CB 500 X et pneus, pas facile de trouver son bonheur

Bonjour à tous, 

J'ai actuellement une CB 500 X (jantes de 17 avant et arrière), avec des pneux Michelin Anakee Adventure. 
Je cherche des pneus plus cramponnés, mais avec la roue arrière je suis bloqué ! 

A l'avant je trouve des Pirelli Scorpion Rally STR ou des TKC 80, mais à l'arrière, rien de mieux que les Anakee Adventure ou TKC 70 ... 

Pour les connaisseurs de CB 500x, avez vous des idées d'autres pneus plus typés offroad qui iraient dessus ? Sinon, peut on monter des pneus qui ne sont pas de la taille exacte ? Excusez mon ignorance si la question est idiote ! 

Merci d'avance, 

Hervé

Regarde chez Mitas, les E 09 par exemple, ils ont pas mal de dimensions en 17 AR.

Sur leur site, t'as un outil de recherche bien pratique!

Par contre c'est 150 max en 17. De mémoire sur la 500x c'est 160, non?
Mais ça ira tranquilou!

Yes c'est ça, à l'heure actuelle j'ai des 160 60 17, mais tu dis qu'on peut mettre des 150 60 17 ? ça ouvre le champ des possibles du coup ! 

Merci je vais aller jeter un oeil chez Mitas

HervéLL a écrit:

Yes c'est ça, à l'heure actuelle j'ai des 160 60 17, mais tu dis qu'on peut mettre des 150 60 17 ? ça ouvre le champ des possibles du coup ! 

Merci je vais aller jeter un oeil chez Mitas

Mettre plus petit, c'est jamais un vrai souci. Ça passe!

Dans l'autre sens, faut pas avoir les yeux plus gros que le ventre... Une taille en plus, ça passe crème en général, il y a la place.
Mais plus...

Merci merci et bah c'est parfait alors merci pour les conseils, y'a les anakee wild en 150 60 17, et du coup je vais pouvoir regarder les autres marques aussi ! Merci

HervéLL a écrit:

Yes c'est ça, à l'heure actuelle j'ai des 160 60 17, mais tu dis qu'on peut mettre des 150 60 17 ? ça ouvre le champ des possibles du coup ! 

Merci je vais aller jeter un oeil chez Mitas

150 70 17 serait mieux 

Genre E-10 chez Mitas

OK ok mais pourquoi du coup ? Ce qu'on perd en largeur on le rajoute en hauteur et ça compense à peu près ? C'est ça ?

HervéLL a écrit:

OK ok mais pourquoi du coup ? Ce qu'on perd en largeur on le rajoute en hauteur et ça compense à peu près ? C'est ça ?

Aucune idée....

Mais l'ete dernier j'avais monte 130/80x18 au lieu de 140/80x18 en AX41. Le 140 n'existe pas dans cette ref de pneu. Même mètre en main, quasi impossible de voir la différence.

J'ai un 140 au lieu du 130 d'origine.
A part un ajustement de pression dû à la dureté de la carcasse, j'ai à peine vu la différence.

Je mettrai mes ressentis quand il fera un peu plus chaud, seulement 150km dessus avant l'hivernage...

Ah oui ok on peut modifier de la taille au dessus sans que ça se ressente ! J'aurais appris un truc, merci les gars !

HervéLL a écrit:

Ah oui ok on peut modifier de la taille au dessus sans que ça se ressente ! J'aurais appris un truc, merci les gars !

Pas trop quand même, faut que ça passe dans le bras oscillant!!!

Une taille au dessus, en général, c'est ok. Au delà, je ne garantis rien...

A voir l'espace dispo sur ta bécane.

Ça marche merci pour les infos

Calculis.net/pneu

Et pour le 70 c'est mieux pour rouler avec pression moindre sans pincer vu pneu un poil plus haut