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MOTOS : Beta Alp 4.0 - Ktm 690 DukeR - MZ 125 Etz Pneu AV/AR : Anakee Wild / Mitas Terra Force Messages : 48 Date d'inscription : 13/02/2023 Age : 37 Ville ou région : Nommay - Doubs / Territoire de Belfort / Haute-Saône
Sujet: Nord Franche-Comté en Beta Alp Mer 22 Fév 2023 - 13:44
Micou, 36 hivers au compteur, une épouse qui vient d'obtenir son permis moto, deux filles qui roulent avec nous en passagères et aussi sur la PW50 qui tient compagnie aux autres motos dans le garage.
J'ai commencé la moto vers 8 ans comme passager de mon papa qui roulait en R60/6 après l'avoir refait à neuf. 14 ans, l'âge de la mob' avec une 103 SPX-LC ainsi qu'avec une vielle Yamaha MR 50 (modèle Suisse de la TY) que nous avons essayé de casser dans les bois et forêts mais sans jamais y arriver! C'était du costaud ces petites motos à l'époque!
Puis vint le temps de la première voiture (Austin Mini de 1978) que j'aurai refait en grande partie. En parallèle, je roule sur la MZ 125 Etz retapée avec mon papa.
Cette dernière est toujours dans mon garage mais actuellement en pièces car je m'étais lancé dans une restauration complète il y a déjà quelques années. Et vu que ça n'est pas m'a priorité, ça prend du temps...!
En 2010, à 23 ans, je m'offre la moto de mes rêves quand elle est sortie. Le premier "vrai" trail routier. Une moto à tout faire : Ducati 1000 DS Multistrada.
Route des grandes Alpes, Corse, circuits, balades dominicales, trajets pour le boulot, quelques petites pistes et chemins de temps en temps..., j'aurai parcouru un peu plus de 40.000 à son guidon.
J'ai éclaté les coussinets de bielle et le vilebrequin en bout de ligne droite de l'anneau du Rhin en aout 2016 et suite à cette mésaventure, j'ai refait complètement la moto durant 9 mois. Si la restauration en intéresse quelques uns :
Comme le circuit coûte un bras et qu'un copain me tanne depuis quelques temps, je me fais à l'idée de trouver une moto d'enduro. En 2018, mon cousin me fait un prix d'ami et je lui achète sa KTM 200 Exc de 2000.
Je la garderai deux ans et c'est durant cette période que je renoue avec les plaisirs de rouler en off-road. Peu de temps après, je trouve "LA" moto d'enduro à mon sens : Beta 300 X-Trainer.
Je la garderai une année et après une première course d'enduro, je profite qu'un ami cherche une moto pour débuter l'enduro pour la lui vendre. J'avais en tête d'essayer le 4T.
Je passe donc sur une Sherco 300 SEF-R Factory.
Avec la Sherco, je participerai en 2022 au 6ème Hard Défi Tour. Ce fût une des plus belles expérience à moto avec le voyage en Corse avec ma femme en 2011 ainsi que les genoux au sol sur circuit avec ma Multistrada.
Sur la route du retour du HDT, je me dis déjà que j'y retournerai mais pas avec une vraie moto enduro... Après quelques hésitations, je décide de vendre ma Française et je me mets en quette d'une moto un peu plus polyvalente:
Le cahier des charges : - continuer d'aller en off-road pur avec mes filles et leur PW50 - accompagner mon papa et son Himalayan sur les petites routes mais aussi chemins et pistes - capable d'encaisser le Hard Défi Tour - entretien plus espacé - décote raisonnable par rapport à une enduro
Pendant quelques jours, je pensais à la Yamaha 250 WR-R. Mais la hauteur de selle, le budget et la rareté de la bête m'on fait changer d'avis (et aussi, j'ai jamais trop aimé les Jap'...) Et puis un jour, sans vraiment chercher, je tombe sur une annonce publiée quelques minutes auparavant. J'appelle, le contact passe bien, j'envoie un virement de réservation.
Quelques jours plus tard, je vais chercher ça :
Elle est comme neuve, 2.000 kilomètres. Je commence les modifications en vue de l'adapter aux terrains endurisants tout en ayant toujours pas possibilité de la repasser 100% d'origine.
A ce jour, le modifications effetcuées :
- Pare-mains Barkbusters - Garde-boue avant haut et plaque phare assortie - Support de compteur fait maison en alu pour fixer le compteur en lieu et place de l'araignée acier d'origine. - Feux additonnnels - Rétroviseur enduro DoubleTakeMirror - Boule Ram-Mount de pontet pour fixer le gps - Soufflets de fourche - Sabot moteur avec mousse intercalée - Protection de maitre-cylindre de frein arrière (adaptable mais identique au RE Himalayan) - Ligne d'échappement inox toilée pour éviter les brûlures et silencieux carbone (ablation du système d'injection d'air dans l'échappement + gain de poids) - Bavette arrière / support de plaque / clignotants / feux arrière d'origine remplacé par un modèle enduro car trop soumis à la casse en cas de chute. - Protection de carter d'embrayage et d'alternateur en carbone fait maison - Extension de patin de béquille latérale maison - Guidon de cross en 28.6 sans barre avec adaptateurs pour l'ensemble T-Pontets en 22. - Batterie Lithium (gain de plus de 2 kilos) - Modification des supports de repose-pieds afin de monter les cales-pieds Punk de chez S3 - Réhausses de pontet de 30mm
Ici, sur la section 13 du TET
A venir, un deuxième train de roues que je suis en train de monter en vue d'y coller une vraie paire de pneus enduro, un porte paquet sur-mesure un peu plus largen une protection carbone du silencieux d'échappement et peut-être une préparation des suspensions.
Voilà voilà !
Et pour finir, voici les voisines de garage de la Beta Alp :
La 3.90 de madame
Ma moto de route actuelle : KTM 690 Duke R de 2011
J'ai aussi une petite KTM 65 sx que j'ai monté en supermot' pour aller m'amuser sur circuit.
Et bien évidemment, la PW 50 dans son élément
Au plaisir d'échanger avec vous et pourquoi pas rouler ensemble à l'occasion
Philippe67
Membre - Super Actif
MOTOS : 400 DRZ ; 790 ADV R ; 690 SM Messages : 345 Date d'inscription : 24/12/2020 Age : 59 Ville ou région : Alsace
Sujet: Re: Nord Franche-Comté en Beta Alp Mer 22 Fév 2023 - 14:16
Salut Micou Magnifique présentation
pierali
Membre - Super Actif
MOTOS : DR 650 SE / ktm 250 exc./huski 250 TEI.......... Pneu AV/AR : tétines Messages : 361 Date d'inscription : 24/06/2016 Age : 43 Ville ou région : BETHUNE
Sujet: Re: Nord Franche-Comté en Beta Alp Mer 22 Fév 2023 - 15:27
sympa la presentation... ..la joie de rouler avec ses gosses..
Bertmoor
Membre Super VIP
MOTOS : WR, T7, Beta 200, X country Pneu AV/AR : Tracker, Motoz, Metz six days, E09 Messages : 3510 Date d'inscription : 02/04/2018 Age : 57 Ville ou région : A Nantes et Brest
Sujet: Re: Nord Franche-Comté en Beta Alp Mer 22 Fév 2023 - 16:56
, ça c'est de la prez' bien exhaustive !!!
_________________ O gentlemen, the time of life is short... And if we live, we live to tread on kings.
Erik
Membre Actif
MOTOS : Cf moto 800mt , voge 300 rally , Zéphyr 750 Messages : 19 Date d'inscription : 16/02/2023 Age : 36 Ville ou région : Saint Marcellin
Sujet: Re: Nord Franche-Comté en Beta Alp Mer 22 Fév 2023 - 17:56
Salut Très jolie présentation ! J'ai cherché pendant longtemps une beta alp dans mon secteur mais j'ai fini par abandonné devant le faible nombre d'annonces et les prix pratiqués, belles modifications en tout cas
Pascalou
Pilier du forum
MOTOS : Klx 250 Pneu AV/AR : MT 21 Messages : 600 Date d'inscription : 22/08/2020 Age : 62 Ville ou région : Ariège
Sujet: Re: Nord Franche-Comté en Beta Alp Mer 22 Fév 2023 - 21:05
Bonjour et Que des belles machines …amuse-toi bien avec ….
Joce-Doubs
Membre
MOTOS : Himalayan, 620 Multistrada, 750 Elefant Messages : 4 Date d'inscription : 30/09/2022 Age : 60 Ville ou région : Besançon
Sujet: Re: Nord Franche-Comté en Beta Alp Mer 8 Mar 2023 - 9:18
Bienvenue Micou. Beau parcours. Tu as oublié de présenter la dernière moto de L'Jean-Lou
jjracer
Membre Actif
MOTOS : bmw r 1250 rs et 90 s daytona Pneu AV/AR : michelin michelin michelin michelin Messages : 26 Date d'inscription : 19/03/2019 Age : 70 Ville ou région : belgique près des ch'tis
Sujet: Re: Nord Franche-Comté en Beta Alp Mer 8 Mar 2023 - 10:17
et bien super ta préz et beau parcours
Phil Dep
Membre Super VIP
MOTOS : Yamaha TW 200, 2 Suzuki XF 650 Freewind(en restauration, projet à venir),Yamaha MT 03 660, Himalayan 450 Pneu AV/AR : Dunlop K180, Mitas E07 , Continental TKC 70, Ceat(origine, bientôt Anakee Wild) Messages : 2345 Date d'inscription : 30/06/2020 Age : 64 Ville ou région : Roumanie
Sujet: Re: Nord Franche-Comté en Beta Alp Mer 8 Mar 2023 - 10:22
Beau parcours!!!
_________________ « C’est au coucher du soleil que l’ombre du pygmée est la plus grande. » Fred Tran Duc
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Francesco vespa
MEMBRE Très actif
MOTOS : Triumph 400 scrambler, Enfield 500 , Vespa 300 Messages : 226 Date d'inscription : 04/10/2013 Age : 66 Ville ou région : Besançon
Sujet: Re: Nord Franche-Comté en Beta Alp Jeu 9 Mar 2023 - 16:52
Wow ! Belle expérience pour ton jeune âge ! Et belle présentation avec des photos, comme j'aime . Bienvenue voisin Franc Comtois.
Micou
Membre Actif
MOTOS : Beta Alp 4.0 - Ktm 690 DukeR - MZ 125 Etz Pneu AV/AR : Anakee Wild / Mitas Terra Force Messages : 48 Date d'inscription : 13/02/2023 Age : 37 Ville ou région : Nommay - Doubs / Territoire de Belfort / Haute-Saône
Sujet: Re: Nord Franche-Comté en Beta Alp Jeu 9 Mar 2023 - 18:59
J'ai été à bonne école grâce à mon papa
Francesco vespa
MEMBRE Très actif
MOTOS : Triumph 400 scrambler, Enfield 500 , Vespa 300 Messages : 226 Date d'inscription : 04/10/2013 Age : 66 Ville ou région : Besançon
Sujet: Re: Nord Franche-Comté en Beta Alp Ven 10 Mar 2023 - 1:14
.....qui roule en Hima. Assurément une bonne personne !!
djj68
MEMBRE Très actif
MOTOS : CRF 1100 Atas 2021/KTM 390 adv. Pneu AV/AR : Mitas Messages : 113 Date d'inscription : 19/01/2020 Age : 62 Ville ou région : Sundgau (68)
Sujet: Re: Nord Franche-Comté en Beta Alp Ven 10 Mar 2023 - 8:27
Francesco vespa a écrit:
.....qui roule en Hima. Assurément une bonne personne !!
Mais tu ne dors jamais Francis
Bienvenue à toi proche voisin. Tu n'as pas trop de soucis avec les brigades vertes ou autres du coté de Nommay ?
Micou
Membre Actif
MOTOS : Beta Alp 4.0 - Ktm 690 DukeR - MZ 125 Etz Pneu AV/AR : Anakee Wild / Mitas Terra Force Messages : 48 Date d'inscription : 13/02/2023 Age : 37 Ville ou région : Nommay - Doubs / Territoire de Belfort / Haute-Saône
Sujet: Re: Nord Franche-Comté en Beta Alp Ven 10 Mar 2023 - 18:19
djj68 a écrit:
Francesco vespa a écrit:
.....qui roule en Hima. Assurément une bonne personne !!
Mais tu ne dors jamais Francis
Bienvenue à toi proche voisin. Tu n'as pas trop de soucis avec les brigades vertes ou autres du coté de Nommay ?
En bientôt 5 ans d'enduro, je ne les ai jamais croisé. Ou alors, c'est que je les ai semés Je ne roule quasiment jamais le week-end car mon planning me permet de m'éclater en semaine, au moment où il n'y pas grand monde à embêter. Et surtout, je ne reste jamais sur un secteur. J'avance et je fais une boucle en essayant de ne jamais passer deux fois au même endroit.
tbs25
MEMBRE Très actif
MOTOS : T7 - WR450F - Gas 300 ECF - Guzzi V11 Pneu AV/AR : RALLYZ TRACKER ENDURO Messages : 220 Date d'inscription : 15/01/2021 Age : 59 Ville ou région : MONTBELIARD
Sujet: Re: Nord Franche-Comté en Beta Alp Ven 10 Mar 2023 - 19:39
Moi aussi je roule avec mon fils ......enfin maintenant j'essaie plutôt de le suivre ! Ps : j'habites à 5 kms de chez toi !
Micou
Membre Actif
MOTOS : Beta Alp 4.0 - Ktm 690 DukeR - MZ 125 Etz Pneu AV/AR : Anakee Wild / Mitas Terra Force Messages : 48 Date d'inscription : 13/02/2023 Age : 37 Ville ou région : Nommay - Doubs / Territoire de Belfort / Haute-Saône
Sujet: Re: Nord Franche-Comté en Beta Alp Sam 11 Mar 2023 - 8:45
tbs25 a écrit:
Moi aussi je roule avec mon fils ......enfin maintenant j'essaie plutôt de le suivre ! Ps : j'habites à 5 kms de chez toi !
Ah cool ! C'est top de partager une passion en famille
Tu es d'où exactement ?
Micou
Membre Actif
MOTOS : Beta Alp 4.0 - Ktm 690 DukeR - MZ 125 Etz Pneu AV/AR : Anakee Wild / Mitas Terra Force Messages : 48 Date d'inscription : 13/02/2023 Age : 37 Ville ou région : Nommay - Doubs / Territoire de Belfort / Haute-Saône
Sujet: Re: Nord Franche-Comté en Beta Alp Dim 8 Oct 2023 - 8:00
Y'a des jours avec et des jours sans...
Hier, après un peu plus d'un an à son guidon et la dernière vidange ayant été faite il y a 5000 bornes, je décide de vidanger ma 690 (Duke). Il n'y avait pas que de l'huile sur l'aimant du bouchon de vidange...
Mesdames et Messieurs, j'ai l'honneur de vous présenter les restes d'une rondelle de l'axe de boîte de vitesse...!
Voilà voilà...
Pour info, le moteur à 18500 kilomètres et a toujours été vidangé en temps et en heure (une fois 7000 maxi entre deux vidanges selon l'historique sinon tous les 5000).
J'irai voir chez KTM ce qu'ils en pensent et si possibilité de prise en charge de tout ou au moins d'une partie des frais car à ce kilométrage là, je ne trouve pas ça normal...
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