Bonjour du Vercors

Bonjour,

Moi c'est Alex je viens du Vercors, j'ai 30 ans et je n'ai roulé que sur route pour le moment et un peu de motocross avant ma vingtaine. Aujourd'hui je voudrais parcourir le TET et pour ça je suis à la recherche du bon compromis et de l'éternelle discussion qu'est ce que je prends pour quoi faire?

J'espère trouver ici une réponse et j'ai déjà commencé à éplucher les sujets.

Pour moi la règle est simple, "light is right" et si possible en Orange  "Light is Right"   
Mais maintenant on fait quoi? 

690 enduro r (cher même d'occasion)
500 EXC-f façon "TheRollingHobo"  

Ou alors est c'est la toute mon questionnement est il possible de faire ça avec un 350 EXC-F?

Au plaisir de vous lire.
 

Salut Alex, le TET se fait avec n'importe quel trail, c'est juste que tu n'iras pas à la même vitesse suivant ta moto. Avec une vrai enduro, tu vas te casser le c... sur les portions de route mais tu seras facile en TT.
Ca reste quand même pas hyper difficile, les gros trail passent partout avec un peu d'expérience.
A toi de voir... 

salut voisin
je suis a grenoble moi aussi, et je roule en TT en 500exc un peut
modifier, si tu veux des infos tu peut aller sur ma page facebook
ENDURO DUAL SPORT tu auras plein d'info sur quelle model
et quelle prepa pour rouler au long court avec ce type de moto
pour info je suis passé en TT pas la case gros trail (700 teneré)
trail leger (hva 701) et maintenant 500exc, he bien c'est celle que je prefere
pour la 350exc tous depand de l'usage mais pour moi c'est un peut leger

 et  !!!

Justement, je suis sur une piste pour un 500 exc, j'aimerais également l'utiliser en daily pour aller au travail (je fais 2 aller retour de 25km par jour) tu pense que cela peut la fatiguer ou aucun problème si je monte pas dans les tour?
Et pour les vidange je reste sur du 1000km/10h ou je peux monter à 2000 temps que je l'utilise pas pour mes weekend TET?

Alex38 a écrit:

Justement, je suis sur une piste pour un 500 exc, j'aimerais également l'utiliser en daily pour aller au travail (je fais 2 aller retour de 25km par jour) tu pense que cela peut la fatiguer ou aucun problème si je monte pas dans les tour?
Et pour les vidange je reste sur du 1000km/10h ou je peux monter à 2000 temps que je l'utilise pas pour mes weekend TET?

tous a fais faisable de rouler sur la route avec le 500, tous depand aussi des
pneus que tu monte, si tu veux faire du polyvalent évite les pneus pur enduro
pour les vidanges tu peux poussé a 2000/2500 tous depand de l'utilisation
et terrain, si tu et plutot tranquille sa passe si par contre tu l'utilise comme
une SM c'est pas la meme

Le chainons manquant pour la firme KTM, bien que ce soit à peu près le cas pour toutes les marques confondues.

Un trail de 5OO cm3 de cylindrée, nécessitant peu d'entretien, en distillant un peu de plaisir, il y en a nulle part.

Peut-être pas dans le Vercors, mais si tu fais le choix de prendre un EXC, prend une bonne assurance.
Ce type de motos est assez convoitées en ville.

Bienvenue ici

Je suis de Saint Marcellin si tu veux aller rouler à l'occasion (débutant pour ma part) quand tu auras trouver la machine parfaite .

Bon courage dans ta recherche et tu trouveras sûrement plein d'avis et de conseils sur ce forum