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Fabou

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Fabou

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MessageSujet: Nouveau membre   Nouveau membre EmptyDim 9 Juin 2024 - 16:31

Bonjour,

Je me présente, je m'appelle Fabien, je souhaiterais rejoindre mes potes de roulage pour faire des randonnées sur le T.E.T, je voudrai vraiment partir sur une KTM 690 enduro R ou autre gros mono, mes potes roulent en T7 ou 890 adventure, et me conseillent plus leurs motos, si vous pouvez me faire un retour sur vos expériences svp, pour que je puisse enfin faire mon choix, gros mono ou vrai trail.
Merci pour vos retours ✌✌✌
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Ben

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Ben

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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Nouveau membre EmptyLun 10 Juin 2024 - 12:08

Nouveau membre 105327 
A mon avis, le plus simple est souvent d'avoir le même type de monture que ses potes de roulage ou plus petit. Du coup, si une KTM 690 enduro R ou autre gros mono te tente plus qu'une T7 ou 890 adventure, pas de problème selon moi.
... et sur des parcours de type TET, c'est même mieux.

[Edit] Mais ce que j'ai perdu en passant de la 790 à la 690 c'est l'impression de pouvoir aller au bout du monde...


Dernière édition par Ben le Mer 12 Juin 2024 - 21:56, édité 1 fois
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bigorneau

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MessageSujet: Re: Nouveau membre   Nouveau membre EmptyLun 10 Juin 2024 - 12:31

Nouveau membre 204527
J'ai une 790 ADV R avec laquelle j'ai parcouru pas loin de 20000 km majoritairement sur pistes de type TET. Les gros bi car ce type de trails en sont, restent lourds et physiques dès que les difficultés durent un peu. Leur point fort, c'est la polyvalence pour le bitume.
J'ai longtemps hésité entre la 690 (et ses cousines) et la PR7 pour finalement opter pour une 500 EXC "trailisée" : 790 ou T7 --> 690 = - 40 kg, 690 --> 500 = - 40 kg.
Je pense aussi qu'il vaut mieux chasser les kilos si tu veux faire majoritairement de la piste ... et éviter de suivre tes potes sur l'autoroute. Prends le mono sans hésitation !
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