Présentation

Bonjour à tous,
Actuellement en FZ8, je suis en pleine questionnement...
Dois-je quitter le bitume? Une de mes ex, une kle500 m'avait donné le goût des ptits chemins de traverses et cela me reprends aujourd'hui. Sans compter le fait que je suis chaque jour sur Adventure Bike Rider depuis plusieurs mois.
A quoi bon débouler à fond de 6 à 200km/h pour prendre du plaisir alors qu'on peut en prendre trankilou en campagne et sur les côtes sauvages du finistère?
Bref mon but est de vendre mon FZ8 pour me diriger vers un xtr660. La gs800 me plaît bien aussi, mais le budget ne suit pas, dommage.
En espérant pourvoir vous rejoindre "officiellement" au plus vite...
 

Bienvenue parmi nous    

  

 et comme on dit par chez nous

jbt29 a écrit:

Bonjour à tous,
Actuellement en FZ8, je suis en pleine questionnement...
Dois-je quitter le bitume? Une de mes ex, une kle500 m'avait donné le goût des ptits chemins de traverses et cela me reprends aujourd'hui. Sans compter le fait que je suis chaque jour sur Adventure Bike Rider depuis plusieurs mois.
A quoi bon débouler à fond de 6 à 200km/h pour prendre du plaisir alors qu'on peut en prendre trankilou en campagne et sur les côtes sauvages du finistère?
Bref mon but est de vendre mon FZ8 pour me diriger vers un xtr660. La gs800 me plaît bien aussi, mais le budget ne suit pas, dommage.
En espérant pourvoir vous rejoindre "officiellement" au plus vite...
 

Bienvenue, oublie pas le XT660Z, j'ai fait la même démarche après n'avoir eu plus que 2 points sur le permis et je ne regrette vraiment pas...

 , bienvenue sur le forum

 dans la poussière, dans la gadoue et sur le forum !

jbt29 a écrit:

Bref mon but est de vendre mon FZ8 pour me diriger vers un xtr660.

Salut jbt29, et bienvenue sur ce forum super sympa !
Pour ton passage de la route au TT tu as 100% raison. La route c'est trop dangereux, en TT tu te feras plus plaisir en roulant moins vite...

Pour le passage de la FZ8 à la XTR660, j'ai peur que tu sois déçu, c'est un peu radical comme changement. Tu vas passer d'une petite bombe à une moto très calme (45 CV pour 190 Kg). J'ai eu la XTR660, c'est une bonne moto mais lourde en TT et qui invite plutôt à une conduite tranquille. Je ne peux que te conseiller de l'essayer avant.
Vu ton profil, tu devrais prendre qqchose de plus sportif, un trail-enduro, du style KTM 690, KLX 300, DR400, ou carrément WR450F.

Bon achat et tiens nous au courant !

 

Ange Léoni a écrit:

jbt29 a écrit:

Bref mon but est de vendre mon FZ8 pour me diriger vers un xtr660.

Salut jbt29, et bienvenue sur ce forum super sympa !
Pour ton passage de la route au TT tu as 100% raison. La route c'est trop dangereux, en TT tu te feras plus plaisir en roulant moins vite...

Pour le passage de la FZ8 à la XTR660, j'ai peur que tu sois déçu, c'est un peu radical comme changement. Tu vas passer d'une petite bombe à une moto très calme (45 CV pour 190 Kg). J'ai eu la XTR660, c'est une bonne moto mais lourde en TT et qui invite plutôt à une conduite tranquille. Je ne peux que te conseiller de l'essayer avant.
Vu ton profil, tu devrais prendre qqchose de plus sportif, un trail-enduro, du style KTM 690, KLX 300, DR400, ou carrément WR450F.

Bon achat et tiens nous au courant !

C'est sûr que moi aussi je crains un peu de m'ennuyer; mais en même temps j'ai déjà eu une KLE et j'ai bien kiffé! Puis je cherche un trail, pas un enduro. Mais une KTM 1190 adventure, je dirai pas non ...
 

Salut et bienvenue, 

Sinon il y a la ktm 990 adv ;)

Tim59 a écrit:

Salut et bienvenue, 

Sinon il y a la ktm 990 adv ;)

Oui chouette bécane aussi. Mais un peu grosse à mon goût vu qu'il est rare que je fasse plus de 150km lorsque je sors en moto. Le XTR semble le plus coller à mes attentes.

Bienvenu jbt 29.
Et un Breton de plus !

Salut JBT,