu'il ne faisait pas si froid, et que je venais pas de racheter une Freewind sur place pour ma femme...

Si c'est pas indiscret, c'est pour remplacer par quoi?  

à priori, en ayant recherché sur le web, le souci de compteur est connu et fréquent sur les 650 gs toutes versions, faut le changer moyennant 500€ environ
je change pour une xcountry 650, c'est ce que je cherchais initialement, et je suis tombé sur une bonne occaz pas loin de chez moi, je l'ai saisie, et reste à vendre la dakar
j'ai déjà un contact qui en cherche une, ça va faire des heureux, tout ça

     

skyfish a écrit:

à priori, en ayant recherché sur le web, le souci de compteur est connu et fréquent sur les 650 gs toutes versions, faut le changer moyennant 500€ environ
je change pour une xcountry 650, c'est ce que je cherchais initialement, et je suis tombé sur une bonne occaz pas loin de chez moi, je l'ai saisie, et reste à vendre la dakar
j'ai déjà un contact qui en cherche une, ça va faire des heureux, tout ça

J'ai une MT 03 660 où le souci de compteur est connu aussi, je compatis...
J'ai étanchéifié en enduisant les joints de graisse, souci réglé, mais maintenant, c'est l'aiguille du compte-tours qui a perdu 1000rpm/min... Pfffff
Faut que je redémonte, et que je la cale à la superglue...
C'est pas un monde, mais au moins 1h de perdue pour pas grand chose...

Ah, ces foutus ingés japonais...      

Salut,

Une bécane qui me faisait de l'oeil et que j'avais essayé il y a quelques années en vue de plus de polyvalence par rapport à mon DRZE et en complément de celui-ci.
Prix correct au vu du kilométrage de la machine et des prix du marché.

Bonne vente à toi  

O+

O+