Collecteur décat. T7

Je viens d'installer un collecteur décat. MIVV sur ma T7 en complément de la sortie HP Corse.
Il y avait déjà d'installé un sabot AXP. Prévu forcément pour l'énorme catalyseur placé assez haut et en avant ce qui explique le déport vers l'avant de ce sabot.
La ligne décat étant plus fine et au plus prêt du moteur je me retrouve avec un" gouffre" entre le sabot et l'échappement.
Avant de commander quelqu'un a une idée de ce que je pourrai monté ? C'est pas les modèles qui manquent pour T7.

Le collecteur décat et l'origine





prend beaucoup moins de place  et 2X plus léger 




Avec le sabot . Facilement 10 cm entre celui-çi et le collecteur 

Un modèle chez AXP qui a l'air prévu pour collecteur décat. c'est le AXP extrême

salut,
si c'est un modele catalysé apres 2022 c'est la norme EURO5.
Le sabot AXP associé est en effet different du EURO4 sans catalyseur.

c'est expliqué sur le site, il y a un adaptateur (support) pour monter le modele euro5 sur un T7 euro4
Mais tu ne pourras pas le rapprocher de tubes

olivcody a écrit:

salut,
si c'est un modele catalysé apres 2022 c'est la norme EURO5.
Le sabot AXP associé est en effet different du EURO4 sans catalyseur.

c'est expliqué sur le site, il y a un adaptateur (support) pour monter le modele euro5 sur un T7 euro4
Mais tu ne pourras pas le rapprocher de tubes

Dans mon cas vu suppression du cat ( à partir de 2021 avec cat) je devrai monter un sabot euro4 
Flagrant sur le site AXP ou on voir le sabot euro4 beaucoup plus proche du moteur que le sabot euro5. Normal avec cette greffe du cat en position verticale devant le moteur.
M'en vais commander un sabot euro4 et si ok je met en vente le sabot euro5

Je te prends le euro5 si tu veux

olivcody a écrit:

Je te prends le euro5 si tu veux

Je commande le sabot euro4 chez AXP. Te tiens au courant 

Etinag, quel est le changement constaté au niveau fonctionement après la suppression du catalyseur ?

alainxtz67 a écrit:

Etinag, quel est le changement constaté au niveau fonctionement après la suppression du catalyseur ?

Après essai ce matin sur route j'ai senti une réponse plus directe à la poignée. Peut-être l'effet "placebo" du son plus sec ? 
Par contre un pote ayant la version précédente sans cat et ligne complète aussi m'avait dit qu'il avait du faire reprogrammer car il avait perdu de la gnac en bas.
Ici pas du tout la sensation de perte en bas , et elle ronronne parfaitement. 
Essai en live terrain TT we prochain. J'en dirai plus.