Roue en 18

Salut à tous , quelqu’un à déjà monté un cerclage en 18 à l arr sur f 800gs ? En fait je roule dans les chemins l hivers et j ai franchement du mal à trouver du bon pneu enduro en 17 ! D ou l idée de passer en 18 mais voilà ..en profondeur dans le bras sa passe mais j ai peur qu en hauteur sa touche le passage de roue (réservoir)sur réception de saut ou autres ? Si quelqu’un a la réponse

Tu fais des sauts avec ta 800 gs ?

Tybian a écrit:

Tu fais des sauts avec ta 800 gs ?

Oui ça m arrive il y a des pistes quand je roule asser vite ou ça decole pas mal ! Le problème c et les amortisseurs..c est un peu de la daube d origine …c est pour ça que je vais passer en touratech d’ailleurs ..mais franchement le plus gros problème c est de trouver du vrais pneu enduro en 17 d ou mon envie de passer en 18 à l arr

Tu vas augmenter le rayon d'environ 20 mm + les crampons des enduros comptes 30 mm, tu peux comprimer l'ar avec une grosse sangle à cliquet et voir ce qu'il te reste. Attention la largeur de jante pour les pneus enduro c'est 2.5" ! Et après pour des pneus routes c'est beaucoup trop étroit. Donc tu oublies la polyvalence ......

Pour ma part, j'ai pris un mt21 avec une hauteur plus importante. 
Motoz propose aussi du 17.

tbs25 a écrit:

Tu vas augmenter le rayon d'environ 20 mm + les crampons des enduros comptes 30 mm, tu peux comprimer l'ar avec une grosse sangle à cliquet et voir ce qu'il te reste. Attention la largeur de jante pour les pneus enduro c'est 2.5" ! Et après pour des pneus routes c'est beaucoup trop étroit. Donc tu oublies la polyvalence ......

Oui je sais , c est pour ça que je vais garder la roue d origine et faire rayonner sur un moyeu neuf

sylv1 a écrit:

Pour ma part, j'ai pris un mt21 avec une hauteur plus importante. 
Motoz propose aussi du 17.

Le problème c est que c est du 17 /4,25 …ça va pas passer ! Ce qui est dommage c est que mitas avait le E06 qui était pas mal en 140/80/17 mais ils ne le font plus ..grrrrr